Ярра Глен (Канберра) - Yarra Glen (Canberra)

Ярра Глен

территория столицы Австралии
Ярра Глен ; территория столицы Австралии
Общая информация
Тип	Бульвар
Место нахождения	Канберра
Длина	3 км (1,9 миль)
Открыт	21 декабря 1967 г.
Опубликовано	29 сентября 1966 г.
Номер бывшего ; маршрута	ACT Tourist Drive 5 ; (через Дикина)
Основные узлы
Северный конец	Аделаида Авеню ; Дикин, Территория столицы Австралии
	Каррутерс-стрит
Южный конец	Ямба Драйв; Мелроуз Драйв ; Хьюз, Территория столицы Австралии
Местоположение (а)
Основные пригороды / города	Ярралумла , Дикин , Кертин , Хьюз
Система автомагистралей
	Автомагистрали в Австралии; Национальная автомагистраль • Автострады в Австралии ; Дорожная инфраструктура в Канберре; ; ;

Ярра-Глен - это крупная магистральная дорога в Канберре, разделенная на разные уровни . Он протяженностью 3 км (1,9 мили) соединяет Южную Канберру с районом Воден-Вэлли . Он соединяется в своем северном конце с Adelaide Avenue , а в его южном конце с Melrose Drive и Yamba Drive через большую кольцевую развязку . Он был спроектирован так, чтобы на нем не было светофоров и перекрестков.

Описание маршрута

Ярра-Глен продолжается от западного конца Аделаида-авеню, на развязке на Новар-стрит. Когда дорога начинает изгибаться к югу, на Коттер-роуд предусмотрены пандусы , дорога продолжает постепенно изгибаться, прежде чем выпрямиться, если двигаться примерно с севера на юг. Другая развязка предусмотрена на полпути вдоль этого участка к Каррутерс-стрит, и проезжая часть заканчивается на большой кольцевой развязке в северной части центра города Воден , которая соединяется с северными концами Мелроуз-Драйв и Ямба-Драйв.

История

Национальная комиссия по развитию Capital обнародовал свои планы по Ярра Глен, который был тогда известный как Вотан Parkway, 22 января 1965 г. Это было первоначально предложено продолжить север через Yarralumla встретиться с незастроенной то расширение , что теперь является частью Parkes пути на на северной стороне озера Берли-Гриффин , это должно было включать в себя главный мост через озеро, вдвое превышающий длину моста на проспекте Содружества . А также простираться дальше на юг в долину Воден, соединяясь через ряд развязок с коллекторными дорогами. и каждая проезжая часть должна была иметь 2 или 3 полосы движения в зависимости от местоположения, в том числе четвертую. Объявленное ограничение скорости должно было быть до 50 миль в час (80 км / ч).

Контракт на строительство 1-й очереди предполагаемой улицы Воден-Парквей, которая простирается от Аделаида-авеню до развязки на Каррутерс-стрит, был присужден компании Leighton Contractors в мае 1966 года. На этом этапе вместо этого планировалось построить 2 полосы на проезжую часть с учетом треть. Строительство проезжей части потребовало частичного закрытия Аделаид-авеню, а движение транспорта было направлено через существующие магистрали в близлежащих пригородах.

Вторая очередь того, что теперь было известно как Ярра-Глен, которая простиралась от развязки Каррутерс-стрит до Мелроуз-Драйв, также была построена Leighton Contractors , и завершена она была открыта 21 декабря 1967 года.

Окончательное название Ярра Глен основано на ранней усадьбе в районе, носившей то же имя. Это было опубликовано в газете 29 сентября 1966 года. Представитель Министерства внутренних дел сказал, что обычные суффиксы проезжей части дороги не использовались, поскольку без них название звучало лучше.

В настоящее время Ярра-Глен не расширена за пределы второй очереди первоначально предусмотренной Воден-Паркуэй, с Каллам-стрит и Атллон-Драйв, которые занимают место дальнейшего разнесенного строительства на юг, ни одна дорога не соединяется напрямую с Ярра-Гленом. Планы были оставлены для расширения на север с близлежащим бульваром Tuggeranong, взявшим на себя функцию первоначально предложенного северного расширения, но вместо этого расположенного к западу от озера Берли Гриффин. У проезжей части по-прежнему есть 2 стандартные полосы на проезжую часть, хотя вдоль большей части северного расширения была добавлена дополнительная полоса для автобусов. Текущее ограничение скорости составляет 80 км / ч (50 миль / ч).

Узлы

Округ	Место нахождения	км	ми	Направления	Примечания
Центральная Канберра	Ярралумла , Дикин	0	0,0	Кент-стрит - Ярралумла , Дикин , Королевский монетный двор Австралии , Уэстон-Парк , Голгофа Больница Джона Джеймса	Частичная алмазная развязка , без съезда на запад, без съезда на восток; Конечная остановка Ярра Глен: продолжается на восток по Аделаиде авеню.
Центральная Канберра	Ярралумла , Дикин	0,5	0,31	Коттер-роуд - Уэстон-Крик , Таггеранонг , Дом правительства , заповедник Тидбинбилла	Частичная полунаправленная развязка T , без съезда на запад, без съезда на восток
Центральная Канберра, Долина Воден	Дикин , Куртин , Хьюз	1.9	1.2	Каррутерс-стрит - Кертин , Хьюз , Королевский монетный двор Австралии , Голгофа Больница Джона Джеймса	Алмазная развязка
Воден-Вэлли	Куртин , Хьюз	3.0	1.9	Ямба Драйв / Мелроуз Драйв - Центр города Воден , Таггеранонг , Уэстон-Крик , больница Канберры	Кольцевая развязка с объездной полосой движения на юг до Ямба-Драйв, проезжая дорога только для автобусов в северном направлении от Мелроуз-Драйв; Терминал Ярра Глен: продолжается на юго-восток, как Ямба-Драйв, и на юго-запад, как на Мелроуз-Драйв.
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили Неполный доступ