184-е крыло 184th Wing

184-е крыло
Активный 1962-Наст. Время
Страна  Соединенные Штаты
Верность  Канзас
Ветвь US-AirNationalGuard-2007Emblem.svg  Авиация Национальной гвардии
Тип Крыло
Роль Анализ разведки и защита информации
Часть Канзас Эйр Национальная гвардия
Гарнизон / Штаб База ВВС Макконнелл , Уичито, Канзас
Псевдоним (ы) "Джейхоки" "Боевые ястребы"
Командиры
Текущий
командир
Полковник Джейсон Кноббе
Знаки отличия
Эмблема 184-го разведывательного крыла 184-е воздушное заправочное крыло.png

Сто восемьдесят четвёртой крыла (184 WG) является единицей Канзас ВВС Национальной гвардии , дислоцированной на базе ВВС McConnell , Вичита, штат Канзас. Если активировано для федеральной службы, Крыло получено Шестнадцатыми военно-воздушными силами Соединенных Штатов .

Сто двадцать седьмые командования и управление эскадрильями назначены Крыла 184 - й региональной группы поддержки, является потомок организацией 127 - й эскадрильи по наблюдению , созданная 30 июля 1940 г. Это один из 29 оригинальных Национальной гвардии по наблюдению эскадрилий в армии Соединенных Штатов Национальной гвардии , сформированных перед Второй мировой войной .

Обзор

184-е разведывательное крыло воздушной национальной гвардии Канзаса, Уичито, официально изменило свое название 1 августа 2019 года на 184-е крыло.

В апреле 2008 года 184-е разведывательное крыло стало первым разведывательным крылом воздушной национальной гвардии. Крыло включает в себя множество миссий на федеральном уровне, уровне штата и сообщества.

  • Федеральный: обеспечение боевой поддержки нашей нации - гвардейцы из нашего крыла оказывают военную поддержку в форме сбора и анализа разведданных. Некоторые члены подразделения отправляются за границу, чтобы пополнить действующие военнослужащие.
  • Штат: поддержка гражданских властей. Основная ответственность этого подразделения перед штатом Канзас заключается в оказании помощи гражданским властям во время стихийных бедствий и гражданских беспорядков в нашем штате.
  • Сообщество. Члены 184-й организации повышают ценность наших местных сообществ, проводя ежегодный научно-технический лагерь для местных детей (называемый STARBASE), проводя игры Специальной Олимпиады в Канзасе и участвуя в различных благотворительных мероприятиях.

Единицы

РГ 184 состоит из следующих подразделений:

  • 184-я разведывательная группа (IG)
161-я разведывательная эскадрилья
184-я разведывательная эскадрилья поддержки
  • 184-я группа поддержки миссии (MSG)
  • 184-я региональная группа поддержки (RSG)
127-я эскадрилья управления и контроля
Смоки-Хилл Эйр Рейндж Национальной гвардии
177-я информационная эскадрилья агрессоров
  • 184-я медицинская группа

История

127-й TFS F-100C Super Sabre 54-1913, 1968 г.

1 октября 1962 года 127-я тактическая истребительная эскадрилья Национальной гвардии Канзаса получила разрешение на расширение до группового уровня, а 184-я тактическая истребительная группа была создана Бюро Национальной гвардии . 127-й TFS становится летной эскадрильей группы. Другими эскадрильями, включенными в группу, были 184-й штаб, 184-я материальная эскадрилья (техническое обслуживание), 184-я эскадрилья боевой поддержки и 184-й диспансер ВВС США.

В январе 1968 года, после захвата Северной Кореей авианосца USS  Pueblo , 127-му TFS было приказано продлить действующую службу, и он был развернут на авиабазе Кунсан , Южная Корея, и приписан к 354-му тактическому авиаполку PACAF на авиабазе Кунсан, Южная Корея. . В результате этой федерализации 184-е ПФП было переведено в нерабочий статус. 127-й был освобожден от действительной военной службы в июне 1969 года и возвращен под контроль штата Канзас. После возвращения в 184-е ПФП группа вернулась в боевой режим.

25 марта 1971 года 184-й был назначен 184-й учебной группой тактических истребителей и приобрел самолет F-105 Thunderchief , получивший самолеты, возвращавшиеся во Вьетнамскую войну . Как и Школа подготовки боевых экипажей ВВС США, подразделение в течение девяти лет проводило обучение пилотов на F-105. 1 октября 1973 года 184-й полк взял на себя ответственность за эксплуатацию и техническое обслуживание Оружейного полигона Смоки-Хилл в Салине, штат Канзас. Смоки-Хилл, занимающий площадь более 36000 акров, является крупнейшим арсеналом вооружения Национальной гвардии ВВС США.

184-й TFG F-4D Phantom II 66-0710, 1986

7 августа 1979 года подразделение получило свой первый F-4D Phantom II , а 8 октября 1979 года было обозначено как 184-я тактическая истребительная группа, оснащенная 50 F-4D. В апреле 1982 года 184-му полку было поручено разработать курс для инструкторов по боевому вооружению F-4D, чтобы удовлетворить потребности Воздушного резерва и тактического авиационного командования ВВС США.

