49-я истребительная группа - 49th Fighter Group
| 49-я истребительная группа | |
|---|---|
 Самолет P-40E Warhawk 49-й истребительной группы в Дарвине, 1942 г.
| |
| Активный | 1942–1945 |
| Ветвь | Военно-воздушные силы армии США |
| Псевдоним (ы) | Файтинг 49ers |
| Помолвки |
Австралия Новая Гвинея Филиппины (1944–1945) |
| Знаки отличия | |
| Эмблема 49-й истребительной группы |  |
| Самолет летал | |
| Истребитель |
P-40 Warhawk P-38 Lightning |
Сорок девятой истребительной группы был истребитель подразделением ВВС Пятой , который был расположен в азиатском-Тихоокеанском театре во время Второй мировой войны .
Активация и обучение
Группа была сформирована как 49-я группа преследования (перехватчик) 20 ноября 1940 года и активирована 15 января 1941 года. Размещенная на Селфридж-Филд в Мичигане, группа переехала в Моррисон-Филд во Флориде в мае 1941 года и тренировалась с самолетами Curtiss P-36 Hawk .
Переехать в австралию
Группа была отправлена за границу в Австралию в январе 1942 года и была распределена в Пятые воздушные силы . Они перебрались в Дарвин в апреле 1942 года и в мае были переименованы в 49-ю истребительную группу.
Группа была оснащена самолетами Curtiss P-40 Warhawk P-40 в Австралии и после короткого периода обучения обеспечивала противовоздушную оборону Северной территории . Девятая истребительная эскадрилья дислоцировались в Livingstone , восьмая истребительная эскадрилья была размещена на Strauss Аэродроме и седьмой истребительная эскадрилья была размещена на Бэтчелоре .
49-я истребительная группа была награждена Почетной грамотой за участие в частых и интенсивных воздушных боях с противником в период с марта по август 1942 года, действуя с ограниченными средствами и средствами.
Новая Гвинея
Группа переехала в Новую Гвинею в октябре 1942 года, чтобы помочь остановить движение японцев на юг от Буны до Порт-Морсби. В основном они участвовали в противовоздушной обороне Порт-Морсби, а также сопровождали бомбардировщики и транспорты и атаковали вражеские объекты, линии снабжения и скопления войск в поддержку сухопутных войск союзников.
Они участвовали в наступлении союзников, которое оттеснило японцев по тропе Буна, и приняли участие в битве на море Бисмарка в марте 1943 года. Они боролись за контроль над подходами к заливу Хуон и поддерживали сухопутные войска во время кампании, в которой В конце концов союзники вернули Новую Гвинею. Они прикрывали высадки на Ноэмфур и принимали участие в завоевании Биака.
Конверсия в P-38 Lightning
В сентябре 1944 года группа была полностью укомплектована самолетами Lockheed P-38 Lightning . Эти два истребителя с двигателями использовались для дальних миссий по сопровождению и атаке на Минданао, Хальмахеру, Керам и Борнео.
Филиппины
49-я истребительная группа прибыла на Филиппины в октябре 1944 года, вскоре после высадки десанта во время битвы при Лейте . Группа была удостоена награды «За выдающиеся заслуги» за операции против японцев на Лейте.
Они вступили в бой с истребителями противника, атаковали корабли в заливе Ормок , поддержали наземные силы и прикрыли вторжение союзников на Лусон во время битвы за Лусон . Другие миссии с Филиппин включали удары по промышленности и транспорту на Формозе и по судоходству вдоль побережья Китая.
Группа переехала на Окинаву в августе 1945 года и в Ацуги, Япония, в сентябре.
Группа была удостоена трех наград за выдающиеся заслуги: Австралия, 14 марта - 25 августа 1942 г .; Папуа , октябрь 1942-23 - январь 1943; и Филиппинские острова, 27 октября - 7 декабря 1944 г.
Известные пилоты
Ричард Бонг был лучшим асом Второй мировой войны, был награжден Почетной медалью за боевые действия в октябре и ноябре 1944 года. Ему приписывают сбитие 40 японских самолетов, все с P-38 Lightning. Он умер в Калифорнии в августе 1945 года при испытании реактивного самолета P-80 Shooting Star .
Пол Вуртсмит командовал 49-й истребительной группой с декабря 1941 по ноябрь 1942 года. Под его командованием группа сбила 78 вражеских самолетов в обороняющем Дарвин от японских воздушных атак. В 1943 году он принял командование истребительным истребительным командованием V, а в 1945 году командовал Тринадцатым воздушным флотом в кампаниях на Южных Филиппинах и Борнео . Вуртсмит погиб в сентябре 1946 года, когда его B-25 Mitchell разбился недалеко от Эшвилла, Северная Каролина .
Роберт Х. Уайт был направлен в 8-ю истребительную эскадрилью и на его счету девять побед над японскими самолетами. Он пилотировал P-40 Warhawk по прозвищу «Канзас-Сити Китти» и был награжден Серебряной звездой и Крестом за выдающиеся заслуги четыре раза в знак признания его храбрости и мастерства.
Джеральд Р. Джонсон был четырехкратным асом, совершившим 22 убийства, и был награжден Крестом за выдающиеся заслуги , Серебряной звездой , Легионом заслуг , Крестом за заслуги перед полетом и воздушной медалью . Джонсон был с 54 - й истребительной группы в ВВС одиннадцатому на Аляске до передачи в Австралии. Он стал командиром 9-й истребительной эскадрильи в августе 1943 года. Он был убит в октябре 1945 года, через два месяца после окончания войны, когда B-25 Mitchell, который он пилотировал, разбился во время тайфуна.
Джеймс Б. Морхед был асом с восемью победами в воздухе. Он получил Крест за выдающиеся заслуги за то, что сбил три японских самолета в одном задании в феврале 1942 года. Он получил второй крест за выдающиеся заслуги, летая в составе 1-й истребительной группы в Италии с апреля по октябрь 1944 года.
Джеймс П. Хагерстрем был назначен в 8-ю истребительную эскадрилью 49-й истребительной группы после его летной подготовки в 1942 году и отправлен вместе с группой в Австралию. В феврале 1945 года он завершил свой тур, состоящий из 170 боевых вылетов, при этом было уничтожено шесть самолетов противника. Хагерстрем одержал еще 8,5 побед во время Корейской войны и выполнил боевые вылеты во время войны во Вьетнаме .
Джордж Предди наиболее известен как лучший пилот P-51 Mustang Второй мировой войны как пилот на Европейском театре военных действий, но свои первые боевые вылеты он совершил над Дарвином в составе 9-й истребительной эскадрильи 49-й истребительной группы. Предди был госпитализирован после столкновения воздуха середины с другой Р-40, и был переведен в 352 - го истребительной группы в RAF Bodney в Англии.
Комик Дэн Роуэн (урожденный Дэниел Хейл Дэвид) был пилотом 8-й истребительной эскадрильи. Он сбил 2 японских самолета на своем P-40, после чего сам был сбит в Новой Гвинее и получил серьезные ранения.
Смотрите также
использованная литература
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
внешние ссылки
- Макдауэлл, Эрнест Р. (1989). 49-я истребительная группа . Группы / эскадрильи серии (6171). ISBN 978-0897472210.