Уорнклифф Вудмур 1,2 и 3 шахты - Wharncliffe Woodmoor 1,2 & 3 Colliery

Уорнклифф Вудмур карта 1932 года

Угольная шахта Wharncliffe Woodmoor 1, 2 и 3 (часть Wharncliffe Woodmoor Colliery Company Ltd., Wharncliffe Woodmoor Colliery Company была образована в 1873 году, когда она приобрела угольную шахту New Willey, затопленную в 1871 году). перекресток Лейтес-лейн и Карлтон-роуд, примерно в 2 милях к северо-востоку от Барнсли , Южный Йоркшир и в четверти мили к востоку от железнодорожной станции Стейнкросс и Мэпплвелл , на Великой центральной железной дороге . Узел железнодорожной ветки находился примерно в 200 футах от Стейнкросса, который соединял его с шахтой частной линией. Линия закончилась между тремя главными валами и коксовыми печами.

История

Шахта была потоплена в 1871 году только после того, как Джошуа Уилли, в Хойланд вина и дух купца, арендованной земли от графа Wharncliffe . Willey затопил две шахты, достигнув пласта Вудмур в ноябре 1871 года. В конечном итоге шахта имела четыре шахты (№ 3 использовалась как насосная станция с 1970 по 1988 год). Раньше яма была также известна как «Старый Карлтон». Свое современное название он получил от землевладельца, графа Уорнклиффа , и от угольного пласта Вудмур, впервые использованного в 1870-х годах. Уилли продал шахту в 1873 году, и была создана новая компания Wharncliffe Woodmoor Coal Co. В середине 1870-х годов угольная промышленность резко упала, и шахты снова стали доступны для покупки. Шахта была куплена на аукционе Джозефом Уилли за 18 000 фунтов стерлингов. Ховард Оллпорт стал новым владельцем в 1881 году, а в 1883 году преобразовал частный бизнес в концерн с ограниченной ответственностью и стал известен как Wharncliffe Woodmoor Colliery Co. Ltd. шахта, производящая 50 000 кирпичей в неделю, и машинный цех. Это место находилось к юго-западу от деревни Карлтон , между Карлтон-лейн и Лейтес-лейн. Проработанные швы: Haigh Moor, Barnsley, Kent's Thick, Winter, Lidgett и Beamshaw. В течение 1930-х годов компания перечисляла Уильяма Сазерленда (шотландский политик) и леди Сазерленд из Брейтуэйт-холла, Дартон, в качестве основных владельцев / директоров. У пары были и другие деловые интересы в городе, включая угольные шахты North Gawber и Woolley. На момент национализации в 1947 году на шахте работали 1069 подпольщиков. В ноябре 1965 года Национальный совет угля объявил, что будет запущена программа ускоренного закрытия карьеров, затронувшая 120 000 человек. Угольные шахты были отнесены к классу «A» (вероятно, продолжат), классу B (сомнительно) и классу C (вероятно, будут закрыты), в которые был включен Wharncliffe. Шахта закрылась в 1965 \ 6, но продолжала работать как насосная станция до 1988 (Wharncliffe Woodmoor Nos.4 и 5 закрылись в июле 1970).

