Угол отрыва - Breakover angle

β ° = угол отрыва; C = нижняя сторона шасси; W = колесо; G = Земля; M = Средняя точка колесной базы

Угол отрыва - это максимально возможный дополнительный угол (обычно выражаемый в градусах), который транспортное средство , по крайней мере, с одним передним колесом и одним задним колесом, может проехать, не касаясь вершиной этого угла любой точки транспортного средства, кроме колес. Это определение зависит от колес , находящихся в постоянном контакте с опорной поверхностью (ов). Угол отрыва отличается от дорожного просвета , который представляет собой кратчайшее расстояние между землей и самой нижней точкой автомобиля.

Актуальность

Предупреждающий знак MUTCD о переходе с низким дорожным просветом

Угол отрыва является важным показателем производительности во многих распространенных сценариях использования транспортных средств, включая:

• Бездорожье .
• Погрузка автомобиля на более высокую поверхность с пандусом.
• Переход через поднятые железнодорожные переезды .
• Прохождение лежачих полицейских
• Переход по ссылкам

Если транспортное средство проезжает угол поворота, больший, чем тот, который он способен преодолеть, транспортное средство соприкасается с вершиной угла, что, скорее всего, не позволит ему продолжить движение дальше в своем направлении движения, возможно, даже полностью обездвиживая транспортное средство. .

Расчет

Предполагая отсутствие прогиба шин и предполагая идеальный сценарий угла отрыва (две плоские поверхности, подходящие к одной точке, транспортное средство с самой низкой точкой шасси, расположенной в его средней части, и т. Д.), Аппроксимация угла отрыва транспортного средства может быть рассчитывается следующим образом:

${\ displaystyle {\ text {угол отрыва}} _ {приблизительно} = 2 \ cdot \ arctan \ left ({\ frac {2 \ cdot {\ text {дорожный просвет}}} {\ text {wheelbase}}} \ right )}$

Смотрите также

• Углы въезда и съезда
• Глоссарий терминов автомобильного транспорта
• Свес (автомобильный)
• Вертикальные железнодорожные кривые

Ссылки

внешние ссылки

• HowStuffWorks: Физика бездорожья .