Рама IV Дорога - Rama IV Road
Rama IV Road ( тайский : ถนน พระราม ที่ 4 , RTGS : Thanon Phra Ram Thi Si ; обычно сокращается до ถนน พระราม 4 ) - одна из главных дорог в Бангкоке , Таиланд. Он начинается на перекрестке Мо Ми в районе китайского квартала Бангкока в районах Сампхантхавонг и Пом Прап Саттру Пхай и заканчивается на перекрестке с Сукхумвит Роуд ( перекресток Пхра Ханонг ) в районе Кхлонг Тоэй недалеко от порта Бангкока (порт Кхлонг Тоэй).
История
Эта дорога была построена в 1857 году во время правления короля Монгкута (Рамы IV) и может считаться первой настоящей дорогой в Таиланде. Он был построен примерно за четыре года до Чароен Крунг Роуд, как и Чароен Крунг Роуд. Дорога была построена по просьбе иностранных купцов и бизнесменов, которые в основном заявили, что испытывают трудности, а также тратят время на поездки для торговли в столице. Поэтому они открыли свои магазины для торговли товарами на вершине Кхлонг Пхра Кханонг вплоть до района Банг На и попросили правительство проложить путь к каналу, начинающемуся в Банг На, вплоть до Кхлонг Пхадунг Крунг Касем, который был еще один внешний ров города в то время.
Король Монгкут любезно приказал вырыть новый канал перед фортом Phlan Phairi Rap Fort (вокруг района Hua Lamphong), пересекающим поля, вплоть до Khlong Phra Khanong. Кхлонг Пхра Кханонг также был раскопан в будущем, чтобы прорваться и достичь реки Чао Прайя . Выкопанная земля будет использоваться для мощения дороги длиной до самого канала. Король любезно назвал его Кхлонг Танон Тронг (канал с прямой дорогой), однако у него есть другое название - Кхлонг Хуа Лампонг. В то время как дорога, которая шла вдоль берега канала, называлась общиной по-разному, начиная от Танон Тронг, Танон Хуа Лампонг и Танон Вуа Лампонг. В 1919 году, во время правления короля Ваджиравуда (Рамы VI), было объявлено об изменении названия дороги Хуа Лампонг Нок (Внешняя дорога Хуа Лампонг), которая пролегала от дорог Чароен Крунг и Луанг Сунтхорн Коса до Рамы. VI Дорога памяти царя Монгкута, который изначально приказал выкопать канал и построить эту дорогу.
В 1947 году Клонг Хуа Лампонг был осушен, чтобы освободить место для продолжения дороги. Железная дорога Пакнам , первая железнодорожная линия Таиланда, следовала по маршруту Рама IV-роуд с 1893 года до закрытия в 1960 году из-за недостаточного использования и увеличения дорожного движения. В 1980-х и 1990-х годах было добавлено несколько эстакад для улучшения транспортного потока.
Синяя линия метро проходит под дорогой Рама IV между станцией метро Hua Lamphong и станцией метро Queen Sirikit National Convention Center .
Рядом с дорогой находятся железнодорожная станция Хуа Лампонг , Ват Хуа Лампонг , рынок Нью- Сам Ян , парк Лумпини и Мемориальная площадь Рамы VI, мемориальная больница короля Чулалонгкорна и Мемориальный институт королевы Саовабхи, эстакада тайско-японской дружбы, городское управление электроснабжения и 3HD .
Разработка
По состоянию на 2019 год недвижимость, граничащая с дорогой, в частности 3,5-километровый участок, протянувшийся от Сам Яна до перекрестка Клонг Тои, привлекла инвестиции в недвижимость на общую сумму 185 миллиардов батов, и прогнозируется увеличение инвестиций.
использованная литература
Координаты : 13 ° 43′50,04 ″ с.ш., 100 ° 32′03,1 ″ в.д. / 13,7305667 ° с.ш.100,534194 ° в.