Руфус Трэвис Эмис - Rufus Travis Amis

RT Эмис
Родившийся	13 февраля 1912 г., Канзас-Сити , штат Канзас
Умер	12 января 2007 года Омаха , Небраска
профессия	Предприниматель
Национальность	Американец

Руфус Эмис (13 февраля 1912 г. - 12 января 2007 г.) был американским предпринимателем, который был соучредителем и генеральным директором компании Aero Design and Engineering . Компания построила один из первых двухмоторных самолетов для частного использования в США - Aero Commander . Позже, когда президент Дуайт Эйзенхауэр начал использовать его в 1956 году, Aero Commander стал самым маленьким самолетом, когда-либо назначенным Air Force One . Руфус Эмис также был соучредителем, а затем президентом Missouri Valley Machinery Company, дилера Caterpillar Equipment, и сыграл важную роль в развитии Bellevue College в Небраске.

Ранний период жизни

В первые годы своей жизни Руфус жил со своей семьей на различных строительных площадках. В те дни подрядчики строили на стройках большие палаточные городки для своих сотрудников и животных. Мать Руфуса будет курировать приготовление еды примерно для 200 мужчин в течение строительного сезона. В конце 1920-х годов Amis Construction выиграла проект в центре Канзаса, недалеко от городка Каунсил-Гроув. Семья проживала там со своим сыном-подростком на время проекта. Именно там Руфус встретил Кэролайн Луизу Блим. Поженились в разгар Великой депрессии в 1932 году, и вскоре у пары родился сын по имени Трэвис. Их второй сын Фред родился в 1944 году. В 1950 году Эмис стал партнером своего двоюродного брата Джона Э. Эмиса из Оклахома-Сити, штат Оклахома, чтобы купить контрольный пакет акций Dolese Brothers Company. В то время Dolese Brothers была крупнейшей компанией по строительству фондов в Соединенных Штатах.

RT и Кэролайн Эмис около 1950 г.
RT и Кэролайн Эмис около 1950 г.
Умер	умер

Спустя годы

Во время Великой депрессии Руфус и Кэролин жили на стройплощадках в Канзасе и Оклахоме. Руфус работал прорабом, а Кэролайн помогала матери Руфуса готовить для строительной бригады. Когда разразилась Вторая мировая война, они переехали в Оклахома-Сити, где у Amis Construction было несколько крупных контрактов. Годы войны были очень прибыльными для Amis Construction и предоставили семье Amis финансовую основу для будущих инвестиций. Когда в 1940-х годах Р. Т. Эмис-старший вышел на пенсию, Руфус стал партнером меньшинства вместе со своим братом У. Д. (Биллом) Эмисом. Эти двое построили дороги и плотины на всем западе Соединенных Штатов. После войны Amis Construction объединилась с Kerr McGee Oil Company и McKnight Construction для строительства и эксплуатации Downtown Airpark в Оклахома-Сити. Их участие в авиации привело к тому, что к ним обратились с просьбой профинансировать запуск по производству двухмоторного частного самолета.

В начале 1950-х Руфус оставил руководство Amis Construction и стал президентом нового предприятия, Aero Design and Engineering Company. Новая компания будет строить самолет Aero Commander на заводе недалеко от Оклахома-Сити. За эти годы «Руф» накопил почти десять тысяч часов налета и охватил страну от побережья до побережья. К середине 1950-х годов компания достигла точки, когда ей пришлось либо выйти на биржу, либо продать ее одному из более крупных устоявшихся производителей. Эмисы решили продать компанию Rockwell-Standard Company.

Вскоре после продажи компании Rockwell Руфус обменял свою долю в Amis Construction на долю компании в Missouri Valley Machinery Company в Омахе, штат Небраска. Amis Construction помог финансировать основание MVM Co. старшим братом Руфа и Билла, Филиппом и двумя другими партнерами. Компания MVM, основанная в 1945 году, продавала и обслуживала строительную технику Caterpillar в западной Айове и северо-восточной Небраске. Филипп ушел на пенсию в 1957 году и продал свою долю Руфусу, который взял на себя контроль над MVM. Компания MVM выросла и насчитывает 200 сотрудников по запчастям, обслуживанию и продажам на северо-востоке Небраски и Западной Айовы. Позже к Руфу присоединились его сыновья Трэвис и Фред. Семья владела и управляла MVM до 1983 года, когда компания была продана, и Руфус ушел на пенсию.

Последние годы

В 1980-х и начале 1990-х Руфус много путешествовал и оставался активным в политике. Он проявил живой интерес к проблемам воды и упорно трудился , чтобы содействовать строительству проектов сохранения и использования воды Небраски. В середине 1990-х Руфус заболел болезнью Альцгеймера и постепенно ушел из общественной жизни. Несмотря на это, он продолжал ходить в свой офис в старом кафе-мороженом Ирвингтона, пока ему не исполнилось 93 года. Руфус умер 12 января 2007 года в своем доме в Омахе, штат Небраска.

Ноты