Татамагуш - Tatamagouche

Tatamagouche

Takǔmegoochk
Деревня
Tatamagouche находится в Новой Шотландии.
Tatamagouche
Tatamagouche
Расположение Tatamagouche в Новой Шотландии
Координаты: 45 ° 42′43 ″ N 63 ° 17′28 ″ з.д. / 45.71194 ° с.ш. 63.29111 ° з.д. / 45.71194; -63.29111 Координаты : 45 ° 42′43 ″ N 63 ° 17′28 ″ з.д. / 45.71194 ° с.ш. 63.29111 ° з.д. / 45.71194; -63.29111
Страна  Канада
Провинция  Новая Шотландия
округ Колчестер
Избирательные округа     
Федеральные
Камберленд - Колчестер - Долина Маскодобой
Провинциальный Колчестер Норт
Население
 ( 2011 )
 • Всего 2 037
Часовой пояс UTC-4 ( AST )
 • Лето ( DST ) UTC-3 (ADT)

Tatamagouche / ˌ т æ т ə м ə ɡ ʊ ʃ / (микмак: Taqamiju'jk ) является село в Колчестер Каунти , Новая Шотландия , Канада.

Татамагуш расположен в проливе Нортумберленд, в 50 км к северу от Труро и в 50 км к западу от Пикту . Деревня расположена на южной стороне залива Татамагуч в устьях рек Френч и Во. Tatamagouche получил свое название от родного микмак термина Takǔmegoochk , что переводится как «Встреча вод».

Ранняя история

Вид с воздуха на Татамагуч, смотрящий на северо-северо-запад вниз по реке Во в сторону залива Татамагуч. Маршрут 311 проходит на переднем плане вдоль берега реки.

Первыми европейскими поселенцами в районе Татамагуш были французские академики , которые заселили этот район в начале 18 века, и Татамагуш стал перевалочным пунктом для товаров, направляемых в крепость Луисбург .

Битва при Татамагуше

Основная статья: Морское сражение у Татамагуч

Во время войны короля Георга Новая Англия была вовлечена в осаду Луисбурга (1745 г.), пытаясь победить французов. 15 июня 1745 года капитан Донахью встретился с лейтенантом. Союзные войска Поля Марина де ла Мальга , направлявшиеся из Аннаполис-Рояль в Луисбург . Французский конвой из двух шлюпов и двух шхуны и многих туземцев на большом количестве каноэ был попыткой помощи французов и микмака на их пути к крепости. Донахью выгнал французов на берег, не давая припасам и подкреплениям достичь Луисбурга, прежде чем он упал на сторону англичан. Британцы сообщили, что французы и туземцы подверглись «значительной резне». Битва сыграла важную роль в падении Луисбурга, потому что посланник Марин по оказанию помощи потерпел поражение.

Изгнание академиков

Дома акадийцев, которые жили в деревне, были сожжены в рамках кампании в заливе Фанди (1755 г.) во время французской и индийской войны . Татамагуш и близлежащий Уоллес, Новая Шотландия, были первыми деревнями в Акадии, которые были сожжены, потому что они были воротами, через которые академики снабжали французскую крепость Луисбург.

Все, что осталось от этого периода, - это акадские дамбы и некоторые французские топонимы.

Форт Франклин был построен в Татамагуше в 1768 году и назван в честь Майкла Франклина . (Форт был построен сразу после того, как были заброшены Форт Эллис (Новая Шотландия) и Форт Белчер.)

Протестантское поселение

Десять лет спустя, 25 августа 1765 года, земля, которая стала Татамагушом, была передана британской короной британскому военному картографу полковнику Джозефу Фредерику Уоллету Де Барресу . ДеБаррес получил 20 000 акров (81 км 2 ) земли в районе Татамагуш и его окрестностях при условии, что он заселит его 100 протестантами в течение 10 лет. Низкие цены на землю в других колониях затрудняли привлечение арендаторов, но предложение шестилетней бесплатной аренды неудовлетворенным жителям Луненбурга было умеренным успехом в 1772 году.

