Дилижанс в Линкольншире - Stagecoach in Lincolnshire
Александр Деннис Enviro400 в Линкольне в 2008 году
| |
| Родитель | Группа дилижансов |
|---|---|
| Основан | 2005 г. |
| Штаб-квартира | Линкольн |
| Зона обслуживания | Линкольн , Гримсби , Гейнсборо , Скегнесс , Ньюарк-он-Трент , Лаут и Сканторп |
| Тип Обслуживания | автобусное сообщение |
| Оператор | Линкольншир РоудАвтомобиль |
| Исполнительный директор | Брайан Сутер |
| Веб-сайт | www.stagecoachbus.com |
Дилижанс Lincolnshire - автобусная компания, ранее известная как Lincolnshire RoadCar , которая обслуживает весь Линкольншир .
Дилижанс в Линкольншире - торговое название Lincolnshire Road Car Company Limited, которая является дочерней компанией Stagecoach Group и частью ее подразделения в Ист-Мидлендсе .
История
Lincolnshire Road Car Company была образована в 1928 году после переименования из находящейся в Линкольне компании Silver Queen Motor Omnibus, которая была впервые образована в 1922 году и первоначально обслуживала Грэнтэм и Лаут . Линкольншир Дорога Автомобиль приобрел ряд независимых операторов до вступления в ТИЛЛИНГЕ Group в 1929 году, а затем происходит приобрести операции Линкольншира из Объединенных Автомобильных Услуг в 1931 г. В соответствии с Транспортным Законом 1968 Линкольнширом дорожного автомобиля, к тому времени части государственно- принадлежал Транспортной холдинговой компании , стал частью Национальной автобусной компании .
Компания предоставляла услуги по всему графству Линкольншир, включая некоторые услуги за пределами графства в такие города, как Ньюарк-он-Трент . Многие сельские службы ходили от автовокзала Линкольн-Сент-Маркс до отдаленных деревень, окружающих город. Хотя эти службы работали в пределах города, пассажирам не разрешалось использовать их для внутренних поездок в пределах города. Автобусные перевозки в пределах города Линкольн были предоставлены Lincoln City (Corporation) Transport. Компания Lincolnshire Road Car не только обеспечивала междугородные перевозки в пределах графства, но также предоставляла городские услуги во многих городах графства, таких как Лаут и Слифорд .
Когда Закон о транспорте 1985 года отменил регулирование автобусных перевозок, National Bus Company была разделена, и Lincolnshire Road Car была приобретена Yorkshire Traction Group в 1988 году. До этого компания начала красить свой парк в зеленый и желтый цвета и использовала названия автопарков, просто читая «RoadCar». '. После отмены регулирования пассажирам также было разрешено использовать услуги RoadCar для поездок полностью в пределах города Линкольн и RoadCar, и городские автобусы начали соревноваться на многих маршрутах в Линкольне и вокруг окрестных деревень, городские автобусы выезжали за пределы города на сельские маршруты для первый раз. Lincolnshire RoadCar приобрела Lincoln City Transport в 1993 году после того, как компания понесла убытки из-за конкуренции с RoadCar, и предложение руководства было отклонено.
В 1988 году Lincolnshire RoadCar приобрела бизнес независимой компании W. Gash & Sons в Ньюарк-он-Трент . Первоначально компания работала как отдельная организация от RoadCar, но в 1989 году обе компании объединились после того, как инспекции показали, что парк Gash имеет механические недостатки, в результате чего комиссар по дорожному движению лишил Gash лицензии на эксплуатацию.
RoadCar стала дочерней компанией Stagecoach Group в декабре 2005 года, когда эта компания приобрела материнскую компанию RoadCar, Traction Group. В настоящее время компания работает в Линкольншире как «Дилижанс».
С марта 2006 года «Дилижанс» закупил для компании новые автобусы, в том числе четыре Alexander Dennis Darts и пять MAN 18.220 / Alexander Dennis ALX300 для района Гейнсборо, в попытке улучшить качество обслуживания и постепенно отказаться от использования самых старых автобусов RoadCar. Новые автомобили были временно украшены логотипами RoadCar на передних и боковых окнах, а во время перехода в этом районе были замечены автобусы из других районов дилижанса. Затем с существующего автопарка были удалены логотипы RoadCar.
В начале августа 2006 г. компания «Дилижанс» вызвала серьезные споры своим решением о внесении серьезных изменений в автобусную сеть Линкольна. Некоторые услуги были прекращены без замены, в то время как другие воспользовались увеличением частоты. После кампании в местных СМИ компания согласилась внести некоторые изменения, чтобы вернуть услуги в те районы, где они были потеряны. В то же время компания также потеряла большую часть своих сервисных работ в Ноттингемшире из-за дочерней компании Veolia Transport Dunn-Line и местной компании KJB.
Осенью 2007 года «Дилижанс» объявил о прекращении оказания услуг в Лаут, Линкольн и Гейнсборо. Службы, находящиеся под угрозой, выжили после успешных переговоров с районными советами о субсидиях.
