Вице-адмиралтейский суд (Новый Южный Уэльс) - Vice Admiralty Court (New South Wales)

Вице Адмиралтейство суд был прерогатива суда создан в конце 18 - го века в колонии Нового Южного Уэльса , который должен был стать состоянием Австралии . Вице-адмиралтейский суд фактически является адмиралтейским судом . Слово «порок» в названии суда обозначаться , что суд представлял лорд адмирал в Соединенном Королевстве . Согласно английской правовой теории, лорд-адмирал, как вице-королевский монарх, был единственным лицом, имевшим власть над вопросами, касающимися моря. Лорд-адмирал уполномочивал других действовать как своих заместителей или заместителей. Как правило, он назначает человека в качестве судьи, который заседает в Суде в качестве своего заместителя. Назначая вице-адмиралов в колониях и создавая суды в качестве судов вице-адмиралтейства, терминология признавала существование и превосходство «материнского» суда в Соединенном Королевстве. Таким образом, ярлык «порок» означал, что в то время как он был как отдельный суд, он не был приравнен к «материнскому» суду. В случае суда Нового Южного Уэльса право на подачу апелляции было возвращено Британскому адмиралтейскому суду, что еще больше усилило это превосходство. Во всех отношениях суд был Императорский двор, а не местный колониальный суд.

Первоначально в XIV веке функция адмиралтейского суда заключалась в рассмотрении пиратства и других преступлений, совершенных в открытом море. Это было проявлением притязаний Англии на суверенитет морей, на которые она претендовала. Однако этим ранним судам не потребовалось много времени, чтобы попытаться продемонстрировать контроль над всем, что связано с судоходством, например, над торговлей. Это привело к непрерывной битве между адмиралтейскими судами и судами общего права относительно того, какой суд обладает юрисдикцией по конкретным вопросам. Время от времени король Ричард II и король Яков I были вынуждены решать эти споры арбитром. Адмиралтейские суды работали в соответствии с римским гражданским правом того времени, тогда как суды общего права работали в соответствии с процедурами общего права. Истцы предпочли бы простоту судов адмиралтейства сложности судов общего права.

Учреждение

Суд в Новом Южном Уэльсе был учрежден на основании патента на письмо от 2 апреля 1787 года, выданного правящим монархом Англии королем Георгом III . Эти письма уполномочили лордов-комиссаров Адмиралтейства составить и назначить вице-адмирала для колонии, а также судью и любых других офицеров, необходимых для функционирования суда в новой колонии, которая должна была вскоре быть создана. Адмиралы имели право назначать вице-адмиралов и судей в любой существующей колонии. Однако, поскольку колония Новый Южный Уэльс еще не была создана, Адмиралтейство получило дополнительные патентные грамоты, чтобы гарантировать отсутствие юридических дефектов в конституции суда. Патент на эти дальнейшие письма уполномочил Адмиралтейство назначать встречи в новой колонии.

30 апреля 1787 года Высокий адмиралтейский суд выдал патент на эти письма, который назначил первого губернатора Нового Южного Уэльса Артура Филиппа вице-адмиралом. Дальнейшие патенты на письма были также выданы Роберту Россу, который был назначен первым судьей суда.

Артур Филлип, первый вице-адмирал Нового Южного Уэльса

Их комиссии давали им право рассматривать все гражданские и морские дела в соответствии с морскими законами и обычаями, которые преобладали в том, что раньше называлось Высоким адмиралтейским судом в Соединенном Королевстве. На момент создания это включало коммерческие споры, связанные с судами, заработной платой моряков, столкновениями и спасением. Это то, что обычно называют «инстанцией инстанции» Адмиралтейского суда.

Хотя британский адмиралтейский суд обладал юрисдикцией в отношении уголовных преступлений, совершенных в открытом море, на его юрисдикцию ссылались редко. Гражданское право хорошо подходило для работы с коммерческими сделками. Однако он не мог должным образом справиться с уголовными преступлениями. Суду нужно было полагаться на старое римское гражданское право, чтобы установить любые нарушения. Бывший председатель Верховного суда Фредерик Джордан отметил, что уголовные дела часто проваливались из-за того, что моряки не могли дать показания (по злому умыслу или намеренно). Смертный приговор не может быть вынесен только без предъявления двух свидетелей. Чтобы решить эту проблему, британский парламент принял Закон о пиратстве 1698 года (Великобритания). Это позволило Короне назначить семь комиссаров для расследования преступлений пиратства в соответствии с этим законом. Хотя этот последний суд часто назывался вице-адмиралтейским судом, австралийский историк права Джон Беннетт показал, что этот суд не следует путать с настоящим судом. Последний суд был юридически отдельным, так как он был учрежден на основании отдельного письма-патента от 12 мая 1787 года как Вице-адмиралтейский суд, и в его состав входили комиссары, а не судья.