Катастрофа

Катастрофа на угольной шахте Уорнклифф Вудмур унесла жизни пятидесяти восьми человек и опустошила местное сообщество. Это было последнее из того, что можно было бы назвать крупной катастрофой на угольной шахте в Южном Йоркшире . Это остается самой страшной катастрофой на горнодобывающей промышленности Южного Йоркшира в наше время. Катастрофа была вызвана взрывом газа из пласта Лиджетт утром 6 августа 1936 года. Пласт Лиджетт, толщина которого составляла чуть более двух футов, был достигнут по заносам из пласта Хей-Мур, который находился на 34 ярда выше. Пласт Хей-Мур находился в 280 ярдах от поверхности. Взрыв произошел во второй половине ночной смены, примерно в 3.20 утра (это подтвердил шахтер на поверхности, заметивший внезапное изменение направления воздуха в то время), когда мужчины были вовлечены в ремонтные работы и готовились к работе. дневная смена. Экстренные сообщения были немедленно отправлены на соседние угольные шахты, и прибыло шесть спасательных команд. Они были из Вулли, Барнсли-Майн, Спасательной Станции Барнсли, Норт-Гобер, Монктон-Майн и спасательная команда из Уорнклиффа Вудмур. Спешно прибывшим на место спасателям помешал обвал крыши. Спасательная бригада №1 Wharncliffe Woodmoor первой спустилась в шахту. Они принесли новости о том, что прорвались сквозь четыре стены, но этот прогресс был медленным из-за большого количества обломков, которые необходимо было расчистить, а также из-за дальнейших небольших падений. Член спасательной команды сказал, что они столкнулись с газом и пять канареек, которые были сброшены в яму, погибли. Местные врачи д-р Х. Б. Паре, д-р Дж. Хендерсон, д-р Х. Хендерсон (Ройстон) и д-р Куигли (Кадворт) прибыли на место происшествия и оказали помощь. Школа Old Green Road в Карлтоне использовалась как временный морг, рядом стояли медсестры. Викарий Карлтона преподобный Н. Кинг, преподобный Е. Ф. Оуэн, викарий из Стейнкросса и каноник У. К. Хадсон из католической церкви Святой Крест, Барнсли предложил толпе духовное утешение, проводя молитвы во дворе ямы. Мэр Барнсли, олдермен Джонс, находился с визитом в Праге на Международной конференции горняков во время взрыва вместе с другими должностными лицами совета и горнодобывающей промышленностью. Они были телеграфированы этим утром и проинформированы примерно в 16:30.

Запрос

Расследование было начато в отношении 30 потерпевших в полицейском суде Вест-Райдинг в Барнсли. Г-н С.Дж. Хаворт, коронер округа Барнсли, начал расследование. Присутствовали г-н Л. Вагстафф, солиситор, представляющий угольную компанию, и официальные лица, представляющие Ассоциацию горняков Йоркшира и Ассоциацию депутатов Йоркшира. Расследование было приостановлено и возобновлено в понедельник утром, к тому времени все тела были опознаны. Доктор Сидней Фишер, медицинский инспектор шахт, теперь присоединился к слушанию. Г-н Герберт Смит потребовал от правительства проведения полного расследования.

Последующее расследование проходило в мэрии Барнсли и длилось шесть дней. Сэр Генри Уокер, главный инспектор шахт, возглавил расследование и представил отчет капитану Гарри Крукшенку (Генри Фредерик Комфорт Крукшенку. 1-й виконт Крукшенк), который был парламентским секретарем шахт в 1935–1939 годах. Затем в ходе дознания были получены доказательства в отношении двигателя погрузчика. Электрик был проинструктирован произвести капитальный ремонт электрооборудования в районе 1, что означало, что он снимет крышки и осмотрит коммутатор и стартер каждого блока. Его инструкции заключались в том, что, прежде чем он снимет крышки с двигателя погрузчика, он должен увидеть, что концевой выключатель ворот отключен, а кабель между ним и пусковым выключателем отключен, и что он не будет запускать двигатели с этими крышками. После взрыва выключатель стартера оказался в выключенном состоянии, а концевой выключатель ворот был отрезан на поверхности. Г-н Томас Сторрс, главный электрик, сказал, что он присутствовал во многих случаях, когда двигатели открывались, и это был первый случай, когда он обнаружил крышку на двигателе при подключении кабеля. Г-н Г. Кук, старший инспектор, присутствовал, когда тело погрузчика было обнаружено между погрузчиком и левой стороной блока затвора, рядом с коммутатором. Это было с другой стороны от переключателя, но он мог дотянуться до переключателя. Доказательства, казалось, указывали на взрыв, вызванный искрой от переключателя или коммутатора двигателя погрузчика, но не было абсолютных доказательств.

