Серебряная полоса Зефир - Silver Streak Zephyr
 Открытка с изображением поезда.
| |
| Обзор | |
|---|---|
| Тип Обслуживания | Дневное междугороднее сообщение |
| Статус | Снято с производства |
| Первое обслуживание | 15 апреля 1940 г. |
| Последняя услуга | 1959 г. |
| Бывший оператор (ы) | Чикаго, Берлингтон и Железная дорога Куинси |
| Маршрут | |
| Начинать | Линкольн, Небраска |
| Конец | Канзас-Сити, штат Миссури |
| Пройденное расстояние | 250 миль (402 км) |
| Среднее время в пути | В восточном направлении: 5 часов 50 минут; На запад: 5 часов 35 минут |
| Частота обслуживания | Ежедневно |
| Номер (а) поезда | В восточном направлении: 20, в западном: 21 |
| Бортовые услуги | |
| Класс (ы) | Тренер и салон |
| Рассадка | Два 52-местных автобуса |
| Объекты общественного питания | Закусочная на 24 места в салоне-наблюдательной машине |
| Объекты наблюдения | Салон-смотровая машина на 22 места |
| Технический | |
| Ширина колеи | 4 фута 8 + 1 / 2 в ( 1435 мм ) |
Silver Streak Zephyr был поезда в Чикаго, Берлингтон и Куинси железной дороги в американском Среднем Западе. Он работал с 1940 по 1959 год.
15 апреля 1940 года Чикаго, Берлингтон и Куинси Рейлроуд открыли Silver Streak Zephyr, управляя Lincoln-Omaha-St. Поездка туда и обратно Джозеф-Канзас-Сити ежедневно. Новый поезд был назван Silver Streak Zephyr в честь поезда, изображенного в Paramount Motion Picture The Silver Streak с главной ролью Пионера Зефира . CB&Q понравилось это имя, и они присвоили его новому Zephyr . Это был второй Zephyr, назначенный для этого маршрута, поскольку Pioneer Zephyr работал в этом сервисе в течение некоторого времени и фактически перерос его, когда он генерировал больше трафика, чем был в состоянии обработать.
Для обеспечения мощности новому легковесному обтекаемому автомобилю с пятью вагонами был назначен новый блок EMD E5 A, развивающий 2000 лошадиных сил (1500 кВт). Пассажиры, очевидно, были довольны новым Silver Streak Zephyr, поскольку пассажиропоток заметно увеличился в течение нескольких дней после ввода новых поездов в эксплуатацию. Как и предыдущие модели General Pershing Zephyr и Ak-Sar-Ben Zephyr, новый Silver Streak Zephyr больше не работал с сочлененными поездами или даже с сочлененными вагонами. Время, когда компания Burlington заказывала шарнирно-сочлененное оборудование, закончилась, и больше никогда не было и речи о автомобилях такого типа.
| 9909 | СЕРЕБРЯНАЯ ПУЛЯ | EMD E5A Дизельный агрегат с кабиной пассажира мощностью 2000 л.с. |
| 900 | СЕРЕБРЯНЫЙ СВЕТ | Багажный вагон |
| 1600 | СЕРЕБРЯНЫЙ БЛИН | Багажный 30-футовый вагон Почтамта |
| 4703 | СЕРЕБРЯНЫЙ БЛЕСК | 52-местный тренер |
| 4704 | СЕРЕБРЯНОЕ СИЯНИЕ | 52-местный тренер |
| 300 | СЕРЕБРЯНЫЙ ДУХ | 24-местная столовая 22-местная гостиная-наблюдение |
Рекомендации
- Дорин, Патрик С. (1976). Везде Запад . Сиэтл, Вашингтон: Superior Publishing Company. ISBN 0-87564-523-2 . LCCN 76017317 .