Wagener Terrace - Wagener Terrace

Дом в колониальном стиле на 360 Grove Street был построен в 1936 году как образец дома.

Терраса Вагенера в Чарльстоне , Южная Каролина, представляет собой большой район, построенный по соседству, который принадлежал Луи Даннеманну и капитану Ф. В. Вагенеру.

Платформа первоначальной части террасы Вагенера была ограничена юго-западным углом нынешнего квартала.

Последующие разработки добавили еще несколько сотен лотов. Сегодня этот район широко определяется как территория, ограниченная Хэмптон-парком и Цитаделью (на юге), горами. Приятная улица (на севере), Ратледж-авеню (на востоке) и река Эшли (на западе).

Название района произошло от имени Фредерика В. Вагенера, очень успешного оптового бакалейщика и президента, одного из главных организаторов межштатной и Вест-Индской выставки Южной Каролины, которая проводилась в 1901–1902 годах. Вагенер жил в Лаундс-Гроув .

Джеймс Соттиль, который был главой Wagener Terrace Corporation (главный застройщик) и самым важным промоутером застройки, позже жил в доме Вагенера на плантации Lowndes Grove , в северо-западном углу запланированного квартала. К 1919 году вдоль реки Эшли в этом районе было четыре дома; Дом Боттьера был куплен и восстановлен Доусом Б. Растином у западного подножия Гроув-стрит.

Город Чарльстон предпринял строительство канализационных сетей и дорожного покрытия на Террасе Вагенер в 1923 году. Помимо тех домов, которые предшествовали застройке, большая часть района была построена в 1930-х годах.

Хотя отель Wagener Terrace расположен всего в нескольких минутах езды от коммерческого центра города, он сначала не был связан с близлежащими районами сетью дорог. Предложение расширить 10-ю авеню на юг до Хэмптон-парка было внесено городским советом в 1934 году; Железная дорога Приморской авиалинии временами блокировала доступ. План был встречен как поддержкой (утверждалось, что новая дорога будет стимулировать развитие Wagener Terrace), так и противодействием (утверждалось, что доступ перегрузит бульвар Мэри Мюррей, окружающий Хэмптон-парк, и откроет парк для «некоторых нежелательных элементов»). В конце концов, железную дорогу попросили установить автоматические ограждения перехода; город отказался от идеи строительства виадука, поскольку уклон должен был быть длиной 500 футов и высотой 28 футов.

К 1935 году в районе было всего 35 домов, в основном из кирпичного шпона. Это было всего в 12 минутах езды от коммерческого района Чарльстона. Большинство домов были спроектированы Амосом Л. Карри, менеджером Curry Construction Co., для строительства Rosewood Realty Co. Юджин Шметцер (из Rosewood Realty Co.) построил модельный дом на 360 Grove Street по проекту Стивена Томаса. для стимулирования развития.

Жители продолжали получать почту с помощью сельской доставки в центральный почтовый ящик на Ратледж-авеню и Гроув-стрит даже в 1937 году. 24 мая 1938 года с улиц в северо-западной части города начали доставлять почту в определенные дома.

В 1937 году был составлен план застройки участка площадью 7,3 акра, принадлежащего городу, с жильем для малообеспеченных слоев населения в рамках программы очистки трущоб.

В 1936-1938 годах было добавлено около пятидесяти домов. Юджин Шметцер отвечал за многие дома. Он купил трактат и разделил его на 120; когда они были проданы, он повторил процесс для посылки из 100 лотов.

Рекомендации

Внешняя ссылка