Первые поселенцы Татамагуш из Луненбурга были семьями из Монбельяра на французско-немецкой границе недалеко от Швейцарии . Чтобы избежать религиозных преследований после Эдикта Фонтенбло , эти семьи сели на плот и поплыли по Рейну в Роттердам . Там шотландский торговец Джон Дик набирал колонистов и переправлял их через Ла-Манш в Галифакс, Новая Шотландия . Те, кто пережил переход Атлантики в 1752 году и тяжелую зиму в Галифаксе, были доставлены в Луненбург в 1753 году. Эти франкоязычные гугеноты часто идентифицировались как швейцарцы в ранних записях переписи населения, чтобы отличить их от французских католиков акадского происхождения . Их французские имена часто переводились на английский язык, как показано в скобках. Самые ранние семьи включали семьи, возглавляемые Джеймсом Бигенетом (Биньи), Джорджем Гретто (Гратто), Джорджем Меттеталом (Мататалл), Джорджем Теттере (Таттри), Джоном и Питером Майярдом (Миллард), Джоном Джорджем и Джоном Фредериком Петрекином (Патрикин) и Дэвидом. , Джеймс и Мэтью Ланжиллы.

Протестантское репопуляция также значительно выросла до конца столетия с наплывом шотландских иммигрантов после Хайлендских расчисток .

Во время американской революции американские каперы разграбили собственность Веллвуда Во, и в следующем году он был вынужден переехать из Шарлоттауна в Пикту , Новая Шотландия . В 1777 году Во сам был замешан в набеге американских каперов на Пикту и был вынужден перебраться в Татамагуч, Новая Шотландия . Он стал известным жителем, и река Во названа в его честь.

Судостроение и лесозаготовка

В 19 веке, как и во многих других деревнях в этом районе, Татамагуч имел значительную судостроительную промышленность. Деревьев было много, и на реках начали появляться лесопилки , производящие пиломатериалы для поселенцев. Строители нуждались в пиломатериалах для производства кораблей, и было обычным делом отправлять готовое судно за границу, загруженное пиломатериалами.

Как правило, на Татамагуше строилось пять типов судов: шхуна , бриг , бригантина , барк и клиппер . Из них шхуны были безусловно самыми популярными. Есть еще одна баркентина, которая была построена в Татамагуше, Иоланда в 1883 году.

Многие из более крупных судов, таких как бриги, барки и бригантины, были загружены древесиной из этого района и отплыли в Британию, где сначала были проданы груз, а затем и само судно. Некоторые из кораблей были проданы немедленно, а на поиск покупателя другие могут потребоваться годы. Часто владелец отправлял судно, чтобы организовать его продажу лично, в других случаях они продавались через такую ​​фирму, как Cannon, Miller, & Co., которая продала большую часть кораблей братьев Кэмпбелл.

Эпоха пара закончилась судостроением в Татамагуше.

Братья Кэмпбелл

17 мая 1824 года Александр Кэмпбелл и партнеры Уильям Мортимер и Дж. Смит спустили на воду свой первый корабль на французской реке - 63-футовую (19-метровую) шхуну по имени Элизабет. Они спустили еще несколько кораблей вместе, пока Александр не вступил в партнерство со своими братьями Уильямом и Джеймсом в 1830 году. Их партнерство закончилось в 1833 году после разногласий между Александром и Джеймсом. Братья разошлись, каждый строил корабли в течение некоторого времени после этого, но список кораблей, построенных в Татамагуше, показывает, что Александр Кэмпбелл является самым активным из трех, имея более 70 кораблей на его имя.

После распада Уильям построил около дюжины кораблей, которые различались по качеству, размеру и типу. Некоторые из них были загружены древесиной, направлявшейся на Британские острова. Его последним кораблем был «Трезубец», и в 1842 году он сел на мель у Ньюфаундленда во время своего первого рейса, оставив его на грани банкротства. Он умер в бедности в 1878 году, несмотря на то, что занимал несколько других должностей.

Когда Уильям прекратил строительство, Александр занял его двор и атаковал рынок в полную силу. В разгар кораблестроения он нанял около 200 человек. В 1850 году он выпустил восемь кораблей.

