Уилбур Л. Крич - Wilbur L. Creech
Уилбур Л. Крич | |
|---|---|
 Генерал Уилбур Л. Крич
| |
| Псевдоним (ы) | Билл |
| Родился | 30 марта 1927 г., Аргайл, штат Миссури. |
| Умер | 26 августа 2003 г. (76 лет) Хендерсон, Невада |
| Место захоронения | |
| Верность | Соединенные Штаты Америки |
| Сервис / |
ВВС США |
| Годы службы | 1949–1984 |
| Классифицировать | Общий |
| Команды проведены | Тактическое воздушное командование |
| Битвы / войны |
Корейская война Вьетнамская война |
| Награды |
Медаль за выдающиеся заслуги в ВВС (2) Почетный легион с серебряной звездой (3) За выдающийся летный крест (4) Медаль за авиацию (16) |
Общие Уилбур Лиман Creech (30 марта 1927 - 26 августа 2003) командовал ВВС США ( USAF ) Tactical Air Command (TAC) от 1 мая 1978 года по 31 декабря 1984 года, со штаб - квартирой в базе ВВС Лэнгли , Вирджиния . По состоянию на февраль 1984 г. ныне бездействующее Главное командование ( MAJCOM ) руководило действиями двух пронумерованных военно-воздушных сил, трех центров и семи авиационных дивизий. Более 111 300 военнослужащих и гражданских сотрудников были направлены на 32 базы тактического авиационного командования в США , Панаме , Окинаве и США.Исландия . Тактическое командование авиации было основной организацией для 58 300 военнослужащих Национальной гвардии и резерва ВВС в 149 крупных подразделениях по всей территории Соединенных Штатов.
База ВВС Крич в Неваде названа в его честь.
биография
Генерал Крич родился в Аргайл, штат Миссури , 30 марта 1927 года. Его первый опыт работы в армии был, когда он поступил на службу рядовым в июле 1944 года после окончания средней школы Эмметсбурга (Айова). Он получил степень бакалавра наук степень в Университете штата Мэриленд , в расстоянии степени магистра в международных отношениях из Университета Джорджа Вашингтона , и окончил Национальный военный колледж в 1966 году он получил свои крылья и комиссии в сентябре 1949 года как выдающийся выпускник полета учебная школа.
Его первое оперативное задание было в 51-м истребительном авиаполку в Наха , Окинава. Во время Корейской войны он летал в 51-м крыле с авиабазы Кимпо и выполнил 103 боевых вылета над Северной Кореей . Он также проходил боевую службу в качестве передового авиадиспетчера в 27-м пехотном полку 25-й пехотной дивизии армии США .
В июле 1951 года генерал Крич был назначен командиром звена на авиабазу Люк недалеко от Феникса , штат Аризона , где в течение следующих двух с половиной лет преподавал передовую артиллерийскую подготовку студентов из 14 стран. В ноябре 1953 года он присоединился к воздушной демонстрационной группе ВВС США Thunderbirds и совершил 125 официальных воздушных демонстраций над Соединенными Штатами и Центральной Америкой .
В январе 1956 года он стал командиром и руководителем воздушной демонстрационной группы ВВС США в Европе Skyblazers, базирующейся в Битбурге , Германия . К декабрю 1959 года он с этой командой провел 399 официальных воздушных демонстраций в Европе , Северной Африке и на Ближнем Востоке .
В июне 1960 года генерал Крич был назначен директором по операциям Школы боевого вооружения ВВС США на базе ВВС Неллис , Лас-Вегас, Невада , где он прослужил до февраля 1962 года. Затем он был назначен специальным советником командующего аргентинской авиацией. силы в Буэнос-Айресе .
С августа 1962 года по август 1965 года он был руководителем и помощником командира тактического авиационного командования базы ВВС Лэнгли. В августе 1965 года он поступил в Национальный военный колледж в Форт-Лесли Дж. Макнейр , Вашингтон, округ Колумбия. По окончании университета в июне 1966 года он был выбран в качестве помощника штаба в канцелярии министра обороны .
Генерал Крич перешел в Республику Вьетнам в ноябре 1968 года в качестве заместителя командира 37-го тактического истребительного авиаполка на авиабазе Пху Кат . После шести месяцев работы в крыле, в течение которых он совершил 177 боевых вылетов, он стал помощником заместителя начальника штаба по операциям штаба Седьмых ВВС в Сайгоне .