Суд заседал как призовой суд , хотя Беннетт отмечает, что нет никаких записей о присуждении призовой комиссии. Первое вручение премии было в мае 1799 года, когда капитан Генри Уотерхаус RN приказал, чтобы испанское судно Nostra Senora de Bethlehem было признано военным призом. Другими испанскими судами, осужденными за это время, были El Plumier, Euphemia и Anna Josepha.

В 1810 году судья-адвокат Эллис Бент поставил под сомнение юрисдикцию суда рассматривать судебные разбирательства в порядке приза. В результате Адмиралтейство выдало Бенту ордера и документы в июне 1812 года, чтобы уполномочить суд рассматривать приз, но впоследствии отменило полномочия Бента в октябре 1813 года. В результате Эрингапатам не удалось разобраться в Новом Южном Уэльсе в 1814 году. когда он был доставлен в порт.

Работа двора до 1840 г.

Первое заседание суда якобы состоялось в 1798 году, когда губернатор Хантер созвал последний суд для рассмотрения обвинений в мятеже и попытке пиратства. Как показал Беннет, хотя суд был созван как суд вице-адмиралтейства, на самом деле это был суд вице-адмиралтейства. Никакого вреда причинено не было, поскольку обвиняемый был оправдан на основании недостаточности доказательств.

Большая часть работы суда носила административный характер. Архивные записи суда показывают, что это связано с выдачей и отзывом каперских грамот и предоставлением поручительств капитанами или судовладельцами. После смерти Эллиса Бента, заместителя судьи-защитника колонии, а также судьи этого суда, его брат Джеффри Харт Бент предложил стать судьей. Джеффри Бент был судьей Верховного суда по гражданским делам . Его предложение было отклонено губернатором Хантером, и он так и не получил заказ. Однако, когда он покинул Новый Южный Уэльс после того, как его назначение судьей Верховного суда было отозвано, он забрал печать Адмиралтейского суда, вверенную его брату Эллису, обратно в Соединенное Королевство. Каслс говорит, что снятие печати было причиной того, что тяжущиеся стороны в суде с горечью вспомнили о Бенте. Это было связано с тем, что документы из суда не могли быть запечатаны до тех пор, пока из Соединенного Королевства не прибыла новая печать, что затрудняло судебное разбирательство в суде.

В 1823 году Третья хартия правосудия создала новый Верховный суд Нового Южного Уэльса . В этом суде должен был председательствовать главный судья Нового Южного Уэльса Фрэнсис Форбс . Однако британские власти не передали адмиралтейскую юрисдикцию вице-адмиралтейского суда этому новому суду. До 1911 года этот суд и новый Верховный суд действовали бок о бок. В некоторых случаях оба суда обладали параллельной юрисдикцией, например, в отношении уголовных преступлений, совершенных в открытом море. Однако на практике уголовные дела возбуждались в Верховном суде, вероятно, из-за трудностей с поиском семи комиссаров для заседаний. На практике старший судья Верховного суда также назначается судьей вице-адмиралтейского суда. Это могло вызвать проблемы, так как, когда судья был недоступен из-за отпуска или отсутствия, существовало мнение, что никто другой человек, который мог бы выполнить эту роль, не мог. Например, в случае с Almorah генеральный прокурор Нового Южного Уэльса Сакс Баннистер посчитал, что на самом деле не существует адмиралтейского суда, поскольку Forbes не имел реальной комиссии от Соединенного Королевства в качестве судьи в Адмиралтействе. Баннистер посоветовал рассмотреть дело в Калькутте, Индия.

В 1841 году Адмиралтейство в Англии постановило, что главным судьей должен быть адмиралтейский судья. Это изменило прежнюю практику назначения судьи. Однако под председательством главного судьи Альфреда Стивена комиссия вице-адмиралтейства была отдана судье Сэмюэлю Милфорду . Милфорд регулярно сидел в суде, по крайней мере, один день в неделю. Однако, когда Милфорд был назначен судьей-резидентом в Мортон-Бей (который был предшественником Верховного суда Квинсленда , Стивен предложил уйти в отставку с должности судьи вице-адмиралтейства. Британские власти отклонили эту просьбу и сообщили, что если Стивен уйдет в отставку) его адмиралтейская комиссия, по необходимости, он должен был бы уйти в отставку с должности главного судьи Верховного суда.

Работа двора после 1840 г.

