Сочинский Легкий Метро - Sochi Light Metro

Сочи Легкое метро
Обзор
Владелец Сочинский городской совет
Locale  Россия , Сочи
Тип транспорта Легкое метро
Количество строк 3
Количество станций 24
Операция
Операция начнется никогда
Технический
Длина системы 86,4 км (53,69 миль)
Ширина колеи 1520 мм ( 4 фута  11+27 / 32  в) (русский манометрическое)

Сочинский легкий метрополитен - это планируемая система общественного транспорта в Сочи , Россия , с предполагаемой датой завершения в 2013 году. Система была предназначена для использования во время Зимних Олимпийских игр 2014 года . От планов легкого метро отказались в пользу реконструкции железной дороги.

История

Согласно пресс-релизу Олимпийских игр в Сочи, изначально предлагалась система легкорельсового транспорта протяженностью 36 км, но в конечном итоге вместо нее была выбрана система легкого метро в русском стиле . После того, как Москва «s Бутовская линия и Санкт - Петербург » s Надземного экспресса , свет метро Сочи было бы третьим свет метро в России, в том числе 11 железнодорожной России быстрых транзитных систем в целом.

В связи с кризисом проект был изменен с легкого метро на упрощенную пригородную железную дорогу под названием «Сочи Аэроэкспресс». Линия свяжет аэропорт с Красной Поляной с промежуточной остановкой в ​​Адлере. Сокращенный вариант будет включать туннель протяженностью 2,8 км.

Ориентировочный бюджет строительства - 758,8 миллиона долларов. Первоначальным планом системы было строительство трех взаимосвязанных линий общей протяженностью 86,4 км и 24 станций, работающих в сочетании подземных, горных туннелей, эстакад и наземного строительства:

  • Олимпийская деревня - Грушевая поляна , 49,9 км, 6 станций; в соответствии с продолжающимся строительством аэропорт Сочи к этой линии не подключен. Аэропорт Сочи связан только тупиковой станцией с ж / д вокзалом Адлера .
  • Олимпийская деревня - Мамайка , через станцию ​​Адлер и центр Сочи (с возможностью продления на Дагомыс и Уч-Дере на запад): 36,3 км, 20 станций;
  • Мамайка - Грушевая поляна , через вокзал Адлер и международный аэропорт Сочи : 69,9 км, 17 станций.

В декабре 2008 года РЖД объявило о проведении тендера на поставку 54 поездов с двойным напряжением (переменного и постоянного тока) со скоростью 160 км / ч (99 миль / ч) и вместимостью около 1000 пассажиров для использования на юге России и для использования во время Олимпийских игр в Сочи . В феврале 2009 года победителем стала компания Bombardier Transportation с поездом «Spacium». В декабре 2009 года с Siemens был подписан официальный контракт на поставку 54 поездов (стоимостью 598 миллионов долларов) . Сименс обозначает поезд типа Desiro RUS , поезда получили название Ласточка (Ласточка, Ласточка).

В новостном сообщении от 27 января 2012 года, опубликованном на сайте Rail.co ( Великобритания ), сообщается, что железнодорожное сообщение между Адлером и международным аэропортом Сочи будет открыто в конце того же года.

По состоянию на 31 декабря 2013 г. урезанная версия системы «Сочи Аэроэкспресс» работает на маршруте Сочи - Международный аэропорт Сочи с остановкой в Адлере .

использованная литература

внешние ссылки