Мост Янпу - Yangpu Bridge
Мост Янпу | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 31 ° 15′25 ″ с.ш. 121 ° 32′29 ″ в.д. / 31,25694 ° с. Ш. 121,54139 ° в. |
| Несет | 6 полос МКАД |
| Кресты | Река Хуанпу |
| Locale | Шанхай, Китай |
| Характеристики | |
| Дизайн | вантовый мост |
| Общая длина | 8,354 метров (27,408 футов) |
| Ширина | 30,35 метра (100 футов) |
| Рост | 223 метра (732 футов) |
| Самый длинный промежуток | 602 метра (1,975 футов) |
| История | |
| Стоимость строительства | 259 миллионов долларов США |
| Открыт | Октябрь 1993 г. |
| Место нахождения | |
 | |
Мост Янпу ( упрощенный китайский :杨浦 大桥; традиционный китайский :楊浦 大橋; пиньинь : Yángpǔ Dàqiáo ) - родственный мост мосту Нанпу , оба пересекают реку Хуанпу в Шанхае , Китай . Янпу - один из самых длинных мостов в мире, его общая длина составляет 8354 метра. Самый длинный пролет в 602 м делает его одним из самых длинных вантовых мостов в мире. Он ведет Внутреннюю кольцевую дорогу от района Янпу в Пуси до нового района Пудун . Он был завершен в сентябре 1993 года и открыт в октябре. Это последний автомобильный мост через реку Хуанпу перед тем, как река впадает в море.
Мост был спроектирован Шанхайским институтом городского строительства, Шанхайским колледжем городского строительства и Шанхайским институтом городского строительства при содействии Хольгера С. Свенссона. Он был построен шанхайской компанией Huangpujiang Bridge Engineering Construction.
Это двухбашенный и двухвантовый мост, длина самого моста (часть, которая переходит через реку) составляет 1172 м. Его ширина 30,35 м обеспечивает шесть полос движения (по три в каждом направлении). Его два пилона достигают 223 м в высоту. Наибольший клиренс судна составляет 48 м, что необходимо из-за интенсивного речного движения.
По состоянию на 2006 год он перевозил более 100 000 автомобилей в день.
Два основных упора поддерживают высокие перевернутые Y-образные башни (или пилоны), к которым нанизаны поддерживающие тросы. По обе стороны реки проходят два обзорных тротуара шириной два метра.
Первоначально мост был неокрашенным; он был покрыт красной краской тысячелетия. Название « Мост Янпу» (杨浦 大桥), начертанное на каждом пилоне, было первоначально написано от руки Дэн Сяопином .