Транспортный мост Уоррингтона - Warrington Transporter Bridge
Транспортный мост Уоррингтона | |
---|---|
Координаты | 53 ° 23′02 ″ с.ш., 2 ° 36′27 ″ з.д. / 53.3838 ° N 2.6075 ° W Координаты : 53.3838 ° N 2.6075 ° W53 ° 23′02 ″ с.ш., 2 ° 36′27 ″ з.д. / |
Несет | Транспортные средства Пешеходы |
Кресты | Река Мерси |
Locale | Уоррингтон |
Другие названия) | Транспортерный мост Bank Quay |
Владелец | Городской совет Уоррингтона |
Статус наследия | II степень * |
Характеристики | |
Дизайн | Транспортный мост |
Материал | Стали |
Общая длина | 103 м (339 футов) |
Ширина | 9 м (30 футов) |
Высота | 27 м (89 футов) |
Самый длинный промежуток | 61 м (200 футов) |
Оформление ниже | 23 м (76 футов) |
История | |
Дизайнер | Уильям Генри Хантер |
Построен | Сэр Уильям Аррол и Ко. |
Начало строительства | 1913 г. |
Открыт | 1916 г. |
Закрыто | 1964 г. |
Место расположения | |
Уоррингтон Transporter мост (или Bank Quay Transporter Bridge ) является структурным стали Транспортер мост через реку Мерси в Уоррингтон , графство Чешир, Англия.
Дизайн
Он был спроектирован Уильямом Генри Хантером и построен сэром Уильямом Арролом и компанией . Мост имеет пролет 200 футов (61 м), ширину 30 футов (9,1 м), высоту 76 футов (23 м) футов над уровнем воды. с общей длиной 339 футов (103 м) футов и общей высотой 89 футов (27 м).
История
Он был построен в 1915 году и вышел из употребления примерно в 1964 году. Мост был построен для соединения двух частей большого химического и мыловаренного завода Джозефа Кросфилда и сыновей . Первоначально он был разработан для перевозки рельсовых транспортных средств весом до 18 длинных тонн (18 тонн) и был переоборудован для использования в дорожных транспортных средствах в 1940 году. В 1953 году он был дополнительно модифицирован для перевозки грузов до 30 длинных тонн (30 тонн).
Это был второй из двух транспортных мостов через Мерси в Уоррингтоне. Первый был построен в 1905 году немного севернее существующего моста и описан в «Инженере» в 1908 году. Третьим транспортным мостом через Мерси был транспортный мост Уиднес-Ранкорн , построенный в 1905 году и разобранный в 1961 году.
Это один из трех оставшихся таких мостов в Великобритании.
Регенерация
Мост занесен в Список национального наследия Англии как здание, внесенное в список памятников архитектуры категории II * , и из-за своего плохого состояния он внесен в Реестр наследия, находящегося под угрозой . Мост охраняется как памятник архитектуры древнего мира .
В апреле 2015 года была создана местная группа под названием Friends of Warrington Transporter Bridge (FoWTB), чтобы выступать в качестве независимого голоса моста. Группа поддерживает связь с другими заинтересованными группами, чтобы защитить будущее моста и его статус промышленного наследия. FoWTB был показан в местной программе BBC News North West Tonight и создал веб-сайт для моста вместе со страницами в Facebook и Twitter . В 2016 году мост был номинирован на премию Института инженеров-строителей Северо-Запада.
Смотрите также
- Исторические памятники I и II * степени в Уоррингтоне
- Список запланированных памятников в Чешире (после 1539 г.)
Рекомендации
- Библиография
- Реннисон, Р. В., «Наследие гражданского строительства: Северная Англия» , Thomas Telford Publishing, 2-е изд., 1996, ISBN 0-7277-2518-1
- Томпсон, Дэйв, «Преодолевая годы» , MailBook Publishing, 2000 г.
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт
- Источники карт для Warrington Transporter Bridge
- Картинка по географии
- «Транспортный мост на набережной Бэнк-Куэй, Уоррингтон - Уоррингтон (Украина)» , English Heritage, Heritage at Risk Register
- Реестр наследия в опасности : Warrington + Transporter