Раздел (железнодорожный транспорт) - Section (rail transport)

В железнодорожном транспорте , A секция может означать: в части поезда , который может быть приведен в действие независимо друг от друга и / или в сочетании с другими секциями , чтобы работать как единое целое; или часть железнодорожной линии, предназначенная для сигнализации или обслуживания; или внутренняя часть из спящего автомобиля состоит из двух двойных мест в дневное время , что обращенный в два двойных спальные места в ночное время суток.

Поезда могут быть разделены на несколько секций по следующим причинам: обилие грузов или пассажиров, требующих использования второго поезда для прохождения маршрута; два или более маршрута с общей начальной точкой, но несколько пунктов назначения на разных линиях. Если несколько поездов используются на одном и том же маршруте для перевозки излишка груза или пассажиров, поезда будут определены как «первая секция», «вторая секция», «третья секция» и т. Д., Чтобы различать транспортные средства для отправки. Хотя не всегда было так, что первая секция проходила первой, такая последовательность именования и перемещения обычно следовала условию.

По стране

Соединенные Штаты

Два участка города Сан-Франциско были запущены 2 января 1938 года для внедрения нового оборудования маршрута (слева).
Поезда с общими пунктами отправления и несколькими пунктами назначения
  • Rocky Mountain Ракетно пассажирский поезд из Чикаго, Рок - Айленд и Pacific Railroad работал в нескольких разделах. Две секции были объединены от Чикаго до Лимона, штат Колорадо , где они были разделены на секции и впоследствии работали как два поезда: один до Денвера, а другой - до Колорадо-Спрингс. В направлении на восток процесс был обратным, так как два участка были объединены в Лимоне для поездки в Чикаго. Специально для этой службы компания Rock Island заказала строительство локомотива АВ6 .
  • Santa Fe «s Grand Canyon Limited работала в нескольких разделах. Две секции были объединены от Чикаго до Барстоу, Калифорния , где они были разделены: одна секция продолжалась до Сан-Франциско, а другая - до Лос-Анджелеса.
Некоторые аварии и происшествия
  • 10 октября 1888 г .; Катастрофа в грязи: седьмая из восьми секций пассажирского вагона на железной дороге Лихай-Вэлли в Пенсильвании столкнулась с задней частью остановившейся шестой секции, в результате чего локомотив седьмой секции прошел через последние два вагона шестой секции, в результате чего 64 человека погибли и 50 получили ранения. .
  • 7 августа 1903 г. - Цирковой поезд « Шоу Грейт Уоллес» был разделен на две части, направляясь в Дюран, штат Мичиган . Первая секция прибыла без происшествий, но вторая секция не замедлила ход двора и задернулась первой секцией, убив 26 человек.
  • 10 января 1918 г. - Южный « Кэти Флаер» эксплуатировался как две секции. В то время как первая секция была остановлена ​​у желоба для угля в Грейнджере, штат Техас , для дозаправки, вторая секция остановилась сзади, в результате чего погибли 3 и были ранены 11 пассажиров.

Смотрите также

Ссылки