Железнодорожная станция Bricket Wood - Bricket Wood railway station
Bricket Wood  | |
|---|---|
 | |
| Место нахождения |
Брикет Вуд , Сент-Олбанс, Англия |
| Ссылка на сетку | TL134020 |
| Управляемый | Лондонская Северо-Западная железная дорога |
| Платформы | 1 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | BWO |
| Классификация | DfT категории F2 |
| История | |
| Открыт | 1858 г. |
| Ключевые даты | |
| 5 мая 1858 г. | Станция открыта |
| 1859 г. | Станция закрыта |
| 1861 г. | Станция снова открыта |
| 1913 г. | Монтаж 2-й площадки и переездной петли |
| 1966 г. | Снос 2-й платформы и петли |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |
 28 942 |
| 2016/17 |
27 640 |
| 2017/18 |
 28 618 |
| 2018/19 |
36 840 |
| 2019/20 |
31 022 |
| Примечания | |
Статистика пассажиров от Управления железных и автомобильных дорог
| |
Железнодорожная станция Bricket Wood находится в деревне Bricket Wood , Хартфордшир , Англия, на линии Abbey Line в 3¼ милях (5 км) к востоку от Watford Junction . Вокзал и все поезда, обслуживающие его, обслуживаются Северо-западной железной дорогой Лондона, а услуги обслуживаются 4 вагонами класса 319.
История
Когда-то на станции была переездная петля и вторая платформа, на которой можно было принимать длинные экскурсионные поезда. Многие эдвардианские семьи из Лондона приехали сюда, чтобы насладиться свежим воздухом, лесом и двумя большими ярмарками, которые когда-то стояли поблизости.
Здание вокзала, давно заброшенное, - единственное сохранившееся оригинальное здание на линии. Ответственность за линию, включая Bricket Wood, перешла в ноябре 2007 года от Silverlink к London Midland .
Станция использовалась в фильмах «Патруль с кукушкой» , « Виктория Великая» , « Ядовитое перо» , « Двойное признание» , « Ночь демона» , « Удар» и « Ей придется уйти» .
Центр аварийного управления железной дорогой
В 1950-е годы в ответ на угрозу советской агрессии. Были подготовлены планы строительства 25 бункеров управления, защищенных от атомной бомбы, за пределами предполагаемых целевых районов. Были построены только пять, а один в Bricket Wood расположен на деревьях между вокзалом и железнодорожными коттеджами. Он был построен примерно в 1954 году, чтобы взять на себя управление железнодорожной сетью из лондонского диспетчерского пункта Юстон в случае войны.
По состоянию на 2014 год в Англии оставались только двое. Центр управления, построенный в Bricket Wood, представляет собой построенное в послевоенное время стандартное здание районного управления типа L размером примерно 11 x 29 м. Он выполнен из железобетона и имеет по одному защищенному дверному проему в каждой из более коротких стен. Это, по-видимому, единственный сохранившийся экземпляр этого типа в Англии, еще один сохранился в Шотландии в Бернтисленде.
Услуги
Поезда ходят между Уотфорд-Джанкшен и аббатством Сент-Олбанс каждые 45 минут в каждом направлении с понедельника по субботу и каждый час по воскресеньям. Их обслуживает Северо-Западная железная дорога Лондона.
| Предыдущая станция |
 Национальная железная дорога
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Гарстон |
Линия аббатства Северо-Западной железной дороги Лондона |
Как Вуд | ||
Будущее
Возможна установка считывателей карт Oyster на станциях вдоль ветки, хотя есть и другие варианты продажи билетов.
Местные власти и Network Rail рассматривают вопрос о восстановлении переездной петли , что облегчит движение поездов каждые 30 минут.
использованная литература
внешние ссылки
- Расписание поездов и информация о вокзале Bricket Wood от National Rail
- Станция Bricket Wood на abbeyline.org.uk
Координаты : 51.7058 ° N 0.359 ° W 51 ° 42′21 ″ с.ш., 0 ° 21′32 ″ з.д. /