DG Sea Connect - DG Sea Connect

DG Sea Connect
Locale Гуджарат
Водный путь Залив Хамбхат
Тип транспорта Паром RORO / ROPAX
Маршрут GhoghaХазира ,
GhoghaDahej (условно)
Оператор Indigo Seaways Pvt Ltd
Операция начнется 8 ноября 2020 (новинка) ( 2020-11-08 )
Началась операция 22 октября 2017 (оригинал), ( 2017-10-22 )
Завершена операция 21 марта 2020 г. (оригинал) ( 2020-03-21 )
Длина системы 60 километров (37 миль)
Время поездки 2-3 часа
Кол-во линий 1
Кол-во судов 1
Кол-во терминалов 2
Годовая поездка 3,31 000 пассажиров; 7000 автомобилей (октябрь 2017 г. - август 2019 г., исходный маршрут)
Веб-сайт Официальный веб-сайт Отредактируйте это в Викиданных

DG Sea Connect - это паромный сервис RORO / ROPAX, соединяющий Гхогха и Хазира в заливе Камбхат в штате Гуджарат в Индии. Первоначальный маршрут в Дахедж был открыт в 2017 году и приостановлен в начале 2020 года из-за отсутствия финансовой целесообразности дноуглубительных работ на заилении после того, как канал был заилен из-за наводнения.

История

Проект был начат в 2012 году Нарендрой Моди , тогдашним главным министром Гуджарата. Первый этап между Гогха и Дахедж обошелся казначейству в 6,15 миллиарда фунтов стерлингов (86 миллионов долларов США). Предполагалось, что время в пути между этими двумя местами сократится с 6-8 часов по дороге до 1-1,5 часов по морю. Услуги RORO были запущены премьер-министром Индии Нарендрой Моди 22 октября 2017 года. Пассажирские перевозки ROPAX были запущены в августе 2018 года главным министром Виджаем Рупани .

В первые полтора года услуги по разным причинам приостанавливались шесть раз. С октября 2019 года по февраль 2020 года услуги были снова приостановлены из-за заиления в Дахедже. 21 марта 2020 года он был снова приостановлен из-за проблем с дноуглубительными работами. Гуджарат Морская коллегия провела 100 рупий ($ 14 млн) драгу проекта на пять метровые для парома в 2018-19 финансовом году. Позже было объявлено, что паром Дахедж-Гога временно приостановлен из-за заиления и отсутствия финансовой целесообразности дноуглубительных работ. Вместо этого будут работать малые суда. В марте 2021 года было возобновлено паромное сообщение, перевозящее только пассажиров. Меньший корабль вмещает 130 пассажиров и совершает один рейс в день.

Для предоставления услуг рассматривался альтернативный причал в Хазире . В июле 2020 года Адани Хазира выиграла тендер на аренду своей пристани. Услуги ROPAX между Гогхой и Хазирой были открыты 8 ноября 2020 года премьер-министром Моди.

Операции

Паром управляется Indigo Seaways Pvt Ltd в партнерстве с Gujarat Maritime Board .

Паром представляет собой модель Voyage Symphony 2015 года постройки, построенную в Корее. Он вмещает 525 пассажиров, 80 легковых и 30 грузовых автомобилей. С октября 2017 года по август 2019 года услугой воспользовались около 3,31 миллиона пассажиров и 7000 автомобилей.

Смотрите также

Подобное железнодорожное развитие
Развитие аналогичных дорог
Развитие аналогичных портов и речного транспорта
Подобное развитие воздушного транспорта
Общий

использованная литература

внешние ссылки