354-я истребительная группа - 354th Fighter Group
354-я истребительная группа | |
---|---|
Активный | 15 ноября 1942 г. - 31 марта 1946 г. |
Страна | Соединенные Штаты |
Ветвь | Военно-воздушные силы армии США |
Тип | Истребительная группа |
Часть | 100-й истребительный авиаполк Девятого ВВС |
Псевдоним (ы) | Группа компаний Pioneer Mustang |
Девиз (ы) | Доблесть в бою |
Помолвки |
Воздушное наступление, Европа, Нормандия, рынок, сад, Битва, вторжение в Германию. |
Украшения |
Выдающееся цитирование единицы (2) Croix de Guerre с пальмой |
Веб-сайт | http://www.354thpmfg.com/ |
Знаки отличия | |
Эмблема 354-й истребительной группы | |
353-я истребительная эскадрилья | FT |
355-я истребительная эскадрилья | GQ |
356-я истребительная эскадрилья | AJ |
Самолет летал | |
Истребитель |
P-47 Thunderbolt 1944–1945 P-51 Mustang 1943–1945 |
Триста пятьдесят четвёртая истребительная группа была элементом военно - воздушные силы США (USAAF) Девятой ВВС во время Второй мировой войны . Подразделение было известно как Pioneer Mustang Group и было первым, кто летал на P-51B Mustang в бою. Группа служила эскортом бомбардировщиков на европейском театре военных действий до дня «Д», затем перебралась во Францию, чтобы поддержать переезд в Германию.
Обучение в США
354-я истребительная группа была сформирована 12 ноября и активирована 15 ноября 1942 года на армейском аэродроме Гамильтон в Калифорнии. Группа тренировалась на Bell P-39 Airacobra , одном из основных истребителей, находящихся на вооружении в то время. Группа перебралась на армейский аэродром Тонопа , штат Невада, в январе 1943 года, армейский аэродром Санта-Роза , Калифорния, в марте 1943 года, и армейская авиабаза Портленд , штат Орегон, в июне 1943 года.
Развертывание в Европе
В период с октября по ноябрь 1943 года группа переехала в Королевские ВВС Великобритании в Бокстеде в Англии и была прикреплена к Девятым военно-воздушным силам . Группа получила самолеты P-51 Mustang и первой применила их в боевых условиях. Эти самолеты использовались группой на протяжении всей войны, за исключением периода с ноября 1944 года по февраль 1945 года, когда они использовали P-47 Thunderbolt .
354-й использовался в качестве эскорта для тяжелых бомбардировщиков Восьмой авиации дальнего действия . За свою деятельность до мая 1944 года группа была удостоена награды за выдающиеся заслуги .
Группа переехала в RAF Lashenden в апреле 1944 года.
Майор Джеймс Х. Ховард командир 356 - м истребительной эскадрильи получил медаль Почета за одиночку защищало образование B-17 бомбардировщиков 401 - й бомбардировочной группы против 30 немецких истребителей на 11 января 1944 года Говард был единственным летчиком в Европейский театр военных действий во Второй мировой войне получил Почетную медаль.
Группа поддержала вторжение в Нормандию в июне 1944 года, сопровождая планеры в день «Д» и нанося удары по наземным целям, таким как мосты, железные дороги и немецкие артиллерийские позиции на севере Франции.
Группа переехала на аэродром Криквиль во Франции в июне 1944 года, на аэродром Гаэль в августе 1944 года, на аэродром Орконте в сентябре 1944 года и на аэродром Розьер-Эн-Хэй в декабре 1944 года.
354-й получил вторую награду за выдающиеся заслуги за уничтожение большого количества вражеских самолетов на земле и в воздухе в поддержку воздушно-десантной атаки на Голландию в сентябре 1944 года.
Группа участвовала в битве при Арденнах с декабря 1944 года по январь 1945 года, поддерживая сухопутные войска и поддерживая переход через Рейн в период с февраля по май 1945 года. Группа двинулась в Германию в апреле 1945 года на аэродром Обер Ольм (Y-64), затем на Аэродром Ансбах и станция ВВС Херцогенаурах в мае 1945 года.
Вернуться в Соединенные Штаты
Группа вернулась в Боллинг Филд , Вашингтон, округ Колумбия, в феврале 1946 года и была деактивирована 31 марта 1946 года.
354-я истребительная группа была переименована в 117-ю истребительную группу и 24 мая 1946 года передана в Национальную воздушную гвардию Алабамы . Однако 26 сентября 1956 года группа вернулась в ВВС, где 354-я линия в настоящее время принадлежит 354-й оперативной группе . 117-я группа истребителей находится в ведении 117-й оперативной группы Национальной гвардии ВВС Алабамы.
Известные пилоты
Гленн Т. Иглстон был ведущим асом 354-й истребительной группы и командиром 353-й истребительной эскадрильи. Иглстону приписывали 18,5 воздушных побед, две вероятные, семь поврежденных и пять уничтоженных на земле самолетов.
Дон М. Бирбауэр был вторым ведущим асом с 15.5 победами. Он был сбит и убит 9 августа 1944 года недалеко от Реймса, Франция .
Джек Т. Брэдли был командиром 353-й истребительной эскадрильи и третьим ведущим асом 354-й истребительной группы.
Кеннету Х. Дальбергу из 353-й истребительной эскадрильи приписывают 14 воздушных побед. Дальберг был сбит трижды и дважды смог вернуться в 354-й. 14 февраля 1945 года Дальберг был сбит в третий раз недалеко от Битбурга и оставался военнопленным до мая 1945 года.
Уоллесу Н. Эммеру приписывают 14 воздушных побед. Он был сбит 9 августа 1944 года и позже скончался в немецком лагере для военнопленных 18 февраля 1945 года.
Ва Кау Конг родился в Гонолулу, Гавайи, и был первым американским китайским летчиком-истребителем в Америке. Он был убит в бою над Бломбергом, Германия, 22 февраля 1944 года.
Чарльз Ф. Гамм-младший был пилотом 355-й истребительной эскадрильи. Он стал первым пилотом, сбившим самолет противника на P-51 Mustang, и первым летающим асом 354-й истребительной группы.
Майк Роджерс был пилотом 353-й истребительной эскадрильи, по заявлению которого было уничтожено 12 самолетов противника. Он остался в ВВС и ушел в отставку в 1978 году в звании генерала и командующего Командованием тыла ВВС .
использованная литература
внешние ссылки
- «354-я истребительная группа» . Американский музей авиации в Великобритании . Проверено 7 июля 2018 .