Маршрут 66 США в Нью-Мексико - U.S. Route 66 in New Mexico

Шоссе США 66
Шоссе Уилла Роджерса
Информация о маршруте
Поддерживается NMDOT
Существовал	11 ноября 1926 г. - 26 июня 1985 г. ( 1926-11-11 ) ( 1985-06-26 )
Основные узлы
Уэст-Энд	США 66 в Аризоне государственной линии
Восточная часть	США 66 в Техасе государственной линии
Система автомагистралей
Система пронумерованных автомагистралей США Список Специальный Разделенный Государственные дороги в Нью-Мексико Межгосударственный нас Состояние Живописный ← США 64 США 66 → США 70 ← НМ 117 NM 118 → НМ 119 ← NM 121 НМ 122 НМ 124 → НМ 125 ← НМ 330 НМ 333 → НМ 337

Исторический маршрут 66 США ( US 66 , Route 66 ) пролегал с востока на запад через центральную часть штата Нью-Мексико , вдоль пути, по которому сейчас проходит межштатная автомагистраль 40 (I-40). Однако до 1937 года он проходил по более длинному маршруту через Лос-Лунас , Альбукерке и Санта-Фе , сейчас это примерно дорога штата Нью-Мексико 6 (NM 6), I-25 и США 84 . Большие участки старой дороги, параллельные I-40, обозначены как NM 117 , NM 118 , NM 122 , NM 124 , NM 333 , три отдельные петли I-40 Business и находящиеся в ведении государства передние дороги .

Это одна из дорог на маршруте Trails of the Ancients Byway , одном из обозначенных в Нью-Мексико живописных переулков .

История

Маршрут 66 в Нью-Мексико был отмечен на участках двух автомобильных маршрутов  - National Old Trails Road из Аризоны через Альбукерке и Санта-Фе до Лас-Вегаса , а также один из основных маршрутов сети Ozark Trails из этой точки в Техас. Штат взял на себя обслуживание этих дорог под несколькими номерами: NM 6 от Аризоны до Лос-Лунаса , часть NM 1 через Альбукерке и Санта-Фе до Лас-Вегаса, NM 56 до Санта-Розы , короткая NM 104 до Куэрво и часть из NM 3 в Техас. В то время как NM 56 и NM 104 были полностью поглощены US 66, NM 6 был переназначен на маршрут, отделяющийся от US 66 (старый NM 6) в Лагуне и направляющийся прямо на восток через Альбукерке, Мориарти и Пальму на US 66 в Санта-Роза. За исключением между Альбукерке и Мориарти, где она составляла часть US 470 , это была неулучшенная дорога.

Нью-Мексико долгое время находился под политическим контролем Санта-Фе-Ринг , группы бизнесменов и чиновников, тесно связанных с Республиканской партией. В 1924 году демократ Артур Томас Ханнетт был неожиданно избран губернатором на один срок (1925–1927). Обвинять Республиканское учреждение в Санте - Ф для его поражения, Hannett использовали хромую уткой остаток своего срока в силу через шестьдесят девять миль отсечки от Санта - Розы непосредственно в Альбукерк , минуя Santa Fe полностью. Наспех построенная новая дорога открылась 3 января 1927 года, в то время как новый губернатор Ричард Диллон все еще пытался остановить строительство. Диллон был заменен Артуром Селигманом , демократом, в 1931 году.

Этот новый NM 6 был одобрен как будущая реконструкция трассы 66 к 1932 году, а в 1933 году открылся новый мост через Рио-Пуэрко . После завершения мощения в 1937 году с разрешения AASHO, выданного 26 сентября 1937 года, Маршрут 66 был перемещен на этот более короткий маршрут, известный как отрезок Лагуна к западу от Альбукерке и отрезок Санта-Роза к востоку от Альбукерке. Объездные дороги снова стали NM 6 на запад и частью US 84 на восток.

Описание маршрута

От границы штата Аризона до области Грантс ландшафт гористый, и США 66 извиваются вокруг I-40. Он также проходит через некоторые индийские резервации . В Лагуне, штат Нью-Мексико, находится индейский пуэбло из лагуны.

В Месите шоссе первоначально следовало по тому, что сейчас является NM 6 к востоку от I-25 в Лос-Лунасе . Он проходил через Альбукерке с юга на север по Четвертой улице, которая является частью исторической Эль-Камино-Реаль-де-Тьерра-Адентро (Эль-Камино-Реал). Шоссе теперь заменено на I-25, идущую через Санта-Фе почти до Лас-Вегаса (исторический 66 поворачивает на юг, прежде чем добраться до Лас-Вегаса), хотя существует несколько старых участков, которые едва (если вообще) доступны. С юга от Лас-Вегаса обратно к I-40 дорога была заменена на US 84. Когда была построена I-40, она объезжала основные части городов.

