1973 ралли RAC - 1973 RAC Rally
1973 RAC Rally 22-е Daily Mirror RAC Rally | |||
---|---|---|---|
12 этап сезона чемпионата мира по ралли 1973 года
| |||
Принимающая страна | объединенное Королевство | ||
База ралли | Йорк , Англия | ||
Даты бега | 17 ноября 1973 - 21 ноября 1973 | ||
Этапы | 80 (540,02 км; 335,55 миль) | ||
Поверхность сцены | Гравий с асфальтом | ||
Общее расстояние | 3020 км (1880 миль) | ||
Полученные результаты | |||
Общий победитель |
Тимо Мякинен Генри Лиддон Ford Motorsport Ford Escort RS1600 |
||
Экипажи | 198 на старте, 91 на финише |
1973 RAC Rally (формально двадцать второго Daily Mirror RAC Rally ) был двенадцатым раундом инаугурационного чемпионата мира по ралли сезона. Ралли, проведенное в середине ноября в графстве Йоркшир в Англии , проходило в основном по гравию, а также с некоторыми участками асфальта. Митинг носил имя своего титульного спонсора, популярной британской газеты , The Daily Mirror .
Отчет
В 1973 году и в течение нескольких лет после этого только производители получали очки за финиши в соревнованиях WRC. Британия была родиной Фордов, и RS1600 занял все три места на подиуме. В то время как Alpine Renault и Fiat финишировали в очках, ни один из них не учитывался в турнирной таблице. Однако это не повредило ни одному из них, так как по итогам сезона они по-прежнему занимали первое и второе места соответственно.
Полученные результаты
финиш | Общее время |
Группа | Машина # | Водитель -штурман |
Машина | Mfr. точки |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
В общем и целом | В группе |
||||||
1 | 1 | 6 ч: 47 м: 8 с | 2 | 13 |
Тимо Мякинен Генри Лиддон |
Ford Escort RS1600 | 20 |
2 | 2 | 6 ч: 52 м: 23 с | 2 | 1 |
Роджер Кларк Тони Мейсон |
Ford Escort RS1600 | |
3 | 3 | 6 ч: 55 м: 26 с | 2 | 18 |
Маркку Ален Илкка Кивимяки |
Ford Escort RS1600 | |
4 | 4 | 7 ч: 01 м: 13 с | 2 | 31 год |
Пер-Инге Вальфридссон Джон Йенсен |
Volvo 142 | 10 |
5 | 1 | 7 ч: 03 м: 08 с | 4 | 8 |
Жан-Пьер Николя Клод Рур |
Альпийский Renault A110 1800 | |
6 | 5 | 7 ч: 05 м: 44 с | 2 | 21 год |
Гуннар Бломквист Ингелёв Бломквист |
Опель Аскона 19 | 6 |
На пенсии () |
|
Источник: Независимый архив WRC.
Турнирная таблица чемпионата после события
После 12 тура | Команда | Конец сезона | ||
---|---|---|---|---|
Позиция | Точки | Позиция | Точки | |
1 | 127 | Альпийский Рено | 1 | 147 |
2 | 84 | Fiat | 2 | 84 |
3 | 66 | Форд | 3 | 76 |
4 | 44 | Вольво | 4 | 44 |
5 | 42 | Saab | 5 | 42 |
6 | 34 | Datsun | 6 | 34 |
7 | 33 | Citroën | 7 | 33 |
8 | 28 | BMW | 8 | 28 |
9 | 25 | Toyota | 10 | 25 |
10 | 24 | Порше | 9 | 27 |
11 | 21 год | Опель | 11 | 25 |
12 | 18 | Польский Фиат | 12 | 18 |
13 | 17 | Lancia | 13 | 17 |
14 | 15 | Вартбург | 14 | 15 |
15 | 14 | Фольксваген | 15 | 15 |
16 | 13 | Пежо | 16 | 13 |
17 | 4 | Mitsubishi | 17 | 4 |
18 | 3 | Škoda | 18 | 3 |
19 | 1 | Audi | 20 | 2 |