Бакай Пуля - Buckeye Bullet
Пуля Buckeye представляет собой серию из четырех экспериментальных электрических машин , созданных студентами из Университета штата Огайо ( ака Buckeyes ) в рамках совместного проекта с Venturi . Машины были разработаны, чтобы побить рекорд наземной скорости на гоночной трассе Bonneville Speedway , соляной равнине недалеко от Вендовера, штат Юта , США . Команда впервые достигла своей цели в октябре 2004 года, на скорости 271,737 миль в час (437,318 км / ч), установив мировой рекорд на одну милю, многократно увеличивая рекорд, пока в 2009 году не установил мировой рекорд в 307,666 миль в час (495,140 км / ч). мировой рекорд на один километр - 549,211 км / ч (341,264 миль / ч) в 2016 году.
VBB также называли Venturi «Jamais Contente», имея в виду первое транспортное средство с электрическим приводом, разгонявшееся до 100 км / ч.
Команда Buckeye Bullet
Команда Buckeye Bullet состоит из студентов государственного университета Огайо , в основном из инженерного колледжа . Команда под руководством доктора Джорджио Риццони получает исследовательское пространство из Центра автомобильных исследований при университете.
Транспортные средства
Все автомобили Buckeye Bullet были оснащены электрическим приводом, питающимся либо от батарей, либо от водородных топливных элементов.
| Средство передвижения | Запись США | Мировой рекорд (км) | Мировой рекорд (миля) | Источник питания |
|---|---|---|---|---|
| Бакай Пуля 1 | 314,958 миль / ч (508,485 км / ч) |
271,737 миль / ч (437,318 км / ч) (не FIA) |
Аккумулятор (NiMH) | |
| Бакай Пуля 2 | 303,025 миль / ч (487,672 км / ч) |
302,877 миль / ч (487,433 км / ч) |
Водородный топливный элемент | |
| Бакай Пуля 2.5 | 307,905 миль / ч (495,526 км / ч) |
307,666 миль / ч (495,140 км / ч) |
Аккумулятор (литий-ионный) | |
| Бакай Пуля 3 | 341,264 миль / ч (549,43 км / ч) |
Аккумулятор (литий-ионный) |
Бакай Пуля 1
Buckeye пули 1 является батарея электроприводом Сухопутная скорость гоночного автомобиля, и первый из Пули команды Бакай.
Buckeye Bullet 1 стал рекордсменом по скорости самого быстрого электромобиля в мире с максимальной записанной скоростью 321,834 миль / ч (517,942 км / ч). Он установил рекорд скорости на суше в США на уровне 314,958 миль в час (508,485 км / ч) (класс III / E). 3 октября 2004 года он установил международный рекорд, признанный BNI (не FIA), на скорости 271,737 миль / ч (437,318 км / ч).
Свойства автомобиля
- Источник питания: 10000 аккумуляторных батарей c-cell.
- Двигатель: 3-фазный силовой двигатель переменного тока Custom мощностью 400 л.с. (300 кВт)
- Компоновка: задний привод
- Материал корпуса: углеродное волокно
- Клиренс / дорожный просвет: 1,5 дюйма (38 мм)
- Снаряженная масса: 4000 фунтов (1814 кг)
- Длина: 31 фут (9,4 м)
- Подвеска: 4-х колесная независимая
Команда
Члены команды Buckeye Bullet 2004 года из штата Огайо - руководители групп Исаак С. Харпер, Эндрю Л. Маркванд и Бенджамин Дж. Синсхаймер; члены команды Кевин С. Зе, Шон М. МакГрегор, Аарон М. Халиена, Джозеф Х. Горс, Андреа Дж. Баргер, Майкл Б. Куэйд, Кимберли А. Стивенс и Кевин Понзиани; советник факультета Джорджио Риццони, штатный консультант Мария Солиман и водитель автомобиля Роджер Шроер из TRC, Inc.
