2007 г. Паровой взрыв в Нью-Йорке - 2007 New York City steam explosion
 Поднимающийся пар от взрыва
| |
| Дата | 18 июля 2007 г. |
|---|---|
| Время | c. 18:00 |
| Расположение | 41-я улица и Лексингтон-авеню , Манхэттен , Нью-Йорк |
| Причина | Отказ подземного паропровода |
| Летальные исходы | 1 (от сердечного приступа) |
| Несмертельные травмы | 45 |
18 июля 2007 года взрыв в Манхэттене , Нью-Йорк , выбросил гейзер горячего пара из-под оживленного перекрестка, и 40-этажный ливень грязи и летящих обломков обрушился на многолюдные улицы Мидтауна Манхэттена. . Это произошло из-за отказа 83-летней подземной паровой трубы длиной 24 дюйма (0,61 м) возле Центрального вокзала Гранд-Сентрал , которая взорвалась в вечерний час пик.
Первоначальные опасения, что причина была связана с терроризмом, были быстро развеяны заявлениями мэра Майкла Блумберга и других официальных лиц вскоре после этого события.
Задний план
С 1987 года в Нью-Йорке произошло более 12 подобных взрывов паровых труб Con Edison. Одно из самых значительных событий произошло недалеко от парка Грамерси в 1989 году , в результате чего погибли двое рабочих Con Edison и один прохожий, а также был причинен ущерб в несколько миллионов долларов США. В конце концов, коммунальное предприятие признало себя виновным во лжи о загрязнении асбестом в результате этой аварии и выплатило штраф в размере 2 миллионов долларов. В результате взрыва паровой трубы на Вашингтон-сквер в 2000 году рядом с библиотекой Бобст при Нью-Йоркском университете образовалась воронка высотой 4,5 метра в тротуаре на юге Вашингтон-сквер, разбросав обломки и оставив в воздухе следы асбеста.
New York Steam Company начала предоставлять услуги в нижнем Манхэттене в 1882 году. Con Edison в настоящее время является крупнейшим оператором паровой системы Нью-Йорка , которая является крупнейшей коммерческой паровой системой в мире с протяженностью более 100 миль (160 км) пара. трубка. Он обслуживает почти 2 000 клиентов, обслуживающих более 100 000 коммерческих и жилых заведений на Манхэттене к югу от 96-й улицы . Коммунальное предприятие сообщило, что в 2007 году средний возраст паропроводов составлял 54 года, но некоторым было около 100 лет.
Событие
Взрыв, произошедший незадолго до 18:00 по местному времени, недалеко от пика вечернего часа пик , был вызван выходом из строя 24-дюймовой (0,61 м) подземной паровой трубы Consolidated Edison, установленной в 1924 году. на 41-й улице и Лексингтон-авеню , недалеко от Центрального вокзала . Возвышающееся облако вздымающегося пара , выше ближайшего здания Крайслер-билдинг высотой 1047 футов (319 м), просуществовало не менее двух часов, оставив кратер шириной около 35 футов (10 м) и глубиной 15 футов (4 м).
Выходящий пар сотрясал близлежащие офисные здания, заставив многих жителей немедленно эвакуироваться. 51-летняя женщина из Нью-Джерси , работавшая в квартале от места происшествия, умерла от сердечного приступа, перенесенного при побеге из зоны бедствия. Пострадало 45 человек, двое тяжело ранены.
Наиболее серьезно ранеными жертвами стал 23-летний водитель эвакуатора из Бруклина , который обгорел более 80 процентов своего тела паром при температуре 400 ° F (204 ° C) и был помещен в медицинскую кому, и его пассажирка, 30-летняя женщина, возвращалась в Бруклин после того, как у нее сломалась машина. Свидетель сообщил, что эвакуатор был поднят выходящим паром на 12 футов (4 м) выше, чем находящийся поблизости городской автобус.
Причина
Отчет о расследовании был опубликован 18 декабря 2007 года. Инженеры не могли получить доступ к кратеру, чтобы оценить ущерб, пока 22 июля не сняли эвакуатор, а расследование на месте осложнялось загрязнением кратера асбестом.