Позднее и более популярное направление продолжалось прямо на запад, в Альбукерке, становясь Центральным проспектом через город. В то время как бывший US 66 через Альбукерке теперь принадлежит и обслуживается городом Альбукерке, несколько указателей US-66 / BUSINESS I-40 остаются вдоль Центральной авеню в центре города. К востоку от Альбукерке, US 66 теперь является NM 333 вплоть до Мориарти . Участок NM 333 в Tijeras - это музыкальная дорога с грохотом, на котором звучит " America the Beautiful ". Автомагистраль I-40 к востоку от Мориарти до Санта-Розы была построена путем добавления второго набора полос к US 66. Восточнее Санта-Розы, США 66 в настоящее время в основном являются передними дорогами для I-40 или бизнес-кольцами для Санта-Розы и Тукумкари . В Сан - Джон , оригинальное выравнивание (теперь гравий) продолжается до Техаса государственной линии в историческом городе - призраке в Glenrio . Более поздняя трасса - это северная передняя дорога для I-40.

Основные перекрестки

В этой таблице представлены перекрестки US 66 в 1950 году. 

округ	Место расположения	ми	км	Направления	Заметки
Маккинли	​	0	0,0	США 66 запад / США 666 запад - Флагстафф	Продолжение в Аризоне
	Gallup	21 год	34	США 666 север (Третья улица) - Шипрок	Восточная оконечность США 666 перекрывается; теперь движется на юг NM 610 (локально) и US 491 (междугородние)
				NM 32 на юг (Вторая улица) - Зуни	Теперь движется на север NM 610 (локально) и NM 602 (междугородние)
	Торо	52	84	NM 56  - Краунпойнт , Каньон Чако	Западный конец перекрытия НМ 56; сейчас NM 371
Cibola	Bluewater Village	69	111	NM 56 север - Bluewater Village	Теперь NM 606
	Милан	77	124	NM 53 на восток - Сан-Матео , озеро Амброзия	Западный конец перекрытия NM 53; сейчас NM 605
	Гранты	79	127	NM 53 запад - Сан-Рафаэль	Восточная оконечность перекрытия NM 53
	Paraje	104	167	НМ 23 юг - Акома	Сейчас Casa Blanca Road
	Correo	123	198	NM 6 на восток - Лос-Лунас	США 66 до 1937 г.
Берналилло	Альбукерке	152	245	NM 45 юг (бульвар Курс)
		155	249	США 85 (4-я улица)	US 66 до 1937 года; позже NM 313
				НМ 47
	Tijeras	171	275	НМ 10	Теперь NM 337
Санта-Фе	Нет крупных перекрестков
Торранс	Мориарти	194	312	NM 41  - Стэнли , Галистео , Санта-Фе , Эстансия	Бывший US 366 на восток
	Clines Corners	216	348	США 285  - Санта-Фе , Вон
	​	229	369	NM 3  - Вильянуэва , Энсино
Гваделупе	​	255	410	США 84 запад - Лас-Вегас	Западный конец США 84 перекрывается
	Санта-Роза	273	439	США 54 запад - Вон	Западный конец США 54 перекрывается
		275	443	США 84 востока - Хлодвиг , Форт Самнер	Восточная оконечность США 84 перекрывается
	​	284	457	NM 156 восток
	Ньюкирк	300	480	NM 129  - плотина Кончас
Набережная	Тукумкари	333	536	США 54 восток - Логан	Восточная оконечность США 54 перекрывается
				НМ 18 (1-я улица)	Теперь NM 104 / NM 209
	​	339	546	НМ 88	Теперь NM 278
	Сан-Джон	356	573	NM 39  - Логан , Грейди	Сейчас NM 469
	Endee	369	594	NM 93 юг
	Glenrio	374	602	США 66 восток - Амарилло	Продолжение в Техас
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Структуры

Мадонна тропы Нью-Мексико - один из дюжины памятников (по одному в каждом штате на Национальной дороге старых троп ), увековечивающих невзгоды первых путешественников- пионеров . Она стоит на шоссе 66 в Альбукерке. В Альбукерке также находится Театр KiMo, оформленный в стиле ар-деко 1927 года, и первый современный пригородный торговый центр в Нью-Мексико, Ноб Хилл .

Исторические районы

Форт Уингейт , заброшенный военный объект к востоку от Гэллапа , ведет свою историю от попыток в 19 веке насильственно переселить навахо в местные резервации. Позже он служил линией защиты от апачей . Закрытый в 1912 году, он ненадолго открылся для размещения заключенных во время обеих мировых войн.