Юрисдикция британского адмиралтейского суда была расширена как в 1840, так и в 1861 году законами об адмиралтейских судах 1840 и 1861 годов. Это усиление юрисдикции не дошло до суда Нового Южного Уэльса. Британский парламент принял Закон о судах вице-адмиралтейства 1863 года (Великобритания), чтобы подтвердить колониальную юрисдикцию судов, а также предоставить им юрисдикцию в отношении ипотеки судов, споров по поводу владения или владения судами, занятости, доходов от любого зарегистрированного судна, требований в отношении заработная плата капитана, буксировка и строительство или ремонт судов. Закон предусматривает подачу апелляции в Тайный совет, а также позволяет судье суда назначать регистратора или пристава на месте, а не ждать назначения из Соединенного Королевства. Однако эти изменения не сделали суд местным судом, и суд по-прежнему оставался Императорским судом Соединенного Королевства.

В 1868 году викторианская зарегистрированная шхуна Дафна, зафрахтованная Россом Левином и управляемая Джоном Даггеттом, наняла островитян с островов Танна , Эрроманго , Эфате , Лоялти и Бэнкс в качестве контрактной рабочей силы для работы на полях сахарного тростника Квинсленда. Это было в соответствии с Законом о полинезийских рабочих Квинсленда. Этот закон требовал, чтобы судно имело лицензию на выполнение этой работы. Лицензия требовала, чтобы судно соблюдало определенные минимальные условия в отношении состояния и пригодности судна для перевозки рабочих. Лицензия на Дафни была рассчитана максимум на 58 рабочих, которых можно было доставить в Квинсленд в каждом рейсе.

В какой-то момент во время второго рейса в Квинсленд было решено плыть к острову Фиджи, где рекрутеры могли получить шесть фунтов стерлингов за каждого из 108 островитян, а не девять фунтов стерлингов за 58 островитян, которые им разрешили. перевезти в Квинсленд. Лицензия была выдана на имя Левина, но он остался на острове Танна. « Дафна» плыла к Левуке, где была перехвачена кораблем « Росарио», патрулирующим из Сиднея. Капитан корабля Джордж Палмер заподозрил, что « Дафна» была работорговлей, задержал ее и доставил в Сидней .

Палмер подал иск в суд, чтобы осудить Дафну в соответствии с британскими законами о работорговле. Предыдущее судебное слушание по делу о пиратстве было прекращено. Дело слушал сэр Альфред Стивен, который был главным судьей Нового Южного Уэльса и назначил комиссара судьи в суде вице-адмиралтейства. Стивен прекратил дело 24 сентября на том основании, что Закон о британской работорговле 1839 года не распространялся на южную часть Тихого океана.

1890 г.

В 1890 г. был принят Закон 1890 г. о колониальных адмиралтейских судах (Imp). Этот закон предусматривал отмену Императорских Адмиралтейских судов и замену их местными судами, которые назывались Колониальными Адмиралтейскими судами. Многие считали неудовлетворительным то, что Императорский двор должен существовать отдельно от колониальных судов, но использовать те же помещения и персонал, что и колониальные суды. Каждый высший суд, не названный в этом Законе, автоматически станет Колониальным Адмиралтейским судом. Закон вступил в силу 1 июля 1891 года, но он не применялся ни к этому суду, ни к его эквиваленту, поскольку Закон назвал эти суды исключениями. Очевидно, это было связано с местными проблемами. Закон должен был зафиксировать юрисдикцию суда по состоянию на 1891 год. Этот закон должен был оставаться основным источником юрисдикции для австралийских судов, чтобы действовать в соответствии с работой Адмиралтейства до принятия Закона 1988 года об Адмиралтействе (Cth).

В 1899 году суд слушал дело Гленкэрна . В этом случае Glencairn буксировался в Ньюкасл, Новый Южный Уэльс, во время шторма и сильного волнения. Буксир, который его буксировал, потерял буксирный трос в сторону Гленкэрна . Другой буксир, принадлежащий другому владельцу, спас его и благополучно доставил. Председательствующий судья присудил владельцам 125 фунтов стерлингов за спасение, 100 фунтов стерлингов капитану лодки за его оперативность и мастерство и 75 фунтов стерлингов команде, которые будут разделены поровну между ними.

Апелляции

Было право на апелляцию в Высокий адмиралтейский суд Англии. Это было в отличие от первых гражданских судов в Новом Южном Уэльсе, будучи суд гражданской юрисдикции , в Governors суд и Верховный суд гражданской судоустройстве. Каждый из этих судов либо не имел права на подачу апелляции, либо вместо этого имел право подавать апелляцию губернатору, заседающему в качестве апелляционного суда.

Отмена

Суд был упразднен, когда юрисдикция суда была окончательно передана Верховному суду Нового Южного Уэльса 4 мая 1911 года по приказу Тайного совета Великобритании. Этот приказ был издан в соответствии с предыдущим Законом о колониальных адмиралтейских судах 1890 года (Великобритания). С этого времени Верховный суд стал Колониальным адмиралтейским судом и осуществлял юрисдикцию этого суда.

Рекомендации

Источники