В январе 1987 года 184-му полку было поручено активировать эскадрилью самолетов F-16A / B Fighting Falcon и провести обучение переоборудованию и модернизации F-16. 8 июля 1987 года 161-я учебная эскадрилья тактических истребителей была создана как третья летная эскадрилья 184-го ПФП. Официальная церемония активизации 161-й дивизии состоялась 12 сентября 1987 года, когда часть летала на 10 F-16 и проводила свой первый курс обучения студентов. Третья учебная эскадрилья, 177-я учебная эскадрилья тактических истребителей, была задействована 1 февраля 1984 года.

В августе 1988 года 127-я тактическая истребительная эскадрилья закончила последний курс инструкторского курса по истребительному оружию. 127-я TFS преобразована во вторую учебную эскадрилью F-16. Последний F-4D вылетел из 184-го ПФП 31 марта 1990 года. Первый F-16C Fighting Falcon прибыл в 184-е ПФП в июле 1990 года.

Эпоха после холодной войны

184-е бомбовое крыло Rockwell B-1B Lancer Lot IV 85-0081, 2000 г.
184-я ARW KC-135A 61-0277, 2002 г.

В июле 1993 года 184-я истребительная группа сменила набор команд и стала частью нового авиационного командования обучения и подготовки . В июле 1994 года 184-я истребительная группа была обозначена в 184-м бомбардировочном авиаполку и снова стала частью боевого авиационного командования на B-1B Lancer . 184-й был первым подразделением ВВС Национальной гвардии, которое пилотировало бомбардировщики. 127-я бомбардировочная эскадрилья получила свои B-1B из бывшей 28-й бомбардировочной эскадрильи / 384-го бомбардировочного крыла в МакКоннелле. С получением B-1 161-я и 177-я истребительные эскадрильи были выведены из строя.

В целях экономии средств ВВС США согласились сократить свой действующий парк B-1B с 92 до 60 самолетов. Первый B-1B был доставлен на хранение в AMARC 20 августа 2002 года. В общей сложности 24 B-1B были переданы на хранение в AMARC, причем десять из них были оставлены на «активном хранении», что означает, что их можно было быстро вернуть на хранение. обслуживание, если того требуют обстоятельства. Остальные 14 единиц, хранящиеся на складе AMARC, будут отправлены на поиск запасных частей, чтобы оставшиеся летели. Остальные 8 самолетов, подлежащих выводу из эксплуатации, были выставлены на статической выставке в различных музеях. В обмен на списание своих B-1 16 сентября 2002 года 184-е было модернизировано 184-е воздушное заправочное крыло, управляя танкером KC-135R. В дополнение к миссии заправки, 184-й также взял на себя несколько новых миссий в рамках набора информационных операций.

BRAC 2005

В своих Рекомендациях BRAC 2005 года Министерство обороны рекомендовало переоборудовать базу McConnell Air National Guard (ANG), переместив девять самолетов KC-135R из 184-го авиационного заправочного крыла (ANG) в 190-ое воздушное заправочное крыло Forbes Field AGS, в результате чего восемь самолетов будут выведены из эксплуатации. Самолет КС-135E. Персонал 184-го авиационного заправочного крыла будет передан Forbes вместе с самолетом. Переоборудование самолетов ANG KC-135R с McConnell на Forbes заменит устаревшие, более требовательные к техническому обслуживанию самолеты KC-135E 190-го на более новые модели, сохранив при этом опытный персонал с одной из самых высокопоставленных баз резервных танкеров.

В июне 2007 года 190 ARW перешла в ведение всех самолетов KC-135R 184-го ARW. Это действие объединило все активы KC-135R Kansas ANG в единое крыло, расположенное на Forbes Field. В апреле 2008 года 184-е авиакрыло было назначено 184-м разведывательным крылом, что сделало его первым разведывательным крылом в воздушной национальной гвардии. После потери летной миссии «Летающие Джейхоки» теперь называются «Боевыми Джейхоками».

Происхождение

  • Назначен 184-й тактической истребительной группой и передан Канзасскому АНГ, 1962 г.
Расширенное федеральное признание и активировано 1 октября 1962 г.
Статус изменен на Нерабочий, 26 января 1968 г.
Статус вернулся в рабочий, 18 июня 1969 г.
Переопределен: 184-я тактическая истребительная группа , 18 июня 1969 г.
Переопределен в 184-ю тактическую учебную группу истребителей , 25 марта 1971 г.
Переопределен: 184-я тактическая истребительная группа , 8 октября 1979 г.
Переопределен: 184-я истребительная группа , 16 марта 1992 г.
Переопределен: 184-я бомбардировочная группа , 1 июля 1994 г.
Статус изменен с группы на крыло, 1 октября 1995 г.
Переопределен: 184-е бомбардировочное крыло , 1 октября 1995 г.
Переопределен: 184-е авиакрыло заправки топливом , 16 сентября 2002 г.
Переопределен: 184-е разведывательное управление , 1 апреля 2008 г.
Переопределен: 184-е крыло , 1 августа 2019 г.

Задания

Получено: Tactical Air Command
Получено: Воздушным боевым командованием , 1 июня 1992 г.
Получено: Командованием воздушного образования и обучения , 1 июля 1993 г.
Получено: Воздушным боевым командованием , 1 июля 1994 г.
Получено: Командование воздушной мобильности , 16 сентября 2002 г.
Получено: Агентством разведки, наблюдения и разведки ВВС , 1 апреля 2008 г. - по настоящее время.

Компоненты

Станции

Самолет

использованная литература

Всеобщее достояние Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

внешние ссылки