Исторический район Barelas-Юг Четвертая улица представляет собой совокупность коммерческих зданий из различных эпох в ранее латиноамериканском жилом районе в Альбукерке . Представленные эпохи включают прибытие железной дороги Атчисон, Топика и Санта-Фе и более позднее строительство US 66.

Исторический район Парк Озеро является 25 акров городской парк на озере в Санта - Роза , в дополнение к естественной Blue Hole озера , поступающей из обширной системы подземных вод. Построенный в период с 1934 по 1940 год под эгидой Управления производственного процесса, парк был надстроен во время Великой депрессии .

Рестораны

Историческое здание компании Jones Motor Company в Альбукерке, первоначально представлявшее собой автосалон, было переоборудовано для размещения местного паба Kelly's Brew Pub.

СТО и АЗС

Магазин Ричардсона в Монтойе , железнодорожном городке 1901 года, изначально обеспечивал продуктами для рабочих и владельцев ранчо Рок-Айленда . Когда в город прибыла трасса 66, в магазине были продукты и автозапчасти. Он закрылся после того, как I-40 обошла сообщество.

Гараж и станция обслуживания Роя Т. Хермана в Торо были перенесены в 1937 году из Гранта , где они были первоначально созданы в 1935 году. Маршрут Маршрута 66 был изменен, поэтому станция переехала вместе с ним, чтобы сохранить свою клиентуру на Маршруте 66.

Торговые посты

Нью-Мексико является домом для коренных американцев пуэбло из Санто-Доминго (Kewa Pueblo) в Санто-Доминго и пуэбло в Лагуне в Лагуне . Придорожные торговцы на Маршруте 66 часто основывали свои магазины на дизайне ранних торговых постов, которые первоначально обслуживали местное сообщество. Отель De Anza Motor Lodge и окружающий его район Ноб-Хилл служили торговым постом для Zuni Pueblo в Альбукерке.

Торговый пост Боулина в Старом Кратере , Блууотер, давно закрыт и пустует. Первоначально это был местный торговый пост, владельцы которого создали современную сеть сервисных центров на дорогах. Индийский торговый пост Майзеля 1939 года в Альбукерке , в котором когда-то работали сотни местных ремесленников, был открыт в 1980-х годах и работает по сей день. В наши дни на «Материнской дороге» (шоссе 66) все еще будут торговые посты.

Лагеря, автокорты и мотели

Различные поселки и города быстро установили придорожные полосы для мотелей, чтобы вместить растущее движение от путешественников по Маршруту 66.

Тукумкари уже давно рекламирует «2000 номеров в мотелях» (позже «1200 номеров в мотелях» из-за строительства автомагистрали I-40 и уменьшения количества посетителей) на дорожных указателях на сотни миль вдоль US 66, используя лозунг «Tucumcari tonite!» По крайней мере, один исторически отреставрированный мотель на бульваре Тукумкари, 12-комнатный мотель Blue Swallow 1939 года с неоновым освещением, внесен в Национальный реестр исторических мест . Еще один мотель, недавно отреставрированный неподалеку, - это мотель Safari. Мотель Safari был построен в 1959 году Честером Дорером и оформлен в стиле ретро середины века с архитектурой в стиле «ду-уоп» или «гуги». Бумеранги, дыры в шлакоблоках, уложенные друг на друга кирпичи, выступающие из фасада, и причудливые металлические цилиндры, которые загораются ночью, вместе с его знаменитым верблюдом на неоновой вывеске, отдавая дань уважения Корпусу верблюдов США, который когда-то проходил через этот район в 1800-х годах на изыскательскую экспедицию для будущей национальной дорожной сети.

На Центральном проспекте в Альбукерке есть много мотелей той эпохи, хотя некоторые (например, мотель Aztec ) были снесены вместе с другим зданием, чтобы приспособиться к современным потребностям. Исторические апартаменты Альбукерке времен расцвета шоссе 66 включают Luna Lodge , Tewa Motor Lodge , De Anza Motor Lodge и El Vado Auto Court . Некоторые из этих мотелей в настоящее время закрыты, но местные жители прилагают все усилия, чтобы сохранить их историческую ценность. В надежде сохранить эту эпоху, некоторые отели, включая De Anza Motor Lodge и El Vado Motel, были обновлены вдоль исторического маршрута 66 в Альбукерке.

Отель El Rancho в Гэллапе был временным домом для многих кинозвезд.