В официальном отчете, выпущенном энергокомпанией 27 декабря 2007 г., упоминалось сочетание факторов, в соответствии с которыми компания брала на себя ответственность за ненадлежащие ремонтные работы, выполненные подрядчиком, которые в конечном итоге привели к разрыву. В отчете говорится, что излишки герметика, ранее использовавшиеся для ремонта протекающего стыка, переместились в два клапана конденсатоотводчика, используемых для слива избыточной конденсированной воды, и забили их. Затем, когда проливные дожди в день события охладили трубу, из-за чего в паровой трубе скапливался избыточный конденсат, клапаны не смогли его удалить. В качестве меры предосторожности коммунальное предприятие заменило более 1600 аналогичных клапанов по всей системе, но не обнаружило других засоров.
Состояния воды
В качестве возможной причины был предложен паровой молот . Это явление может происходить, когда холодная вода контактирует с трубой горячего пара, в результате чего пар внутри конденсируется в жидкую воду , что приводит к многофазному потоку, который может повредить трубопровод. В качестве возможных спусковых механизмов были предложены сток после проливного дождя в тот день или, возможно, прорыв водопровода. На дне кратера, рядом с обрывом паропровода, был прорван водопровод, но неизвестно, было ли это причиной или следствием. Первоначально коммунальное предприятие сообщило, что показания приборов не указывают на повышение давления до взрыва. Впоследствии они пересмотрели эту оценку, заявив, что разорвавшаяся труба «испытала внезапное внутреннее избыточное давление из-за гидроудара, по крайней мере, в пять раз большее, чем обычно».
Холодная вода, попадающая на чугунную трубу, также могла оказать чрезмерное давление на металл, что привело к его выходу из строя. Возраст трубы и сложность проверки подземной инфраструктуры также сделали возможной коррозию , но официальный представитель службы безопасности штата Нью-Йорк сообщил на заседании Комиссии по коммунальным услугам в сентябре 2007 года, что «нет никаких признаков того, что труба была повреждена. или ослаблены коррозией ».
Утечки
За несколько недель и месяцев до взрыва в этом районе постоянно происходили утечки пара и связанные с этим ремонтные работы, а бригады коммунальных служб проверили место только за шесть часов до этого. Предварительные результаты расследования показали, что протекающий шов, отремонтированный незадолго до катастрофы, был признан неповрежденным, а труба внезапно лопнула на расстоянии примерно 10 футов (3 м).
Роберт Калиджури, инженер компании Exponent Engineering, в предварительном инженерном отчете, опубликованном 23 октября 2007 года, который был заказан юристами, представляющими эвакуатор, заявил, что причиной разрыва является «трещиноподобный дефект» в сварном шве в стенке трубы. водитель сильно обгорел при взрыве. Он заявил: «Наблюдаемый трещиноподобный дефект выглядит старым и достаточно большим, чтобы, по моему мнению, Con Ed должен был обнаружить его до разрыва. После обнаружения надлежащие и принятые методы потребовали бы, чтобы этот участок трубы был сразу заменил ". Компания назвала отчет «ошибочным» и сообщила, что «наши независимые инженеры-консультанты определили, что не было никакого ухудшения состояния трубы до разрыва» и «сварной шов в этом случае никоим образом не способствовал сварной шов был взломан, когда произошел разрыв; это не было причиной разрыва ».
Асбест
Трубы того времени часто были обернуты асбестом , известным канцерогеном для человека , и это место было объявлено «зоной содержания асбеста».
Хотя позже в твердых обломках было обнаружено некоторое количество асбеста, ни в одной из проб воздуха не было обнаружено рыхлых частиц. Однако все, кто входил в зону содержания, по-прежнему должны были носить респиратор и защитную одежду во время уборки. Это заставило некоторых открыто усомниться в результатах воздушных испытаний, особенно после того, как официальные лица дали ложные заверения в отношении качества воздуха после терактов 11 сентября .
