Сент-Луис, Железная гора и Южная железная дорога - St. Louis, Iron Mountain and Southern Railway
| Обзор | |
|---|---|
| Locale | Миссури и Арканзас , США |
| Сроки работы | 1874–1917 |
| Преемник | Миссури Пасифик Рейлроуд |
| Технический | |
| Ширина колеи | 4 фута 8 1 / 2 в ( 1435 мм ) стандартной колеи |
Сент - Луис, Iron Mountain и Южная железная дорога была историческая железная дорога , которая работает в Миссури и Арканзас в конце 19 и начале 20 вв.
Он пролегал из Сент-Луиса, штат Миссури , в Тексаркану, штат Арканзас , а также на юго-восток штата Миссури. Первоначально линия была установлена для доставки железной руды из Айрон-Маунтин, штат Миссури, в Сент-Луис. Компанию часто называли « Сент-Луис Айрон Маунтин энд Саутерн» (StLIM & S) или сокращали до Железной дороги Железной горы .
Железную дорогу ограбили дважды: один раз банда Джеймса-Янгера 31 января 1874 года в Гэдс-Хилл, штат Миссури , и один раз бандой «Единовременное ограбление поезда». 3 ноября 1893 года в Олифанте, штат Арканзас .
В 1883 году StLIM & S был приобретен Джеем Гулдом , став частью системы длиной 9 547 миль (15 364 км). 12 мая 1917 года она была официально объединена с компанией Missouri Pacific Railroad , которая, в свою очередь, была объединена с Union Pacific Railroad в 1982 году.
Фольклор
Железная дорога известна тем, что дала название « Ребенку железной горы» , и, как сообщается, железная дорога оплачивала обучение ребенка.
Железная дорога наследия
Название было возрождено современной короткой железной дорогой, базирующейся в Джексоне, штат Миссури . Сент - Луис, Iron Mountain и Южная железная дорога работает железная дорога наследия в Кейп - Жирардо, штат Миссури , около 6 миль к югу.