Оригинальный мемориал

В 1979 году президент Йоркшира Артур Скаргилл открыл мемориал . Мемориал включал в себя памятную доску и половину шкива в том, что стало мемориальным парком Атерсли , Ройстон Карлтон Баундэри Уолк. (SE436409). Комиссия: В память об аварии на шахте 6 августа 1936 года, в результате которой погибли 58 человек.

Гарри Дэнсер, председатель комитета по развитию и планированию Barnsley MBC, инициировал эту схему, которая была принята этим комитетом 31 августа 1978 года и стоила 950 фунтов стерлингов, одобренная 29 сентября 1978 года. Она была частью рекультивации участка Уорнклиффского угольного месторождения Вудмур, на котором находился памятник изначально стоял. Подрядчики, Пью-Льюис, базировались в Честерфилде. Мемориал был открыт Артуром Скаргиллом, тогдашним президентом Йоркширского федерального округа Нью-Йорк, в присутствии Роя Мэйсона, члена парламента от Барнсли ( Рой Мейсон, барон Мейсон из Барнсли), и комментатора Дансера.

Новый мемориал

Новый мемориал Уорнклиффа Вудмура

В 2008 году член совета Барнсли Лен Пикен (советник Пикен был мэром Барнсли в 2007/2008 муниципальном году) успешно провел кампанию за перемещение старого полушкива на более видное место у входа в бизнес-парк Уорнклифф. Было публичное обращение, которое было распространено через местные средства массовой информации, включая BBC. Новый мемориал был более эмоциональным произведением, которое включало в себя половину шкива, каменный фриз, скульптурный Гарри Малкин, вырезанный из кирпича, поставленного и обожженного кирпичной компанией Ibstock Nostel , Уэйкфилд, на котором изображены два шахтера, ищущие своих потерянных коллег, и стоят. примерно десять футов на восемь. Он также включает местные новости со времени аварии, информационную доску местного историка Брайана Эллиота и имена жертв Вудмура. Церемонию возглавили советник Пикен и советник Рой Баттерфилд. На мероприятии присутствовало более 100 человек, в том числе многочисленные родственники и потомки, некоторые из которых имели валлийское происхождение, и представители NUM.

Последующее закрытие и регенерация

Мемориальный парк Атерсли 2010

Бизнес-парк Wharncliffe

Шахта закрылась в 1966 году в результате программы закрытия карьера NCB. Площадка представляла собой свалку площадью 30 га и к настоящему времени окружена с трех сторон жилым домом. Со временем его отремонтировали и благоустроили. На участке имелся минимальный доступный верхний слой почвы, и после первоначального смыва поверхностного озеленения растительность на верхушке почвы частично исчезла из-за подкисления. В 1990 году была предпринята еще одна попытка регенерировать наконечник для отходов. Был запущен совместный проект с Национальным отделом городского лесоводства , Barnsley MBC , Yorkshire Water and Sludge Consultant по созданию стабильной и самоподдерживающейся посадочной среды. Около 30% мелиорации отведено под лесное хозяйство, а остальное - под траву. Место Wharncliffe Woodmoor теперь известно как Мемориальный парк Athersley, игровые поля Laithes Lane или «пит-поля», парк широко используется, особенно местными футбольными командами, для рыбалки и пеших прогулок. В настоящее время рядом с мусорной свалкой утилизированных угольных шахт построено поместье частных домов, что свидетельствует об улучшении имиджа района. Еще одна застройка стоимостью 2,7 миллиона фунтов стерлингов, как недавно было замечено, - это дальнейшее развитие объекта в престижный комплекс автономных единиц, известный как Woodmoor Court, расположенный в бизнес-парке Wharncliffe.

Ссылки

внешние ссылки

Координаты : 53 ° 34'55 "N 1 ° 27'36" W / 53,582 ° N ° 1,460 Вт / 53,582; -1,460

Languages

In other projects