Железная дорога

Джордж Дуглас, кузнец (1900)

Межколониальная железная дорога построена его «короткая линия» от Оксфорда Junction к Stellarton через Tatamagouche в 1887. ICR заказал Rhodes Карри Компанию Амхерсто построить пассажирскую станцию в деревне сразу к востоку от маслозавода. ICR была объединена с Канадскими национальными железными дорогами в 1918 году, и CN эксплуатировала эту линию как часть своего «Оксфордского подразделения», обслуживая в основном сельскохозяйственные сообщества, а также соляные шахты в Малагаше и Пагуоше, а также карьер в Уоллесе . Пассажирское обслуживание через Татамагуч было прекращено в 1960-х годах, и станция использовалась в качестве офиса для железнодорожных служащих, обрабатывающих грузы, до 1972 года, когда она была закрыта и продана в 1976 году. CN прекратила грузовые перевозки на линии в 1986 году, когда был оставлен Oxford Sub; рельсы сняты в 1989 году.

Сегодня пассажирский вокзал - это отель типа «постель и завтрак» с отреставрированными историческими железнодорожными вагонами, расположенными на территории отеля. Железнодорожная линия через деревню представляет собой прогулочную тропу, обозначенную как часть Трансканадской тропы и точку, где часть тропы Новой Шотландии разветвляется на юг к Труро, Галифаксу и юго-западу Новой Шотландии, что делает Татамагуч хорошей отправной точкой для короткого путешествия. прогулка по набережной или большая велосипедная экспедиция.

Достопримечательности и достопримечательности

Creamery Square, Tatamagouche (Нажмите, чтобы узнать больше)
  • Одной из самых известных достопримечательностей в деревне является маслозавод Татамагуш, основанный Александром Россом в 1925 году. Более 1000 местных ферм поставляли молоко в маслозавод, чтобы производить его знаменитое масло Татамагуш, которое он делал ежедневно, производя почти 2 000 фунтов (910 фунтов). кг). В 1930 году Джей Джей Крейтон купил маслозавод. После его смерти в 1967 году молочный кооператив Скотсберна приобрел его. В Скотсберне маслозавод функционировал с 1968 года до тех пор, пока они не закрылись в 1992 году. Участок площадью 4000 м 2 и два здания были переданы в дар деревне с условием, что никаких структурных изменений не должно быть внесено в экстерьер здания, включая название и цвет. Тем не менее, община не может владеть документом, поэтому для управления зданием было сформировано Общество маслозаводов, общественная организация. Ассоциация Creamery Square была создана для развития проекта Creamery Square. В мае 2006 года открылось новое здание фермерского рынка, а в здании маслозавода сейчас находятся архивы Северного берега и музей великанши Анны Свон. Музей Sunrise Trail и Центр окаменелостей Брюле станут составными частями этого нового культурного наследия.
  • Основным историческим музеем в этом районе на протяжении многих лет был Музей Тропы восхода солнца, но здание было продано, а экспонаты были перемещены в комплекс Creamery Square.
  • Barrachois гавань яхт - клуб на рассвете Шор Марина только к востоку от Tatamagouche предлагает отличные крейсерских и гоночных программ, а также интернет - ресурсы для моторных лодок и парусных судов.
  • Культурный центр Фрейзера действует как информационный центр для посетителей, художественная галерея и имеет выставку, посвященную великанше из Новой Шотландии Анне Свон .
  • Каждый год в последние выходные сентября Баварское общество Татамагуш проводит второй по величине Октоберфест в Канаде.
  • Музей паровой мельницы Сазерленда находится в соседней деревне Дании.
  • Дордже Денма Линг, ретритный центр буддийской традиции Шамбалы в водопаде (10 км к югу от деревни), привлекает посетителей со всего мира.
  • Центр Tatamagouche является аккредитованным некоммерческим образовательным, конференц-центром и ретритным центром Объединенной церкви Канады.
  • Дом Fraser Octagon House является зарегистрированной в провинции собственностью в соответствии с Законом Новой Шотландии о наследственных объектах и известен своим почти восьмиугольным планом.

Известные люди

Рон Джойс , канадский предприниматель, миллиардер и соучредитель Тим Хортонс родился в 1930 году в Татамагуч, Новая Шотландия.

События

В сентябре 2008 года компания Paperny Films из Ванкувера , Британская Колумбия , Канада, выбрала Татамагуш местом проведения второго (и последнего) сезона Недели, по которой прошли женщины . Эпизоды транслировались Канадской радиовещательной корпорацией (CBC). Первая серия вышла в эфир 21 января 2009 года.

использованная литература

Тексты

внешние ссылки