В августе 2008 года депо компании в Лаусе было закрыто, некоторые маршруты были переданы станциям Скегнесса и Гримсби, а ряд маршрутов, по которым были заключены контракты, переданы.
Компания открыла свой новый склад в Скегнессе в сентябре 2009 года. Он расположен на Бург-роуд и стоит 2,2 миллиона фунтов стерлингов.
Депо
- Гейнсборо (Lusher Way, Corringham Road Industrial Estate)
- Линкольн (Большая Северная Терраса)
- Ньюарк (теперь считается окраиной Линкольна)
- Сканторп (Восточная улица Хай-стрит)
- Скегнесс (Skegness Road, Burgh Le Marsh - ранее на Grosvenor Road)
Услуги
InterConnect
Дилижанс в Линкольншире является основным оператором службы InterConnect, сети городских и междугородних автобусных маршрутов по округу. Автобусы ходят по городским направлениям, таким как Линкольн , Гейнсборо , Скегнесс и Сканторп, через сельские районы между ними. Автобусы окрашены в пурпурную ливрею по образцу предыдущей ливреи «Дилижанс». Услугой также совместно управляет Brylaine Travel.
Simplibus сети
В Линкольне компания Stagecoach впервые представила сеть Simplibus в феврале 2017 года, став третьей такой сетью, запущенной в районе Stagecoach East Midlands. Инвестиции в размере 3 млн фунтов стерлингов в городские автобусные перевозки позволили ввести в эксплуатацию десять новых одноэтажных автобусов по сети маршрутов с измененной нумерацией. Это событие совпало с открытием нового автовокзала Линкольна в январе.
В Сканторпе, Дилижанс вступил в партнерство с местной независимой автобусной компанией Hornsbys и Советом Северного Линкольншира в рамках Партнерства по качеству автобусов в октябре 2018 года. В результате была создана компания Simplibus North Lincolnshire, которая запустила совместное вознаграждение за автобусные услуги Stagecoach и Hornsbys. вокруг Сканторпа и Бригга и прилегающих территорий в порядке номеров, круговой маршрут, созданный в Сканторпе, и автобусы с логотипами Simplibus для обоих автопарков.
Запуск новых ливрей Stagecoach Group в 2020 году привел к постепенному отказу от использования бренда Simplibus в обоих городах.
Хамбер Fastcat
Humber Fastcat - это получасовой автобус, курсирующий через реку Хамбер, который соединяет Сканторп и Кингстон-апон-Халл через мост Хамбер . Под номером 350, эта услуга была впервые предоставлена Lincolnshire RoadCar как дочерней компанией Национальной автобусной компании в 1981 году после открытия моста Хамбер.
350 был перезапущен как «Humber Fastcat» компанией Stagecoach в Линкольншире в 2009 году, получив вложение шести фирменных одноэтажных автомобилей, каждый из которых имел имя на специальной оранжевой окраске. Сервис также был запущен как совместная операция с Восточным Йоркширом , которые управляют одним автобусом, независимым от парка дилижансов. Позже в 2014 году ливрея Fastcat будет обновлена, в связи с введением сестринского сервиса Humber Flyer в Stagecoach Grimsby-Cleethorpes . Позже Stagecoach инвестировал в автопарк стоимостью 1 миллион фунтов стерлингов из шести новых одноэтажных автобусов для обслуживания в 2017 году с зарядкой от USB и кожаными сиденьями.
Автобусы с открытым верхом Seasider
Дилижанс управляет несколькими автобусами с открытым верхом на набережной Скегнесса . Первоначально этот рейс назывался «Прибрежный круизер», но в апреле 2014 года этот сервис был повторно запущен как «Skegness Seasider». Шесть автобусов были отремонтированы в ярких цветах и получили названия для обслуживания, а еще три автобуса с названиями Teddy, Sunny и Sweetie были добавлены к автопарку в 2018 году. Два автобуса с открытым верхом также курсируют на набережной Клитхорпса .
Несчастные случаи и происшествия
11 апреля 2004 года двухэтажный автобус Volvo B7TL с кузовом East Lancs Vyking, эксплуатируемый Lincolnshire RoadCar, столкнулся с несколькими пешеходами у главного входа в парк развлечений « Остров фантазий» на Си-Лейн в Инголдмеллсе . В результате аварии пять пешеходов погибли и еще шесть получили ранения, двое - в критическом состоянии. После аварии RoadCar были признаны виновными в нарушении правил техники безопасности, позволяющих водителю управлять транспортным средством без надлежащей подготовки, а также в управлении транспортным средством с неисправными тормозами; в результате они были оштрафованы на 2000 фунтов стерлингов в магистратском суде Скегнесса 8 августа 2005 года. Водитель автобуса был признан виновным по пяти пунктам обвинения в причинении смерти в результате опасного вождения и по одному пункту обвинения в вождении без должной осторожности и внимания и был приговорен к пяти пунктам. лет лишения свободы 9 ноября 2005 г.