Более 100 человек были эвакуированы спасателями, а самих рабочих промыли из шланга, а их одежду взяли для тестирования в зоне дезактивации. Самостоятельно эвакуировавшимся из пострадавшего района людям сначала было рекомендовано утилизировать или стирать зараженную одежду отдельно. Позже им сказали положить одежду в полиэтиленовый пакет и сдать ее коммунальному предприятию для утилизации и возмещения расходов.
Последствия
Аварийного реагирования
Город пожарный Нью - Йорк первоначально звучал второй сигнал тревоги , затем быстро ужесточаться событие до ответа на пять тревог, посылая более 200 пожарных из 40 единиц, три из которых получили телесных повреждения, а также один сотрудник полиции сообщил , получили ранение. В общей сложности более 500 полицейских и пожарных Нью-Йорка отреагировали на это событие.
Con Edison охарактеризовал это как «мероприятие« все руки », когда смены удваиваются для отправки всех доступных рабочих коммунальных служб. Утечка пара не была немедленно остановлена, чтобы избежать возможности создания нового разрыва. После того, как место было взято под охрану, пожарная команда забила шестой сигнал тревоги, требуя облегчения.
Департамент полиции города Нью - Йорк создал «замороженную зону» на оцепление в несколько радиус блока вокруг участка, от 40 - я до 43 - й улицы между Vanderbilt и Третьей авеню, ограничением доступа пешеходов. Это помешало жителям вернуться в свои дома в тот вечер и не позволило тысячам рабочих покинуть свои офисы на следующий день, но людей, уже находившихся в этом районе, не заставили эвакуироваться. Полиция также первоначально закрыла несколько улиц для движения автотранспорта на более широкой территории.
Кратковременные сбои
Помимо прекращения подачи пара в 15-20 зданий, в этом районе были нарушены телефонная связь и подключение к Интернету. Хотя подземный электрический трансформатор и фидерные кабели также были повреждены, о значительных перебоях в подаче электроэнергии не сообщалось, но клиентов в пострадавшей зоне попросили снизить спрос. Сразу после этого сотовая телефонная связь была перегружена, и поступили сообщения о заблокированных звонках, поскольку многие люди в этом районе пытались позвонить одновременно.
Также пострадали автобусы и метро . На Манхэттене пришлось приостановить движение поездов 42nd Street Shuttle и IRT Lexington Avenue Line 4 и 6 , а поезд 5 был перенаправлен через IRT Broadway - Seventh Avenue Line , но инфраструктура метро не пострадала. Метро было восстановлено в одночасье, до наступления часа пик на следующее утро, когда все поезда изначально ходили в обход станции Grand Central - 42nd Street . Центральный вокзал Гранд-Сентрал также был по крайней мере частично эвакуирован сразу же после этого, а входы, выходящие на пострадавшую территорию, были закрыты, но движение пригородных поездов Метро-Северная железная дорога не было существенно нарушено. К вечеру следующего дня, час пик, был открыт вход с авеню Вандербильт в Центральный вокзал, а также Третья авеню.
По оценкам официальных лиц, на ремонт и очистку уйдет не менее недели, но по состоянию на 21 июля окончательный график не был объявлен. Расширенная экологическая очистка окажет значительное неблагоприятное воздействие на транспорт и экономику, потому что объект находится в одном из самых оживленных районов города и в одном из самых дорогих коммерческих районов США. Более 700 000 пассажиров проезжают через близлежащий Центральный вокзал. рабочий день.
Предприятия в замороженной зоне серьезно пострадали: финансовые потери оцениваются в 30 000 000 долларов США, которые могли бы составить сотни миллионов, если бы очистка продлилась дольше одной недели. К 21 июля 2007 года замороженная зона сократилась до четырех кварталов с 40-й по 42-ю улицу от Парка до 3-й авеню. По иронии судьбы городской депутат, юридическая фирма, лоббистами которой являются Con Edison, была одной из многих компаний, офисы которых были недоступны из-за замороженных зон. Con Edison предложила возместить предприятиям прямые затраты на ущерб и очистку, но не затраты на перерыв в работе, например потерю производительности и доходов.
