DG Sea Connect - DG Sea Connect
Locale | Гуджарат |
---|---|
Водный путь | Залив Хамбхат |
Тип транспорта | Паром RORO / ROPAX |
Маршрут |
Ghogha ⇆ Хазира , Ghogha ⇆ Dahej (условно) |
Оператор | Indigo Seaways Pvt Ltd |
Операция начнется | 8 ноября 2020 (новинка) |
Началась операция | 22 октября 2017 (оригинал), |
Завершена операция | 21 марта 2020 г. (оригинал) |
Длина системы | 60 километров (37 миль) |
Время поездки | 2-3 часа |
Кол-во линий | 1 |
Кол-во судов | 1 |
Кол-во терминалов | 2 |
Годовая поездка | 3,31 000 пассажиров; 7000 автомобилей (октябрь 2017 г. - август 2019 г., исходный маршрут) |
Веб-сайт | Официальный веб-сайт |
DG Sea Connect - это паромный сервис RORO / ROPAX, соединяющий Гхогха и Хазира в заливе Камбхат в штате Гуджарат в Индии. Первоначальный маршрут в Дахедж был открыт в 2017 году и приостановлен в начале 2020 года из-за отсутствия финансовой целесообразности дноуглубительных работ на заилении после того, как канал был заилен из-за наводнения.
История
Проект был начат в 2012 году Нарендрой Моди , тогдашним главным министром Гуджарата. Первый этап между Гогха и Дахедж обошелся казначейству в 6,15 миллиарда фунтов стерлингов (86 миллионов долларов США). Предполагалось, что время в пути между этими двумя местами сократится с 6-8 часов по дороге до 1-1,5 часов по морю. Услуги RORO были запущены премьер-министром Индии Нарендрой Моди 22 октября 2017 года. Пассажирские перевозки ROPAX были запущены в августе 2018 года главным министром Виджаем Рупани .
В первые полтора года услуги по разным причинам приостанавливались шесть раз. С октября 2019 года по февраль 2020 года услуги были снова приостановлены из-за заиления в Дахедже. 21 марта 2020 года он был снова приостановлен из-за проблем с дноуглубительными работами. Гуджарат Морская коллегия провела ₹ 100 рупий ($ 14 млн) драгу проекта на пять метровые для парома в 2018-19 финансовом году. Позже было объявлено, что паром Дахедж-Гога временно приостановлен из-за заиления и отсутствия финансовой целесообразности дноуглубительных работ. Вместо этого будут работать малые суда. В марте 2021 года было возобновлено паромное сообщение, перевозящее только пассажиров. Меньший корабль вмещает 130 пассажиров и совершает один рейс в день.
Для предоставления услуг рассматривался альтернативный причал в Хазире . В июле 2020 года Адани Хазира выиграла тендер на аренду своей пристани. Услуги ROPAX между Гогхой и Хазирой были открыты 8 ноября 2020 года премьер-министром Моди.
Операции
Паром управляется Indigo Seaways Pvt Ltd в партнерстве с Gujarat Maritime Board .
Паром представляет собой модель Voyage Symphony 2015 года постройки, построенную в Корее. Он вмещает 525 пассажиров, 80 легковых и 30 грузовых автомобилей. С октября 2017 года по август 2019 года услугой воспользовались около 3,31 миллиона пассажиров и 7000 автомобилей.
Смотрите также
- Подобное железнодорожное развитие
- Будущее железнодорожного транспорта в Индии , развитие железных дорог
- Развитие аналогичных дорог
-
Бхаратмала
- Алмазный четырехугольник , относящийся к Бхаратмале
- Золотой четырехугольник , завершенная старая схема развития общенациональных дорог
- Индо -китайские пограничные дороги , входящие в состав Бхаратмалы
- Скоростные дороги Индии
- Сету Бхаратам , строительство мостов через реку в Индии
- Развитие аналогичных портов и речного транспорта
- Перемычка индийских рек
- Список национальных водных путей в Индии
- Проект Сагар Мала , схема развития национального водного порта
- Водный транспорт в Индии
- Подобное развитие воздушного транспорта
- Управляемые ракеты Индии
- Список миссий ISRO
- Индийская программа полета человека в космос
- UDAN , схема развития национального аэропорта
- Список миссий ISRO
- Общий