Братья Уоринг - Waring Brothers

Братья Уоринг
Частный
Промышленность Гражданское строительство
Судьба Заводится
Основан 1841 г.
Несуществующий 1870-е годы
Штаб-квартира Лондон , Англия
Ключевые люди
Чарльз Уоринг член парламента ( председатель )

Waring Brothers - английская компания, специализирующаяся на железнодорожных сооружениях.

История

Компания была основана Чарльзом Уорингом, Уильямом Уорингом и Генри Уорингом в 1841 году в Йорке как предприятие гражданского строительства .

К 1853 году компания работала в компании Central Peninsular Railway Company в Португалии .

Он продолжил строительство многочисленных железнодорожных сооружений, включая три виадука в Люксембурге (включая Passerelle ) и станцию ​​(но не крышу, которая была выставлена ​​отдельно) Сент-Панкрас в Лондоне .

Основные проекты

Основные проекты включали:

  • Дорсет Центральный железнодорожный , законченный в 1858. Неверные: господа Уоринга завершила линию от Уимборна на временную станцию Блэндфорда Святой Марии в октябре 1860 года ; Затем они проложили участок от Блэндфорд-Сент-Мэри (включая новую городскую станцию) до Темплкомба для недавно сформированной железной дороги Somerset & Dorset (сформированной в 1862 году), завершив ее в августе 1863 года.
  • Цейлонская железная дорога (известная как Железные дороги Шри-Ланки ), построенная в 1859 году (это неправильно). От Коломбо до Амбепуссы Фавиелл завершил 35 миль Цейлонской железной дороги, и 27 декабря 1864 года отправился первый поезд.
  • Железная дорога Пернамбуку, Ресифи и Сан-Франциско , построенная в 1860 году.
  • Сицилийская железная дорога, построенная в 1862 году.
  • Индийская железнодорожная Восток , законченная в 1862 году
  • Bristol Port Railway , законченная в 1863 году
  • Железная дорога Гондураса, построенная в 1870 году.
  • Железная дорога Центрального Уругвая, построенная в 1871 году.
  • Центральный вокзал Бразилии, Рио-де-Жанейро , 1884 год.
  • Железная дорога Минас-ан-Рио, [Крузейро, Сан-Паулу, Бразилия], 1884 год.

Гибель компании

Чарльз Уоринг вошел в политику в качестве члена парламента от Пула в 1865 году, после чего было заключено очень мало контрактов, поэтому похоже, что компания была ликвидирована в начале 1870-х годов.

Ссылки