Бакай Пуля 2
Buckeye Пуля 2 , или ВВ2 , была вторым поколение, студент сложенного, альтернативное топливо гоночного автомобиля , созданные Пули команды Бакая. Это первый обтекаемый автомобиль на водородных топливных элементах . Это передний привод. Buckeye Bullet 2 впервые участвовал в гонках Speedweek 2007 и показал максимальную скорость 223,334 миль в час (359,421 км / ч) 10 октября 2007 года. На Speedweek 2008 BB2 превзошел свой предыдущий показатель, достигнув отметки в 286,476 миль в час (461,038 км). / ч), самой высокой скорости, когда-либо зарегистрированной транспортным средством на водороде / топливных элементах в то время.
25 сентября 2009 года Buckeye Bullet 2 установил международные рекорды наземной скорости: 303,025 миль в час (487,672 км / ч) в летном километре и 302,877 миль в час (487,433 км / ч) в летающей миле.
Бакай Пуля 2.5
Buckeye пуля 2.5 была батарея электрическая версия Buckeye пули 2. BB2.5 использует один и тот же кадр , и тело , как пули Buckeye 2, но заменяет источник питания на топливных элементах с батареями. BB2.5 участвовал в гонках только один сезон в 2009 году. Этот автомобиль был задуман как испытательный стенд для нескольких новых технологий, рассматриваемых для использования на Buckeye Bullet 3. Наиболее важной рассматриваемой технологией были литий-ионные батареи. Батареи, используемые для BB2.5, представляли собой цилиндрические элементы A123 Systems 32113. Автомобиль смог установить санкционированный FIA мировой рекорд на скорости 307,666 миль в час
(495,140 км / ч).
Бакай Пуля 3
Buckeye пуля 3 является последней итерации проекта, основываясь на технологии предыдущих автомобилей. Это полноприводный автомобиль с коэффициентом лобового сопротивления 0,13. Автомобиль имеет отдельные трансмиссии для каждой оси с кабиной в центре. Каждая трансмиссия имеет два электродвигателя, приводящих в движение двухступенчатую трансмиссию, построенную Hewland. 1-я передача может использоваться до 275 миль в час. 19 сентября 2016 года Buckeye Bullet 3 установил новый мировой рекорд со скоростью 341,4 миль в час (549,43 км / ч), побив свой предыдущий рекорд в 308 миль в час (495,14 км / ч). Роджер Шроер стал водителем рекордной дистанции.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "проблема: ПРОГРАММА записи скорости ЗЕМЛИ (Архивная копия)" . en.vbb3.venturi.fr. Архивировано из оригинала на 2013-06-24 . Проверено 12 мая 2013 .
- ^ «Список рекордов FIA» (PDF) . Международная федерация автомобилей . Проверено 4 января 2011 .
- ^ Прайс, Дебора (16 ноября 2004). «ПРИЗНАНИЕ КОМАНДЫ BUCKEYE BULLET 2004 ГОСУДАРСТВЕННОГО УНИВЕРСИТЕТА Огайо» (PDF) . ЗАПИСЬ КОНГРЕССА - Расширение замечаний .
- ^ a b «VENTURI СОЗДАЕТ САМЫЙ БЫСТРЫЙ И МОЩНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ В МИРЕ» . Архивировано из оригинала на 31 декабря 2016 года . Проверено 31 декабря 2016 года .
- ^ «Пятница, 22 августа 2008 г .: Машины с коротким и специальным курсом (заархивированная копия)» . scta-bni.org/Bonneville. Архивировано из оригинала на 2010-07-28 . Проверено 25 августа 2010 .
- ^ a b «FIA Sport: Рекорды: Регламент: (Архивная копия)» . Архивировано из оригинала на 2010-10-14 . Проверено 25 августа 2010 .
- ^ «ТОРМОЖЕНИЕ, ПЛОХО: КАК УСТАНОВИТЬ МИРОВОЙ РЕКОРД СКОРОСТИ НА ЗЕМЛЕ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СКОРОСТИ» . Current E. 12 октября 2016 г.
- ^ Шютте, Мэтт (21 сентября 2016 г.). «Полностью электрическая модель Venturi Buckeye Bullet 3 в штате Огайо устанавливает новый рекорд скорости» . Новости штата Огайо . Проверено 7 марта 2018 .