Бобиньи – Пабло Пикассо (Парижское метро) - Bobigny–Pablo Picasso (Paris Métro)

Бобиньи – *Префектура* Пабло Пикассо
*– Hôtel du Département*
Бобиньи – Префектура Пабло Пикассо ; – Hôtel du Département
Станция метро Paris
	Подвижной состав MF 67 в Бобиньи – Пабло Пикассо
Место расположения	Rue Pablo Picasso × Boul. Морис ; Торес Трезорери Женераль де ла Сена – Сен-Дени ; Гар Рутьер Бобиньи - Пабло Пикассо (пять) ; Бобиньи ; Иль-де-Франс; Франция
Координаты	48 ° 54′24 ″ N 2 ° 27′00 ″ E / 48,906538 ° с.ш. 2,449994 ° в. Координаты: 48 ° 54′24 ″ N 2 ° 27′00 ″ E / 48,906538 ° с.ш. 2,449994 ° в.
Принадлежит	RATP
Управляется	RATP
Дополнительная информация
Зона проезда	1
История
Открыт	25 апреля 1985 г.
Услуги
Место расположения
	Бобиньи – Префектура Пабло Пикассо ; – Hôtel du Département Расположение в Париже и на внутреннем кольце

Бобиньи-Пабло Пикассо ( французское произношение: [bɔbiɲi Pikaso Паб] ) является северной конечной остановкой в линии 5 в парижском метро , а также остановки на Иль-де-Франс трамвайной линии 1 . Станция метро была открыта в 1985 году, а спустя семь лет - трамвайная остановка.

Название относится к коммуне в Бобиньи и на улице Пабло Пикассо, названный в честь испанского современного художника Пабло Пикассо . В 2013 году станцией воспользовались 7 135 266 пассажиров, что делает ее 38-й по загруженности в сети метро из 302 станций.

Пассажирские услуги

План станции

Уровень улицы

B1

Антресоль

Платформы линии 5	Southbound	← в сторону площади Италии ( Бобиньи – Пантин – Раймон Кено )
	Островная площадка , двери откроются слева, справа
	Southbound	← в сторону площади Италии (Бобиньи – Пантин – Раймон Кено)
	На север	→ Только пассажиры →
	Боковая площадка , справа откроются двери

Платформы

Станция имеет, как и Порт-де-Пантин, расположенный на той же линии, особое расположение, характерное для станций, которые служили или служили конечной станцией. У него три полосы движения и две платформы, платформа на южной стороне является боковой, а платформа на северной стороне образует остров между двумя полосами движения. Стены, расположенные заподлицо с платформой, вертикальные, а крыша станции прямая, без металлических панелей, в отличие от других станций.

Другие соединения

С 6 июля 1992 года станция обслуживается трамваем T1 , а до расширения станции Нуази-ле-Сек 15 декабря 2003 года была ее восточной конечной станцией.

Автобусная остановка расположена над вокзалом и обеспечивает соединение с линиями 146, 148, 234, 251, 301, 303 и 322 автобусной сети RATP , с линиями 615 и 620 автобусной сети Transdev TRA, с линией 93 CIF. автобусная сеть, с линией 8 автобусной сети Trans Val de France, а в ночное время - с линиями N13, N41 и N45 сети Noctilien .