Судебные иски
Женщина из Бруклина была первой, кто подал иск против коммунального предприятия, утверждая, что она была травмирована взрывом, который напомнил ей о смерти ее сестры в результате нападения на Всемирный торговый центр .
Семья водителя эвакуатора также объявила о судебном иске против Con Edison 30 июля.
Политические последствия
Член городского совета Нью-Йорка Дэниел Гародник объявил, что слушания по делу о взрыве в мэрии назначены на 7 августа. Городской совет также провел слушания после отключения электроэнергии в Куинсе в 2006 году, на которых генеральный директор Con Edison Кевин Берк подвергся изнурительным допросам со стороны местных законодателей. Спикер городского совета Нью-Йорка Кристин Куинн и другие городские законодатели заявили, что намерены задать на слушаниях сложные вопросы о коммунальном предприятии и будут переоценивать монопольный статус Con Edison, указывая на то, что они потеряли доверие к коммунальной компании.
На слушании Берк не явился и вместо этого послал для дачи показаний Уильяма Лонги, своего старшего вице-президента по центральным операциям, что вызвало недовольство совета. Лонги предоставил мало дополнительной информации до завершения расследования, что вызвало бурный обмен мнениями с Куинном. Член совета Лерой Комри , председатель комитета по делам потребителей, предложил захватить Con Edison или разрушить его и отменить регулирование.
Член законодательного собрания штата Нью-Йорк Майкл Н. Джанарис , демократ, чей район в районе Астория в Квинсе пострадал от отключения электроэнергии в 2006 году, сказал, что Con Edison следует заставить бороться за право управлять энергетической инфраструктурой города и проводить ежегодные аудиторские проверки. Комиссией по государственной службе Нью-Йорка .
27 декабря 2007 года, в ответ на отчет коммунального предприятия, член городского совета Нью-Йорка Эрик Джоя раскритиковал компанию за определение города как потенциально ответственного за взрыв в октябрьском суде, подавшем основу для возможного иска в будущем. В уведомлении о претензии говорилось, что городские канализационные трубы, трубы и стоки могли протекать холодную воду в трубу горячего пара. В заявлении Джоа говорилось: «Они сделают все, что в их силах, чтобы избежать обвинений и избежать ответственности, но теперь этот отчет показывает, что плохое обслуживание Con Ed способствовало этому смертоносному взрыву».
В Бостоне , штат Массачусетс , где есть сеть парораспределительных труб протяженностью 22 мили (35 км), эксплуатируемая Veolia Energy Boston, мэр Томас Менино использовал мероприятие в Нью-Йорке, чтобы протолкнуть предложенное государственное законодательство, регулирующее коммерческие парораспределительные системы, которое продвигалось медленно. . Два месяца назад в этом городе мальчик получил серьезные ожоги в результате прорвавшейся паровой трубы.
В Филадельфии , штат Пенсильвания , где имеется сеть паропроводов протяженностью более 30 миль (48 км), эксплуатируемых Veolia Energy Philadelphia, за последние 18 лет в этом городе не было ни одного серьезного инцидента - в 1989 году произошел паровой взрыв в 15-я и Вуд-стрит подбросили в воздух обломки, повредившие несколько автомобилей. После события в Нью-Йорке нынешние и бывшие городские власти признали, что коммунальному предприятию обеспечен продолжительный период безопасной работы.
Смотрите также
использованная литература
внешние ссылки
-
Взрыв, извержение пара возле Центрального вокзала Нью-Йорка в Wikinews
-
СМИ, связанные с паровым взрывом в Нью-Йорке в 2007 году, на Викискладе? - Необработанные кадры уличного видеонаблюдения за мгновение до взрыва паровой трубы.
- Видео извергающегося пара, смотрящего на запад со стороны 41-й улицы и Третьей авеню.
Координаты : 40.750764 ° N 73.976464 ° W 40 ° 45′03 ″ с.ш., 73 ° 58′35 ″ з.д. /