Реджинальд Скелтон - Reginald Skelton
Сэр Реджинальд Уильям Скелтон KCB CBE DSO (3 июня 1872 г. - 5 сентября 1956 г.) был британским вице-адмиралом и инженером, который служил главным инженером и официальным фотографом экспедиции «Дискавери» в Антарктиду в 1901–1904 годах .
Ранние годы
Скелтон родился в Лонг-Саттоне, Линкольншир , и получил образование в школе Бромсгроув , Вустершир . Он присоединился к Королевскому флоту в 1887 году и до 1892 года учился в Королевском военно-морском инженерном колледже в Кейхэме, Девон . После ввода в строй он служил на HMS Centurion в Китае с 1894 по 1897 год и на HMS Majestic в эскадрилье Channel с 1899 по 1900 год, прежде чем был назначен руководить строительством Discovery для Национальной антарктической экспедиции 1901 года.
Полярные исследования
Скотт , руководитель экспедиции, был впечатлен инженерными способностями Скелтона на борту «Маджестика», и поэтому его назначили главным инженером экспедиции. Также он выступал в качестве экспедиционного фотографа. По прозвищу «Скелли», на протяжении всей трехлетней экспедиции не возникало серьезных проблем с какой-либо из техники, находящейся под опекой Скелтона. После того, как он обосновался на континенте, он стал уважаемым членом команды (Huxley 1978), в конечном итоге получив четыре объекта, названных в его честь: залив, ледник, ледопад и лев.
По возвращении он женился на своей невесте, новозеландке Сибил Девениш-Мерс из Крайстчерча: у них родились две дочери и сын.
Более поздняя жизнь
_-_Reginald_Skelton.jpeg)
С 1906 по 1912 год, а затем с 1916 по 1918 год Скелтон служил на подводной лодке. Он надеялся стать заместителем Скотта в экспедиции на Терра Нова 1910-1913 годов, но его упустили из виду в пользу Эдварда Эванса, который планировал свою собственную экспедицию в Антарктиду, но согласился присоединиться к экспедиции Скотта при условии, что ему предложат позицию второго -в команде. Во время Первой мировой войны Скелтон был награжден DSO за свои действия в Ютландской битве 31 мая 1916 года. Назначенный CB в 1919 году за работу на севере России, он продолжал продвигаться по службе после войны, будучи направленным в Архангельск. Константинополь, до Средиземноморского вокзала и до Атлантического вокзала. Он стал инженером-контр-адмиралом в 1923 г., вице-адмиралом инженером в 1928 г. и главнокомандующим флотом Адмиралтейства в 1928–32 гг. Он был посвящен в рыцари Нового года 1931 года . и вышел на пенсию в 1932 году.
Он умер в 1956 году в возрасте 84 лет в своем доме в Олдингборне .
использованная литература
Библиография
- Некролог по Майкл Барн Географический журнал , Vol. 122, № 4 (декабрь 1956 г.), стр. 533–534
- Скотт Файнс, Р. (Лондонская корона, 2003 г.) ISBN 0340826991
- Скотт из Антарктики Хаксли, EJG (1978 Лондон, Атенеум) ISBN 0689108613
- Discovery Illustrated JV Skelton, JV & Wilson, DW (2001). Издательство Рирдон. ISBN 1-873877-48-X
- Антарктические журналы Реджинальда Скелтона: Скелтон, СП (Эд) (2004, Рирдон Паблишинг). ISBN 1873877684