Мосты и участки дороги

Мост Рио-Пуэрко, мост через фермы Паркера, пересекающий Рио-Пуэрко, был построен в 1933 году. Одиннадцать участков дороги Нью-Мексико на шоссе US 66 внесены в Национальный регистр исторических мест ; в некоторых из них изначально были деревянные мосты, чтобы проложить дорогу через поймы. Перечисленные участки дороги включают: Гленрио - Сан-Джон; Сан-Джон - Тукумкари; Паломас - Монтойе; Монтойя - Куэрво; Cuervo к NM 156; Из Альбукерке в Рио-Пуэрко; От Лагуны до Маккартиса; Маккартис - Грантс; Милан до континентального водораздела; Иянбито Рехобету; и Мануэлито до границы с Аризоной.

Связанные маршруты

Эти маршруты были обозначены вдоль бывших трасс US 66 по всему штату.

Государственная дорога 118

Государственная дорога 118
Место расположения	Линия штата Аризона до форта Уингейт
Длина	36,852 миль (59,308 км)

State Road 118 ( НМ 118 ) является 36,852-километровой (59,308 км) состояние шоссе в американском штате Нью - Мексико . Западная конечная остановка NM 118 находится на границе Аризоны и Новой Мексики, где она продолжается на запад как Грант-роуд, а восточная конечная остановка находится на межштатной автомагистрали 40 (I-40) к северо-востоку от форта Уингейт . NM 118 следует по маршруту бывшего Исторического маршрута 66 США.

Весь маршрут проходит в округе Мак-Кинли .

Место расположения	ми	км	Направления	Заметки
​	0,000	0,000	Грант-роуд	Продолжает движение на запад у границы с Аризоной по улице Грант-роуд.
​	8.100- 8.500	13.036- 13,679	I-40	I-40 выезд 8
Gallup	16 579	26,681	I-40	I-40 выезд 16
	20,809	33,489	Арнольд-стрит до NM 602	Доступ к NM 602 через Арнольд-стрит и Ацтек-авеню на восток
	21,792	35,071	НМ 610
	22,710	36,548	NM 609 запад	Восточная конечная станция NM 609
	23,740	38,206	NM 564 запад	Восточная конечная станция NM 564
Реховоф	25,841	41,587	I-40	I-40 выезд 26
Черч Рок	29,517	47,503	NM 566 север	Южная конечная станция NM 566
Wingate	33,446	53,826	NM 400 на юг на I-40 на восток	Северная конечная станция NM 400, до съезда 33 с I-40 в восточном направлении
​	36.649- 36,852	58.981- 59,308	I-40	Восточная конечная остановка, I-40 выезд 36
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Просмотр пронумерованных маршрутов
← НМ 117	NM 118	→ НМ 119

Государственная дорога 122

Государственная дорога 122
Место расположения	От Торо до Грантса
Длина	38,740 миль (62,346 км)

State Road 122 ( NM 122 ) является 38,740-километровой (62,346 км) состояние шоссе в американском штате Нью - Мексико . Западная конечная остановка NM 122 находится на межштатной автомагистрали 40 (I-40) к западу от Торо , а восточная конечная остановка находится на I-40 в Грантс . NM 122 следует по маршруту бывшего Исторического маршрута 66 США. 20 сентября 2018 года на заседании Транспортной комиссии мост, по которому проложена трасса NM 122 над I-40, был посвящен как «Мемориальный мост сержанта Джексона Гибсона» в честь Джексона Гибсона за его службу ветеран, общественный деятель, государственный комиссар по транспорту.

округ	Место расположения	ми	км	Направления	Заметки
Маккинли	Континентальный водораздел	0,000	0,000	I-40	Западный вокзал; I-40 выезд 47
	Торо	6,134	9,872	NM 371
	Prewitt	16.090	25,894	NM 412 на юг до I-40	Северная конечная станция NM 412; до I-40 выезд 63
Cibola	​	24,989	40,216	NM 606 на юг до I-40	Северная конечная остановка NM 606; к I-40 выезд 72
	​	26,959	43,386	CR 63	Бывший НМ 334
	​	29,799	47,957	NM 568 юг	Северная конечная станция NM 568
	Милан	32,022	51 534	NM 605 север	Южная конечная станция NM 605
		32,211	51 839	NM 615 на запад (бульвар Horizon) до I-40	Восточная конечная станция NM 615; до I-40 съезд 79
	Гранты	34,652	55,767	NM 53 на запад до I-40	Восточная конечная остановка NM 53; до I-40 съезд 81
		36,003	57,941	NM 547 север	Южная конечная остановка NM 547
		37,380	60,157	NM 117 юг	Северная конечная станция NM 117
		38.455- 38,740	61.887- 62,346	I-40	Восточная конечная остановка; I-40 съезд 85
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Просмотр пронумерованных маршрутов
← NM 121	НМ 122	→ НМ 124

Государственная дорога 124

Государственная дорога 124
Место расположения	Рядом Гранты до Лагуны
Длина	25,253 миль (40,641 км)

State Road 124 ( НМ 124 ) является 25,523-километровой (41,075 км) состояние шоссе в американском штате Нью - Мексико . Западная конечная остановка NM 124 находится на 117 км к юго-востоку от Грантса , а восточная конечная остановка находится на межштатной автомагистрали 40 (I-40) к востоку от Лагуны . NM 124 следует по маршруту бывшего Исторического шоссе США 66.

Весь маршрут проходит в округе Сибола .

Место расположения	ми	км	Направления	Заметки
​	0,000	0,000	НМ 117	Западный вокзал
​	7,394	11,899	I-40	I-40 выезд 96
Лагуна	23,750	38,222	NM 279 север	Южная конечная станция NM 279
​	25 543	41,107	I-40	Восточная конечная, съезд 114 с I-40
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Просмотр пронумерованных маршрутов
← НМ 122	НМ 124	→ НМ 125

Государственная дорога 333

Государственная дорога 333
Место расположения	Альбукерке в Мориарти
Длина	27,715 миль (44,603 км)

NM 333 начинается в восточной части Альбукерке на пересечении Трамвайного бульвара ( NM 556 ) и Центрального проспекта , продолжаясь на восток по Центральному маршруту, по маршруту бывшего шоссе США 66 (US 66). После частичной развязки с межштатной автомагистралью 40 (I-40) шоссе входит в горы Сандиа через каньон Тиерас , где пересекает северную сторону автомагистрали I-40 в виде алмаза . Проехав Карнуэль , он возвращается к южной стороне I-40, хотя у этого перехода нет развязки.

Перед въездом в город Тиерас , здесь раньше находилась « музыкальная дорога », где были устроены гулкие полосы, чтобы играть в «Прекрасную Америку» для путешественников, направляющихся на восток. Оказавшись в самом Тиерасе, автомагистраль пересекает NM 337 , которая идет на юго-восток, и NM 14 , которая направляется на северо-восток в Санта-Фе . Продолжая восток, NM 333 едет через Седильо , где он пересекает бывшие NM 306 и NM 217 . Затем шоссе покидает округ Берналилло и входит в округ Санта-Фе и город Эджвуд , где пересекает трассу 344-й километр . Вскоре после этого шоссе входит в округ Торранс и город Мориарти , где заканчивается на пересечении с I-40 Business (I-40 Bus.).

NM 333 следует по маршруту бывшего Исторического маршрута 66 США.

округ	Место расположения	ми	км	Направления	Заметки
Берналилло	Альбукерке	0,000	0,000	И-40 / НМ 556	Западный вокзал; I-40 съезд 167
	Карнуэль	2,060	3,315	I-40	I-40 выезд 170
	Tijeras	6,810	10,960	NM 337 - I-40 запад	К автомагистрали I-40 съезд 175 в западном направлении по съезду / съезду через NM 337 на север
	​	7,404	11,916	NM 14 север на I-40 запад	Южный конец NM 14; до I-40 выезд 175 только по съезду на запад
	​	7,564	12,173	I-40 восток	I-40 выезд 175 в восточном направлении только по съезду
	​	10,164	16,357	Подъездная дорога ( FR 4058 ) к I-40	К I-40 выезд 178
	​	13,764	22,151	I-40 восток	I-40 съезд 181 только по съезду / выезду на восток
	​	13,950	22,450	Sedillo Road To I-40 West	Южный вокзал бывшего NM 306 ; до съезда 181 с автомагистрали I-40 только по съезду / съезду в западном направлении
	​	15,342	24,691	NM 217 юг	Северная конечная остановка NM 217
Санта-Фе	Эджвуд	19,737	31,764	NM 344 ​​на север до I-40	Южный конец NM 344; до съезда I-40 187
Торранс	Мориарти	27,715	44,603	И-40 БЛ	Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили       Неполный доступ

Просмотр пронумерованных маршрутов
← НМ 330	НМ 333	→ НМ 337

Смотрите также

• Живописные переулки США
• Маршрут 80 США в Нью-Мексико

Рекомендации

Внешние ссылки

• Маршрут 66 через MPS Нью-Мексико - документация об исторических районах и отдельных владениях вдоль шоссе 66 в Национальном реестре исторических мест.

Маршрут 66 США
Предыдущий штат: Аризона	Нью-Мексико	Следующий штат: Техас