USS Mohawk (1858) -USS Mohawk (1858)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Mohawk .
USS Mohawk.jpg
История
Запущен: 11 июня 1853 г.
Приобретено: 14 июня 1859 г.
Введен в эксплуатацию: 19 сентября 1859 г.
В сервисе: 13 сентября 1858 г.
Судьба: Продан 12 июля 1864 г .; потерпел крушение 4 марта 1869 г.
Общие характеристики
Смещение: 464 тонны
Длина: 162 футов 4 дюйма (49,48 м)
Луч: 24 фута 4 дюйма (7,42 м)
Проект: 14 футов (4,3 м)
Скорость: 9 узлов
Дополнение: 90
Вооружение: 4 × 32-фунтовые пушки

Второй USS Mohawk был винтовой пароходом в составе ВМС США . Это был SS Caledonia , который ВМС США приобрел в 1858 году и продал в 1864 году. После продажи он стал SS Alliance и потерпел крушение в 1869 году.

Происхождение

Могавк был построен как Каледония компанией Teas & Birely, Филадельфия, Пенсильвания, и спущен на воду 11 июня 1853 года.

Служба ВМС США

13 сентября 1858 года флот зафрахтовал ее. Вскоре она поступила на вооружение под командованием командира Августа Л. Кейса .

Ирокез сразу же отправился в Южную Америку, чтобы принять участие в парагвайской экспедиции офицера флага Уильяма Б. Шубрика, состоящей из 18 кораблей , пытаясь извиниться за стрельбу в 1855 году по исследовательскому пароходу Water Witch . Прибыв в Асунсьон с эскадрой 25 января 1859 года, Каледония заняла позицию над Росарио в Рио-де-ла-Плата , готовая к действиям, пока велись переговоры. Парагвай согласился принести извинения за инцидент и выплатить компенсацию.

Пароход вернулся в Соединенные Штаты в феврале, был куплен военно-морским флотом 14 июня 1859 года и в тот же день переименован в Mohawk . Она вступила в строй на военно-морской верфи Нью-Йорка 19 сентября 1859 года под командованием лейтенанта Туниса Крейвена .

Африканцы на рабской лае Wildfire ; доставлен в Ки-Уэст 30 апреля 1860 г.

Могавки действовали против пиратов и работорговцев у восточного побережья и в Карибском бассейне до 1861 года, захватив невольничий корабль Wildfire в проливе Старый Багама 28 апреля 1860 года и доставив приз на Ки-Уэст, где команда была заключена в тюрьму. 530 африканцев на борту были размещены в лагере для защиты, охраняемом морской пехотой могавков , до тех пор, пока их не вернут домой. Родом из Конго их вернули в Либерию .

С 15 ноября лейтенант Крейвен в Мохавке с пароходом Wyandotte защищал форты Джефферсона и Тейлора на Ки-Уэсте от действий «банд беззаконников», дальновидное действие, которое позволило Союзу сохранить эту жизненно важную базу во Флориде , столь ценную во время предстоящие военно-морские операции в американской гражданской войне . Ирокез оставался на страже в Ки-Уэсте до конца января 1861 года, а затем отплыл в Нью-Йорк.

11 марта 1861 года могавк отправился в Карибское море, сопровождая корабль снабжения « Эмпайр-сити» в Гавану, а затем в Индианолу, штат Техас . Ирокез проследовал в Пенсаколу, Флорида, через Гавану и Ки-Уэст, прибыл 10 мая и занял блокадную станцию ​​у этого порта. Затем она продолжила патрулирование у Сент-Маркс, Флорида , захватив 5 июля шлюп « Джордж Б. Слоут», когда она пыталась прорваться через блокаду. Ирокез оставался на станции, пока не отплыл в Нью-Йорк 8 апреля 1862 года.

Два с половиной месяца спустя, Mohawk отплыл в Порт - Ройял, Южная Каролина , чтобы присоединиться к Flag Officer Samuel F. DuPont «s South Atlantic блокаду эскадрильи . Она вернулась в Порт-Ройял в июне 1863 года для выполнения караульной службы. Отправленный на север для ремонта 27 июня 1864 года, 6 июля он явился коммодору Корнелиусу Стриблингу на военно-морскую верфь Филадельфии .

Судьба

Mohawk в старые и поврежденные котлы и ее плохое общее состояние от военного времени использовать ее оказывается непригодным для дальнейшей эксплуатации. Военно-морской флот продал его 12 июля 1864 года. Впоследствии он был переименован в Alliance. Находясь на коммерческой службе, он потерпел крушение у залива Хаттерас , Северная Каролина , 4 марта 1869 года.

Ссылки