Станция Broad and Plymouth - Broad and Plymouth station

Брод и Плимут
ЛОГОТИП BSicon SFmuni.svg
Входящий поезд в Броуде и Плимуте, февраль 2019 г.JPG
Входящий поезд в Брод и Плимут в феврале 2019 года.
Место расположения Брод-стрит на Плимут-авеню,
Сан-Франциско, Калифорния
Координаты 37 ° 42′47 ″ с.ш. 122 ° 27′22 ″ з.д.  /  37.71318 ° N 122.45608 ° W  / 37.71318; -122,45608 Координаты : 37.71318 ° N 122.45608 ° W 37 ° 42′47 ″ с.ш. 122 ° 27′22 ″ з.д.  /   / 37.71318; -122,45608
Платформы 2 боковые площадки
Подключения Автобусный транспорт Муни: 54 , Автобус M
Строительство
Доступ для инвалидов да
История
Открыт 6 октября 1925 г.
Услуги
Предыдущая станция ЛОГОТИП BSicon SFmuni.svg Муни Следующая станция
Брод и Капитолий
в сторону Embarcadero
M с видом на океан Сан-Хосе и Фараллонес
в сторону Сан-Хосе и Женевы (парк Бальбоа)
Место расположения

Broad and Plymouth - остановка легкорельсового трамвая на линии Muni Metro M Ocean View , расположенная в районе Инглесайд в Сан-Франциско, штат Калифорния . Станция имеет две пристройки к тротуару, которые служат боковыми платформами , с небольшой высокой площадкой на каждой для доступа.

История

Сан - Франциско Municipal Railway открыла M Ocean View линии на 6 октября 1925 года в качестве трансфера между St. Francis Кругом и Бродом - стрит на Плимуте - авеню, где кроссовер был расположен , чтобы трамваи в обратное направление. С 31 октября 1927 г. по 27 февраля 1928 г. было доступно прямое сообщение с Ferry Loop . Линия была заменена автобусами 6 августа 1939 г., но движение трамвая возобновилось 17 декабря 1944 г .; прямое сообщение с терминалом Ист-Бэй началось 6 июня 1948 года. В 1951–52 годах компания Muni приобрела парк новых трамваев PCC - первых трамваев Muni с кабиной только на одном конце. Этим односторонним вагонам требовалась петля или звезда для разворота на терминалах, поскольку они не могли просто изменить направление движения. Уай был построен в Броуде и Плимуте; Он был введен в эксплуатацию 6 декабря 1957 года, трамваи PCC поступили на службу M Ocean View 23 декабря.

После четырехлетней замены автобусов с 1974 на 1978 год для преобразования в метро Muni , в 1980 году линия была продлена до гаражей на станции Бальбоа Парк. 30 августа все автобусы были продлены до Бальбоа-парка, но затем были сокращены до Брод и Плимут. 3 октября из-за проблем с отслеживанием расширения. В будние дни движение легковых автомобилей в парк Бальбоа возобновилось 17 декабря, хотя трамваи PCC продолжали использовать тройник на Плимут-авеню в качестве конечного пункта на выходных. Служба выходных дней в парке Бальбоа на легковых автомобилях началась 19 сентября 1982 года. Тройник на Плимут-авеню был удален в 1986 году; переключатели были перенесены на 17-ю улицу на Ноэ-стрит для использования во время фестиваля исторических троллейбусов в Сан-Франциско . Кроссовер, который используется только для редких коротких поворотов , позже был установлен к востоку от Плимут-авеню.

Рекомендации

внешняя ссылка

СМИ, связанные со станцией Broad and Plymouth на Викискладе?