РОКС Дангпо (PCEC 56) -ROKS Dangpo (PCEC 56)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | PCE-842 |
Строитель | Стандартный автомобиль Pullman , Чикаго |
Положил | 12 июня 1943 г. |
Запущен | 14 ноября 1943 г. |
Введен в эксплуатацию | 29 января 1944 г. |
Переименован | USS Marfa (PCE-842), 15 февраля 1956 г. |
Судьба | Передан Южной Корее , 13 декабря 1961 г. |
История | |
Южная Корея | |
Имя | Дангпо |
Приобретенный | 13 декабря 1961 г. |
Судьба | Потоплен северокорейской береговой артиллерией, 19 января 1967 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип | Патрульный катер класса PCE-842 (в составе ВМС США) |
Смещение | 914 тонн (полная нагрузка) |
Длина | 184,5 футов (56,2 м) |
Луч | 33 футов (10 м) |
Проект | 9,75 футов (2,97 м) |
Установленная мощность | 2200 л.с. (1600 кВт) |
Движение |
|
Скорость | 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч) (максимум), |
Диапазон | 6600 морских миль (12 200 км; 7600 миль) при скорости 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч) |
Дополнение | 79 |
Вооружение |
|
ROKS Dangpo (PCEC 56) - патрульный катер ВМС Республики Корея (ROKN). Первоначально построенный как USS PCE-842 , патрульный корабль класса PCE-842 для ВМС США во время Второй мировой войны . Дангпо был приобретен Южной Кореей 13 декабря 1961 года и потоплен северокорейским огнем береговой артиллерии 19 января 1967 года.
История
Служба США
PCE-842 был заложен компанией Pullman Standard Car Manufacturing Co. 12 июня 1943 года; реклассифицирован PCE (R) ‑842 19 июня 1943 г .; снова реклассифицирован PCE ‑ 842 15 июля 1943 г .; спущен на воду 14 ноября 1943 г .; сдан в эксплуатацию 14 ноября 1943 г. для переправы по реке Миссисипи ; и введен в строй в Новом Орлеане 29 января 1944 года под командованием лейтенанта Г.С. Хоманса.
После перетряски вдоль мачты Флориды, PCE ‑ 842 покинул Ки-Уэст 15 марта 1944 года для сопровождения конвоя 4-го флота из Тринидада , Британская Вест-Индия . Он достиг бухты Тетерон 20 марта и 31-го вышел в первый рейс сопровождения. В течение следующих 6 месяцев PCE ‑ 842 охранял конвои между Тринидадом и Ресифи , Бразилия , проводя интенсивные противолодочные тренировки между рейсами сопровождения.
Прибыв на Ки-Уэст 3 декабря, она покинула Флориду 21 января 1945 года с тремя родственными кораблями, направившимися в Панамский канал и Голландию , Новая Гвинея , прибывшими 1 марта. Девять дней спустя он проплыл через Палаус для дежурства с местными силами обороны филиппинской морской границы, а до конца войны проводил противолодочное патрулирование и обеспечивал сопровождение огромного количества судов, движущихся по Филиппинам.
После капитуляции Японии PCE ‑ 842 оставался в западной части Тихого океана в качестве метеостанции, простираясь от Филиппин до Маршалловых островов . Он вернулся в Сан-Педро , штат Калифорния, 29 августа 1947 года, затем направился через Панамский канал в Новый Орлеан и прибыл 28 сентября.
PCE-842 был списан в Новом Орлеане 7 ноября 1947 года и сразу же приступил к службе в качестве учебного корабля военно-морского резерва , совершая круизы по Мексиканскому заливу и Карибскому бассейну, а также посещая Мексику и Кубу.
PCE ‑ 842 тренировал военно-морской резерв до 13 июня 1955 года, когда он отплыл в Грин-Коув-Спрингс, чтобы войти в состав Атлантического резервного флота 17 августа. Во время стоянки в Грин Коув Спрингс 15 февраля 1956 года он был назван Марфа (PCE ‑ 842) в честь Марфы, штат Техас . 20 марта 1961 г. его разрешили перебросить в Южную Корею . Название корабля было исключено из списков ВМФ 1 июня 1961 года.
Южнокорейский сервис
По условиям Программы военной помощи корабль был передан Южной Корее 13 декабря 1961 года. Получивший обозначение ROKS Dangpo (PCEC 56), он служил в Южной Корее до тех пор, пока не был затоплен в Японском море к северу от морской демаркационной линии с востока. берег Корейского полуострова от северокорейской береговой артиллерии 19 января 1967 года. 39 человек из 79 экипажа погибли.
использованная литература
Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .