Станция Цуэн Ван - Tsuen Wan station
Цуен Ван
荃灣
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Станция скоростного транспорта MTR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Платформа 2 станции Цуэн Ван в октябре 2013 г.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| китайское имя | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Традиционный китайский | 荃灣 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Упрощенный китайский | 荃湾 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ютпин | cyun4waan1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ханю Пиньинь | Quánwān | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Основная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения |
Sai Lau Kok Road × Tai Ho Road , Tsuen Wan Tsuen Wan District , Гонконг |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 22 ° 22′25 ″ N 114 ° 07′04 ″ E / 22,3736 ° с. Ш. 114,1178 ° в. Координаты: 22 ° 22′25 ″ N 114 ° 07′04 ″ E / 22,3736 ° с. Ш. 114,1178 ° в. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Управляется | MTR Corporation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 2 (2 боковые площадки ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подключения | Автобус, городской автобус | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип структуры | В классе | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Уровни платформы | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | TSW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  Цуен Ван Расположение в ССО системы
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Цуен Ван ( китайский :荃灣; кантонский Йельский язык : chyùnwāan ) - северная конечная станция линии метро Tsuen Wan в Гонконге . Это единственная станция на линии Цуэн Ван на уровне земли. Он расположен в северной центральной части Нового города Цуэн Ван , Западные территории Новой Зеландии. Предыдущая станция - Tai Wo Hau .
Это была самая западная станция в системе MTR до открытия станции « Аэропорт» в 1998 году. Она также была самой северной станцией в системе MTR до слияния MTR и KCR .
История
Станция открылась в рамках открытия линии 10 мая 1982 года. Памятная доска в вестибюле станции, недалеко от выхода А, была открыта исполняющим обязанности губернатора сэром Филипом Хэддон-Кейвом . Станция была спроектирована как промежуточная станция с двумя боковыми платформами, с поездами, заканчивающимися в Tsuen Wan West, далее на северо-запад около Tsuen King Garden , в отличие от нынешней станции West Rail Line Tsuen Wan West . Территория вокруг предполагаемой конечной остановки имела плохие показатели развития, и было решено не строить там станцию, хотя пути уже были проложены. Это объясняет, почему на станции используются разные платформы для погрузки и разгрузки. Покинув разгрузочную платформу, поезда выходят на участок пути за станцией, чтобы проследовать в депо Цуэн Ван, или возвращаются обратно к погрузочной платформе, чтобы идти в сторону центра .
Во время строительства станции Route Twisk был изменен . Знаменитая обнесенная стеной деревня Сам Тунг Ук также была перенесена, хотя позже она была сохранена как музей .
Вокруг вокзала проложили новые дороги и торговые центры, а прямо над станцией построили частный жилой массив. Под одним из торговых центров устроили автобусную развязку.
Применение
Когда станция открылась в 1982 году, использование станции было не очень высоким, поскольку станция располагалась на северной окраине города Цуэн Ван, а соединяющая инфраструктура была несовершенной, что затрудняло привлечение жителей в центре города для проезда на метро.
За более чем 20 лет развития территория вокруг вокзала постепенно превратилась в центр города. Рядом со станцией было построено несколько торговых центров, а также построена разветвленная сеть пешеходных мостов, соединяющая с близлежащими торговыми центрами, первоначальным центром города и некоторыми деревнями на севере. Станция также является важной транспортной развязкой, рядом со станцией проходят многочисленные автобусные и маршрутные маршруты. Пассажиры из северо-западных Новых территорий раньше меняли автобусы на этой станции, чтобы продолжить свое путешествие в Коулун на метро до того, как в 2003 году открылась линия West Rail .
Ремонт
Станция дважды реконструировалась. В начале 1990-х годов внутри станции был представлен дизайн в китайском стиле. Эта конструкция была полностью удалена после второй реконструкции в 2004 году, когда на станции было открыто больше магазинов (обычная практика реконструкции станций метро в 2000-х годах). Ворота были перенесены, чтобы принимать больше пассажиров.
План станции
Платформы 1 и 2 расположены на уровне земли, а пути расположены в непосредственной близости друг от друга. Одна платформа используется для посадки, а другая - для высадки. Рядом с платформой 1 построены два новых выхода, позволяющие пассажирам покидать станцию, не поднимаясь по эскалатору и не возвращаясь обратно. Пассажирам, входящим на станцию через эти выходы, придется подняться на эскалаторе в вестибюль, а затем перейти на другую сторону, чтобы спуститься вниз по эскалатору платформы 2.
| - | Жилой район торгового центра / эстакада |
Tsuen Wan Center , Luk Yeung Sun Chuen , Luk Yeung Galleria (последние два на противоположной стороне) Tai Ho Road North |
| U1 | Зал | Выходы AC, служба поддержки клиентов, MTRshops |
| Hang Seng Bank , торговые автоматы , банкоматы | ||
| Машина для продвижения осьминога | ||
|
Платформы G |
Выходы | Выход D, E, остановки общественного легкого автобуса |
| Боковая площадка , двери откроются слева | ||
| Платформа 2 | Линия Tsuen Wan в направлении Central ( Tai Wo Hau ) → | |
| Платформа 1 | ← Терминальная платформа Tsuen Wan | |
| Боковая площадка , двери откроются слева | ||
| Депо | MTR Tsuen Wan Depot | |
Входы и выходы
- Зал (U1)
-
A1 : Торговый центр New Town
-
A2 : конечная остановка автобуса
-
A3 : Государственные учреждения, Парк открытий
- A4 : Автобусная остановка
-
B1 : Центр Fou Wah
-
B2 : Колур Цуэн Ван , отель Panda
- B3 : Sai Lau Kok Road
-
C : Лук Юнг Сун Чуэн
- Платформа 1 (G)
-
D : Зеленая остановка маршрутки
- E : Музей Сам Тунг Ука