В ноябре 1969 года генерал Крич был назначен в ВВС США в Европе и последовательно командовал двумя тактическими истребительными самолетами. Проработав один год в качестве командира 86-го тактического истребительного авиаполка в Цвайбрюккене , Германия , он стал командиром 401-го тактического истребительного авиаполка в Мадриде, Испания . С августа 1971 года по август 1974 года генерал Крич занимал должность заместителя начальника штаба по операциям и разведке в штабе ВВС США в Европе в Висбадене и Рамштайне , Германия.
Генерал Крич был назначен в командование систем ВВС в сентябре 1974 года в качестве заместителя командира подразделения авиационных систем на базе ВВС Райт-Паттерсон , Дейтон, штат Огайо , а в октябре 1974 года был назначен командующим дивизиона электронных систем в Бостоне, штат Массачусетс . Подразделение электронных систем управляет комплексной разработкой и приобретением оборудования для командования, управления и связи для удовлетворения мировых потребностей ВВС и других ведомств Министерства обороны.
После двух с половиной лет в качестве командира дивизиона электронных систем генерал Крич был переведен в Вашингтон, округ Колумбия, где он одновременно занимал должности помощника заместителя начальника штаба, помощника начальника штаба по вопросам готовности и Организации Североатлантического договора и старший член ВВС США, Военно - штабной комитет , Организации Объединенных Наций .
Во время своего пребывания на посту командующего TAC генерал Уилбур Крич настаивал на разработке высокотехнологичных систем вооружений, которые могли бы преодолеть ожидаемое численное превосходство сил Варшавского договора . Он отстаивал доктрину `` отката '', в которой основное внимание уделялось подавлению противовоздушной обороны в качестве первоначального приоритета, продвигаясь от фронта к тылу врага, чтобы устранить угрозу атакующим самолетам и уменьшить потребность в тактике низкоуровневого проникновения в противном случае. требуется для уклонения от интегрированных систем ПВО. Для этого он способствовал разработке и внедрению оружия дальнего действия, которое можно было использовать днем, ночью и в любую погоду. Примером этого была программа « Улучшенный тактический истребитель », результатом которой стало производство всепогодного ударного истребителя дальнего действия F-15E Strike Eagle . Другими примерами являются всепогодная инфракрасная ракета наземного нападения AGM-65D Maverick и интегрированная система навигации и наведения LANTIRN . Крич сохранил реалистичную программу обучения, реализованную под руководством Диксона , но с дополнительным упором на безопасность полетов.
Он был командиром, имел опыт работы на 40 различных боевых истребителях, грузовых и разведывательных самолетах.
Награды и награды
|
Значок пилота командования ВВС США |
|
Идентификационный значок канцелярии министра обороны |
_pasador.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Diamond Crash авария
В 1982 году во время авиакатастрофы Diamond Crash 18 января 1982 года четыре самолета Northrop T-38 Talon участвовали в тренировках, в результате чего погибли все четыре пилота. Это худшая эксплуатационная авария в истории демонстрационной группы ВВС США Thunderbirds . Когда произошла эта авария, Уилбур Крич был командующим тактическим воздушным командованием ВВС США . 2 апреля 1984 года все копии видеозаписи аварии были уничтожены, а сам Крич стер последний сегмент основной ленты. Он сделал это, чтобы спасти семьи от болезненных сенсаций. На момент уничтожения семьи пилотов и NBC уже потребовали доступа к пленкам в рамках иска против Northrop Corporation и запроса Закона о свободе информации , соответственно. Крич не обращался за помощью к JAG перед тем, как уничтожить записи, и попросил персонал, который участвовал в просмотре пленок, покинуть комнату до его стирания. В 2005 году вспомогательная база ВВС Индиан-Спрингс, где произошла авария, официально изменила свое название на База ВВС Крич в честь генерала Уилбура Л. «Билла» Крича, который был известен как «отец Громовых Птиц». сам пилот Thunderbird.
Публикации
Пять столпов TQM: как заставить общее управление качеством работать на вас (1995) ISBN 0-452-27102-9 написано под псевдонимом Билл Крич