Книжное колесо - Bookwheel
Bookwheel (также написана книга колеса и иногда называют чтение колеса ) представляет собой тип вращающегося книжного шкафа , что позволяет одному человеку прочитать несколько книг в одном месте с легкостью. Книги вращаются вертикально, подобно движению водяного колеса , в отличие от вращения на плоской поверхности стола. Дизайн колесика впервые появился на иллюстрации 16 века Агостино Рамелли в то время, когда большие книги создавали практические проблемы для читателей. Дизайн Рамелли повлиял на других инженеров и, хотя сейчас устарел , вдохновляет современных художников и историков.
История и дизайн
Книжное колесо в его наиболее часто встречающейся форме было изобретено в 1588 году итальянским военным инженером Агостино Рамелли и представлено как один из 195 проектов в книге «Разнообразная и искусственная машина дель Капитано Агостино Рамелли» ( « Разнообразные и гениальные машины капитана Агостино Рамелли» ). Чтобы книги оставались под постоянным углом, Рамелли включил планетарную зубчатую передачу , сложное устройство, которое раньше использовалось только в астрономических часах . Дизайн Рамелли излишне сложен, поскольку он, вероятно, понимал, что гравитация также была бы эффективной (как и в случае с колесом обозрения , изобретенным столетиями позже); но система передач позволила Рамелли продемонстрировать свои математические способности. В то время как другие люди продолжали строить книжные колеса, основанные на дизайне Рамелли, Рамелли на самом деле никогда не конструировал свое собственное.
По словам американского инженера Генри Петроски, до какой степени книжные колеса ценились за их удобство по сравнению с их эстетическими качествами, остается предметом размышлений . Сам Рамелли описал колесико как «красивую и гениальную машину, очень полезную и удобную для всех, кто получает удовольствие от учебы, особенно для тех, кто болен и страдает от подагры ». Упоминание Рамелли о подагре, заболевании, ограничивающем подвижность, демонстрирует привлекательность устройства, позволяющего получить доступ к нескольким книгам, пока читатель сидит. Однако Петроски отмечает, что иллюстрации Рамелли не хватает места для письма и других научных работ, и что «причудливое колесо», возможно, не подходило для какой-либо деятельности, кроме чтения.
Хотя дизайн колесика обычно приписывают Рамелли, некоторые историки спорят, что он был первым, кто изобрел такое устройство. Джозеф Нидхэм , историк китайских технологий , заявил, что вращающиеся книжные шкафы, хотя и не ориентированные вертикально, возникли в Китае, «возможно, за тысячу лет до того, как туда был привезен дизайн Рамелли».
Влияние и наследие
Книжное колесо было первой попыткой решить проблему управления все более многочисленными печатными изданиями , которые обычно были большими и тяжелыми во времена Рамелли. Его называли одним из первых устройств для «поиска информации» и считали предшественником современных технологий, таких как гипертекст и электронные книги , которые позволяют читателям хранить и ссылаться на большие объемы информации. Другие изобретатели, такие как французский изобретатель Николя Гролье де Сервьер (1596–1689), предложили свои собственные вариации конструкции Рамелли .
Известно, что из десятков книжных колес, построенных в 17-18 веках, 14 сохранились: в Генте , Гамбурге , Клостернойбурге , Кракове , Ламбахе , Лейдене , Неаполе (2), Париже , Праге (2), городе Пуэбла , Вернигероде и других городах. Вольфенбюттель .
В наше время колесико ценится за его историческое значение, декоративную привлекательность и символическое значение. Дизайн Рамелли был воссоздан такими художниками, как Даниэль Либескинд , и он вдохновил Смитсоновскую библиотеку на название блога «Вращая книжное колесо».
Современные репродукции
Группа студентов-инженеров из Рочестерского технологического института (RIT) построила в 2018 году два книжных колеса по проекту Рамелли, но с использованием современных инструментов и процессов. Построенное из исторически достоверных материалов, таких как европейский бук и белый дуб, каждое колесико весит 600 фунтов и вмещает восемь книг. Колесики выставлены в двух библиотеках в Рочестере, штат Нью-Йорк : в Cary Graphic Arts Collection в RIT и в библиотеке Росселла Хоупа Роббинса в Университете Рочестера .
Публикации (подборка)
- Джон Консидайн: «Рамеллианское колесо книги». В: Эрудиция и Республика писем , 2016, 1: 4, 381–411.
- Э. Ханебутт-Бенц: Die Kunst des Lesens. Lesemöbel und Leseverhalten vom Mittelalter bis zur Gegenwart . Франкфурт а. М., Museum für Kunsthandwerk, 1985. ISBN 3-88270-026-2
- М. Богхардт: «Das Wolfenbuetteler Bücherrad». В: Музей , апрель 1978 г., стр. 58–60.
- Марта Тич Гнуди и Юджин С. Фергюсон: гениальные машины Рамелли. Разнообразные и оригинальные машины Агостино Рамелли (1588 г.) . Балтимор, Johns Hopkins University Press, 1976. ISBN 0-85967-247-6 (Repr. 1987 и 1994)
- Берт С. Холл: «Вращающийся книжный шкаф Агостино Рамелли». В кн . : Технология и культура , 11 (1970), 389–400.
- М. фон Катте: 'Herzog August und die Kataloge seiner Bibliothek In: Wolfenbuetteler Beiträge , 1 (1972), 174–182.
- А.Г. Келлер: Театр машин . Лондон, Чепмен и Холл, 1964.
- Джон Уиллис Кларк: Забота о книгах. Очерк развития библиотек и их оснащения с древнейших времен до конца восемнадцатого века . Кембридж, издательство Кембриджского университета, 1901. [Repr. Кембридж 2009: ISBN 9781108005081 ]
- Агостино Рамелли: Разнообразная и искусственная машина . Сочинить на итальянском и французском языках. Париж, 1588 г. (переиздание: Franborough, Hants, 1970) Google Книги
использованная литература
внешние ссылки
- дрейфует сквозь обломки , художественная инсталляция, вдохновленная дизайном Рамелли.
- "Колесо Рамелли" , история и комментарии факультета СМИ, культуры и коммуникации Нью-Йоркского университета
- Вращающийся ридер Рамелли, инженерные схемы из Рочестерского технологического института, использованные для создания современных репродукций книжного колеса.