184-я штурмовая эскадрилья - 184th Attack Squadron
| 184-я штурмовая эскадрилья | |
|---|---|
.jpg) 184-я штурмовая эскадрилья эксплуатирует MQ-9 Reaper с 2014 года.
| |
| Активный | 1953 – настоящее время |
| Страна |
 Соединенные Штаты
|
| Верность |
 Арканзас
|
| Ветка |
 Авиация Национальной гвардии
|
| Тип | Эскадрилья |
| Роль | Атака |
| Часть | Арканзас Эйр Национальной гвардии |
| Гарнизон / Штаб | Авиабаза национальной гвардии Эббинг, Арканзас |
| Псевдоним (ы) | "Летающие остроголовы" |
| Хвостовой код | Красная нашивка на хвосте "Арканзас" "FS" |
| Знаки отличия | |
| Эмблема 184-й истребительной эскадрильи |  |
Сто восемьдесят четвёртом Attack Squadron (184 ATKS) является единицей Arkansas ВВС Национальной гвардии 188 - го крыла , расположенного на отлив Air National Guard Base, Форт - Смит, штат Арканзас. 184-й оснащен MQ-9 Reaper . В июне 2014 года эскадрилья перешла с A-10C на MQ-9.
Обзор
Миссия 184-й ударной эскадрильи MQ-9 Reaper с дистанционным управлением (RPA) заключается в обеспечении непосредственной авиационной поддержки (CAS), воздушного перехвата, разведки, наблюдения и разведки (ISR) и атаки для устранения угроз, если они есть. Многофункциональные возможности этих RPA позволяют проводить боевые поисково-спасательные операции и увеличивать время над целями для обнаружения, отслеживания, прицеливания, нанесения ударов и оценки чувствительных к времени целей.
История
Тактическая разведка
Утвержден Бюро национальной гвардии в 1953 году в составе 184-й тактической разведывательной эскадрильи . Организована в региональном аэропорту Форт-Смит , штат Арканзас, и получила признание в качестве нового подразделения 15 октября 1953 года. Эскадрилья была передана в состав 118-й тактической разведывательной группы ANG Теннесси , Берри Филд, Нэшвилл, для управления, оперативное управление осуществляла авиакомпания Arkansas Air National Охрана .
184-й TRS первоначально был оснащен самолетом ночной фоторазведки времен Второй мировой войны RB-26C Invader . Окрашенные в черный цвет РБ-26 изначально были средними бомбардировщиками, которые в конце 1940-х годов были модифицированы для воздушной разведки. Большинство полученных самолетов были ветеранами Корейской войны , были невооружены и имели камеры и вспышки для ночной аэрофотосъемки. В 1956 году B-26 подходил к концу своей оперативной службы в ВВС США, и эскадрилья была переоборудована на самолеты дневной разведки RF-80A Shooting Star , которые также были почти устаревшими.
В январе 1957 года 184-й списал свои изношенные RF-80 и получил новый разведывательный самолет RF-84F Thunderstreak , изготовленный для ВВС Национальной гвардии. Во время Берлинского кризиса 1961 года эскадрилья была федерализована и передана в мобилизованную тактическую разведывательную группу ANG 123d Кентукки, однако она осталась в Форт-Смит, была освобождена от действительной службы и возвращена под контроль штата Арканзас 22 августа 1962 года.
22 августа 1962 года 184-му полку было разрешено расширить до группового уровня, а 188-я тактическая разведывательная группа была создана Бюро национальной гвардии . 184-я TRS становится летной эскадрильей группы. Другими эскадрильями, включенными в группу, были 188-й штаб, 188-я материальная эскадрилья (техническое обслуживание), 188-я эскадрилья боевой поддержки и 188-й диспансер ВВС США.
В 1970 году , когда закончилась война во Вьетнаме , 184 -й полк начал получать самолеты McDonnell RF-101C Voodoo , заменив RF-84F, которыми подразделение летало более десяти лет. Однако ВВС США планировали постепенно вывести RF-101C из службы ВВС США в пользу McDonnell RF-4C Phantom II, и самолет оставался с 184-м TRS лишь на короткое время, а в 1970 г. на пенсии.
Тактический истребитель
После их ухода из войны во Вьетнаме многие ВВС США F-100D Super Sabre были переданы Национальной гвардии ВВС США. В 1972 году тактическое авиационное командование преобразовало 151-й в группу тактических истребителей и оснастило подразделение ветераном Вьетнама F-100D и двухместными учебно-тренировочными самолетами F-100F. В 1979 году Super Sabre был списан, и 184-й TFS начал получать F-4C Phantom II для использования в противовоздушной обороне. В 1988 году в рамках списания Phantom II в эскадрилью начали поступать истребители Block 15 F-16A Fighting Falcon . Первые F-16 были доставлены в эскадрилью 1 июля 1988 г., а официальная приемка F-16 состоялась 15 октября. 15 марта 1992 года 184-й полк исключил из состава эскадрильи название Tactical, поскольку родительский 184-й полк был преобразован в организацию USAF Objective.
