349-я эскадрилья (Бельгия) - 349th Squadron (Belgium)
| 349-я (бельгийская) эскадрилья 349-я эскадрилья RAF | |
|---|---|
Spitfire Mark IXC 349-й (бельгийской) эскадрильи, 1943-1943 гг.
| |
| Активный | 10 ноября 1942 г. - май 1943 г. 5 июня 1943 г. - 24 октября 1946 г. 1946 г. - настоящее время |
| Страна |
 Бельгия
|
| Ветвь |
 RAF 1942-1946 Воздушный компонент
|
| Часть | 10-е тактическое крыло |
| Девиз (ы) | Бей сильный, бей домой |
| Истребитель | F-16 Боевой сокол |
| Командиры | |
| Известные командиры |
Раймонд Лальмант Франк Де Винн |
| Знаки отличия | |
| Значок эскадрильи | Две утренние звезды в сальтире |
| Коды эскадрилий | GE (январь 1943 - октябрь 1946) |
Эскадрилья триста сорок девятый ( французский : 349 е эскадрилья , голландский : 349 Ste Smaldeel ) является бойцом эскадрильи в воздушных Компонента из вооруженных сил Бельгии . Эскадрилья ведет свое происхождение от N 349 (Бельгия) Эскадрилья из ВВС , основанная в 1942 году как часть сил Free бельгийских во время Второй мировой войны . Он был передан вновь созданным ВВС Бельгии в 1946 году вместе с 350-й эскадрильей . Считающаяся «почетной» эскадрильей, она сохранила свое первоначальное название и нумерацию и с тех пор летает под бельгийским флагом. Сегодня он является частью 10-го тактического крыла , эксплуатирующего F-16 Fighting Falcon с авиабазы Кляйне Брогель .
История
Королевские военно-воздушные силы (1942–46)
349-я (бельгийская) эскадрилья была сформирована в качестве эскадрильи Королевских ВВС бельгийским персоналом в RAF Ikeja (недалеко от Лагоса ), Нигерия, 10 ноября 1942 года. Эскадрилья была оснащена Curtiss Tomahawk для местной обороны, но эскадрилья так и не вступила в строй. как таковой. Вместо этого пилотов использовали для переправки самолетов на Ближний Восток . Эскадрилья была расформирована в мае 1943 года, а личный состав переведен в Великобританию. 5 июня 1943 года эскадрилья была реформирована на базе RAF Wittering , эксплуатируя Supermarine Spitfire V, и в августе 1943 года вступила в строй на базе RAF Digby . Эскадрилья перебралась в южную Англию, чтобы действовать над Францией в качестве сопровождения бомбардировщиков и малой дальности полета. В начале 1944 года он начал подготовку в качестве истребителя-бомбардировщика, а затем действовал как таковой в оккупированной Европе. Во время вторжения в Нормандию он патрулировал плацдарм и использовался в качестве эскорта бомбардировщиков. В августе 1944 года эскадрилья перебралась во Францию в роли истребителя-бомбардировщика и вела вооруженную разведку за позициями противника, атакуя возможные цели (в основном технику). В феврале 1945 года эскадрилья вернулась в Англию, чтобы преобразоваться в Hawker Tempest . Это пошло не очень хорошо: конверсия закончилась в апреле, и эскадрилья вновь приобрела Spitfire IX, действующие в Нидерландах. Он перебрался в Бельгию и 24 октября 1946 года был расформирован как эскадрилья ВВС Бельгии , сохранив номер. Последний бельгийский пилот, который летал в составе 349-й эскадрильи во время дня «Д», Жозеф Муро , умер в 2020 году в возрасте 99 лет. Во время Второй мировой войны в ВВС служил в общей сложности 521 бельгийский офицер, потерпевший 128 поражений.
Самолеты эксплуатировались во время службы RAF
| Из | К | Самолет | Вариант | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Январь 1943 г. | Апрель 1943 г. | Кертисс Томагавк | Mk.I | |
| Июнь 1943 г. | Февраль 1944 г. | Супермарин Спитфайр | Mk.V | |
| Февраль 1944 г. | Февраль 1945 г. | Супермарин Спитфайр | LF.IXe | |
| Февраль 1945 г. | Апрель 1945 г. | Hawker Tempest | Mk.V | |
| Апрель 1945 г. | Май 1945 г. | Супермарин Спитфайр | Mk.IXb | |
| Май 1945 г. | Октябрь 1946 г. | Супермарин Спитфайр | LF.XVIe |
Командующие офицеры
| Из | К | Имя |
|---|---|---|
| Январь 1943 г. | Июль 1944 г. | Sqn Ldr Иван дю Монсо де Бержендаль, DFC & Bar , CdG |
| Июль 1944 г. | Март 1945 г. | Sqn Ldr Альберт Ван де Вельде |
| Март 1945 г. | Декабрь 1945 г. | Sqn Ldr Raymond "Cheval" Lallemant , DFC & Bar |
| Декабрь 1945 г. | Октябрь 1946 г. | Sqn Ldr Альберт Ван де Вельде, DFC |
Бельгийские ВВС (с 1946 г. по настоящее время)
В 1946 году подразделение было интегрировано в ВВС Бельгии. С 1998 года отрядом руководил будущий бельгийский космонавт Франк Де Винн .
С 1957 по 1964 год эскадрилья эксплуатировала Avro Canada CF-100 Canuck .
В 1999 году эскадрилья участвовала в бомбардировках Югославии НАТО . В 2004 году это была первая эскадрилья, дислоцированная на авиабазе Шяуляй , Литва, в рамках операции Baltic Air Policing . В 2005 и 2008 годах он был развернут в Кабуле в рамках миссии ISAF в Афганистане . В 2011 году он был частью операции Unified Protector во время гражданской войны в Ливии .
349-я эскадрилья была первой действующей эскадрильей F-16 в НАТО.
использованная литература
Список используемой литературы
- Доннет, Майк и Леон Брандерс. Ils en Etaient! . Брюссель, Бельгия: Пьер де Мейер, Editeur, 1979.
- Галлей, Джеймс Дж . Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества, 1918-1988 гг . Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9 .
- Джеффорд, CG RAF Squadrons, Полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг, 2001. ISBN 1-84037-141-2 .
- Лаллеман, подполковник Р.А. Rendez-vous avec la random (на французском языке). Париж: Роберт Лаффонт, 1962.
- Ролингс, Джон Д. Р. Эскадрильи истребителей Королевских ВВС и их самолеты . Лондон: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 1969 (новое исправленное издание 1976 года, переиздание 1978 года). ISBN 0-354-01028-X .
- де Винк, Эрве Ж. (март 1980 г.). "Roi des chasseurs, le" Spitfire "(18): Les Belges et le" Spitfire ", un mélange explosif ..." [Король истребителей, Spitfire, Часть 18: Бельгийцы и Spitfire, взрывоопасная смесь. ..]. Le Fana de l'Aviation (на французском языке) (124): 10–15. ISSN 0757-4169 .