В начале 2001 года 184-я полка начала передачу своих F-16A / B block 15 AMARC в обмен на F-16C block 32. Они никогда не получали D-моделей. Поскольку эскадрилья летала на редко встречаемом блоке 32, она стала источником запасных F-16 для демонстрационной команды ВВС США Thunderbirds . В конце концов, 184-му полку не пришлось отказываться от своих самолетов, поскольку «Тандербердс» забрали необходимые самолеты из 57-го истребительного авиаполка Неллис .
Направлен в Prince Sultan AB , Саудовская Аравия (24 октября 2002 г. - декабрь 2002 г.) для поддержки операции «Южный дозор» . В 2005 году 188-й дивизион направил около 300 летчиков и несколько истребителей F-16C Fighting Falcon на авиабазу Балад в Ираке для поддержки операции «Свобода Ирака» .
BRAC 2005
BRAC 2005 изначально решил отключить 188-й истребительный авиаполк и закрыть Fort Smith ANGB. С огромными усилиями руководители Арканзаса заставили группу BRAC изменить свое решение по 184-й FS и дать ей новую миссию. Эскадрилья все равно потеряет свои F-16, но вместо них получит в общей сложности восемнадцать штурмовиков A-10 Thunderbolt II . Одним из решающих факторов было расположение форта Смит рядом с фортом Чаффи , бывшим тренировочным постом Национальной гвардии.
18 октября 2006 года 184-я полковая дивизия начала отказываться от F-16, когда два отправились в 194-ю истребительную эскадрилью, расположенную на базе ВВС национальной гвардии Фресно , Калифорния. К апрелю 2007 года 184-й полк уже начал получать А-10 из 104-го истребительного авиационного крыла Массачусетса, а в октябре пилоты уже приступили к перекрестной подготовке. 14 апреля 2007 года 184-я FS отметила этот день празднованием «Viper Out / Warthog In». 184-й FS воспользовался возможностью продемонстрировать свою новую схему окраски A-10 и по-прежнему летать на F-16, но 184-й FS на тот момент официально был единицей A-10.
Текущий статус
В начале 2012 года ВВС планировали переоборудовать 188-й истребительный авиаполк и заменить его 20 самолетов А-10, переоборудовав 184-й ПС под беспилотный летательный аппарат (БПЛА) General Atomics MQ-1 Predator . Однако после обширных обсуждений в августе 2012 года было объявлено, что 188-й истребительный авиаполк сохранит свои A-10.
В июле 2012 года крыло направило 275 летчиков и самолетов в Афганистан для поддержки операции «Несокрушимая свобода» . Они были назначены на 455 Air экспедиционного крыла , аэродрома Баграм , недалеко от Кабула. Это было второе развертывание AEF для 188-го как подразделения с момента получения A-10 Thunderbolt II "Warthogs" 14 апреля 2007 года. Последнее развертывание AEF 188-го произошло в 2010 году, когда подразделение направило около 300 летчиков и 12 A-10C в 451 -й авиалайнер. Экспедиционный корпус на аэродроме Кандагар .
Гвардейцы оставались в Афганистане до октября, оказывая непосредственную поддержку с воздуха в ответ на наземные войска, которые могут вступить в контакт с противником, или для сопровождения конвоев в особо враждебных районах. Не оказывая поддержки наземным войскам, А-10 патрулируют определенные участки и проводят воздушную разведку в местах, представляющих интерес для наземных командиров. За три месяца Arkansas ANG A-10 доставили по вражеским целям более 60 000 30-мм пушек и более 250 высокоточных боеприпасов.
В июне 2014 года вылетел последний из самолетов А-10С, и подразделение было переименовано в 184-ю штурмовую эскадрилью.
Происхождение
- Определен 184-й тактической разведывательной эскадрильей и передан арканзасскому АНГ в 1953 году.
- Расширенное федеральное признание 15 октября 1953 г.
- Федерализован и введен в действие, 1 октября 1961 г.
- Освобожден от действительной службы и возвращен под контроль штата Арканзас, 22 августа 1962 г.
- Переопределен: 184-я тактическая истребительная эскадрилья , 1 июля 1972 г.
- Переопределен: 184-я истребительная эскадрилья , 16 марта 1992 г.
- Назначен: 184-я экспедиционная истребительная эскадрилья при развертывании элементов в Центральных ВВС США во время развертывания Воздушно-космических экспедиционных сил (AEF).
- Переопределен: 184-я штурмовая эскадрилья, июнь 2014 г.
Задания
- 118-я тактическая разведывательная группа , 15 октября 1953 г.
- 123d тактическое разведывательное крыло , 1 октября 1961 г.
- 188-я тактическая разведывательная группа , 22 августа 1962 г.
- 188-я тактическая истребительная группа , 1 июля 1972 г.
- 188-я истребительная группа , 16 марта 1992 г.
- 188-я оперативная группа, 1 октября 1995 г. - настоящее время
Станции
- Региональный аэропорт Форт-Смита, Форт-Смит, Арканзас, 15 октября 1953 г.
- Обозначен: станция национальной гвардии Форт-Смит , 1991 – настоящее время
Самолет
|
|
Рекомендации
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .