Патерсон-Планк-роуд - Paterson Plank Road

Маршрут округа Пассаик 601 NJ.svg Маршрут округа Берген, 120, NJ.svg Знак эллипса 120.svg Маршрут округа Гудзон 681 NJ.svg
Патерсон-Планк-роуд
Информация о маршруте
Составные
дороги
CR 601 из Патерсона в Пассаик
CR 120 из Уоллингтона в Ист-Резерфорд
Маршрут 120 из Ист-Резерфорда в Карлштадт
CR 681 из Секокуса в Джерси-Сити
Сегмент округов Пассаик / Берген
Уэст-Энд Темпл-стрит / Президентский бульвар в Патерсоне
Ист-Энд Тупик в Карлштадте
Сегмент округа Гудзон
Уэст-Энд Тупик в Secaucus
Ист-Энд Наблюдатель шоссе в Джерси-Сити
Система автомагистралей

Патерсон-Планк-роуд - это дорога, которая проходит через графства Пассаик , Берген и Гудзон на северо-востоке Нью-Джерси . Маршрут, изначально проложенный в колониальную эпоху, соединяет город Патерсон и набережную реки Гудзон . Его в значительной степени вытеснил Маршрут 3 , но во многих городах, через которые он проходит, он оставался важной местной магистралью, а в некоторых случаях был переименован.

История

Части дороги время от времени назывались Новой Барбадосской магистралью от Нью-Барбадос-Нек , названия полуострова между реками, которые она пересекала, Хакенсак и Пассаик . Многие дощатые дороги в Соединенных Штатах были построены в девятнадцатом веке. Эти дороги состояли из деревянных досок, уложенных рядом, чтобы колеса тренера и фургона не увязли в мягком или болотистом грунте, тем самым создавая ровную поверхность, которая облегчила бы движение. Обычно взималась плата за проезд. Эта технология была применена к Paterson Plank Road и аналогичным дорогам, Hackensack Plank Road и Newark Plank Road , которые также пересекали Hackensack Meadows до городов, в честь которых они названы. Берген Пойнт Plank Дорога путешествовала от Paulus Hook на убийство Ван Кулл . Компания, которая построила Патерсон и Нью-Йорк Планк-роуд, как ее называли, получила свой устав 14 марта 1851 года. Со временем она была модернизирована, и в какой-то момент на всей ее длине были линии трамвая, которые эксплуатировались Железной дорогой общего пользования в качестве магистральной дороги. 15 Passaic, 17 Hudson и 35 Secaucus .

Панорамная карта, показывающая железнодорожную систему и реки Гудзон, Хакенсак и Пассаик.

Округ Пассаик

Маршрут округа Пассаик 601 NJ.svg В округе Пассаик Патерсон-Планк-роуд стала частью шоссе 601 округа , путешествуя на юго-восток от центра Патерсона через город, где она известна как Мэйн-стрит, и становясь Мэйн-авеню в Клифтоне и Пассаике . Участки дороги Клифтон и Патерсон никогда не находятся более чем в 2-3 кварталах от бывшего железнодорожного маршрута Erie Railroad Main Line, большая часть дополнительной ширины улицы была преобразована в автомобильную стоянку. (Текущая магистральная линия транзита Нью-Джерси теперь расположена дальше на запад.) Этот маршрут проходит через коммерческие центры с высокой плотностью населения или центральные районы трех городов. Переправа через реку Пассаик в этом месте была впервые создана в колониальную эпоху и была известна как мост Акваканонк, сожженный во время великого отступления Вашингтона в 1776 году из форта Ли . Сегодняшний мост на проспекте Грегори был построен на несколько ином участке.

Округ Берген

Маршрут округа Берген, 120, NJ.svg После пересечения с округом Берген дорога называется Патерсон-авеню и обозначается как « Маршрут округа 120» , через Уоллингтон , жилые районы и небольшие коммерческие районы. Дорога становится границей между Уоллингтоном на севере и Ист-Резерфордом на юге. Вскоре достигается конец Уоллингтона, и тогда Патерсон-авеню является границей между Карлштадтом и Ист-Резерфордом на короткое расстояние, но затем дорога уходит в Ист-Резерфорд, чтобы избежать холма (объездная дорога, которая идет через холм, называется Хобокен-роуд). .

Знак эллипса 120.svg Дорога возвращается на свой путь вдоль границы Карлштадт-Ист-Резерфорд на Маршруте 17, который она пересекает через эстакаду, а затем обозначается как Маршрут 120 и Патерсон-Планк-роуд на расстоянии. Этот участок шоссе находится в низменной местности, известной как Медоулендс Нью-Джерси, в пойме реки Хакенсак . Первоначально эта секция состояла из досок, уложенных бок о бок, чтобы образовать импровизированную дорогу, чтобы колеса каретки не застряли в болоте, но с тех пор ее восстановили.

Остаток моста через реку Хакенсак

Несколько новых отелей, ресторанов и ночных клубов были построены в ожидании увеличения трафика из Занаду . Дорога проходит к северу от спортивного комплекса Meadowlands . Главная дорога, Route 120, поворачивает на юг, чтобы следовать за восточным краем спортивного комплекса на юг до NJ 3, но Патерсон-Планк-роуд продолжается на восток через съезд. Вскоре после перехода через западный отрог магистрали Нью-Джерси он достигает реки Хакенсак . Первоначальный мост через реку Хакенсак был разрушен к 1940 году. Было предложение восстановить мост как часть расширения линии легкорельсового транспорта Гудзон-Берген , но его заменила новая железнодорожная линия Медоулендс , которая пересекает реку Хакенсак через Berrys Крик железнодорожный мост.

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит в округе Берген .

Место нахождения ми км Направления Примечания
Река Пассаик 0,0 0,0 Мост (продолжение в графство Пассаик )
Wallington 0,1 0,16 Карлтон-авеню ( CR S69 )
Ист-Резерфорд 1.4 2.3 Хобокен-роуд ( CR S55 )
2,4 3.9 Маршрут 17 Развязка; северная конечная остановка маршрута 120; южная конечная остановка CR 120
3.9 6.3
CR 503 на север / Route 120 на юг до Route 3  - Moonachie , Clifton , Stadium , Lincoln Tunnel
Развязка; Маршрут 120 переходов к / от Патерсон-Планк-роуд
5.0 8.0 Outwater Lane
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Hudson County

Plank Road Inn, секокус
Восхождение на западный склон Палисадов в Северном Бергене.

Маршрут округа Гудзон 681 NJ.svg Дорога снова набирает обороты в округе Гудзон в Секаукус и обозначена шоссе 681 округа . Небольшой прибрежный парк, Троллей-парк, назван так в честь автомобилей электричек Джерси-Сити, Хобокена и Резерфорда, которые проезжали или останавливались там. В Норт-Энде есть автобусная стоянка . Дорога идет в основном на юг через жилой район, пока не пересекает NJ 3, а затем поворачивает на юго-восток, образуя главную улицу Secaucus Plaza, центрального делового района города со средней плотностью населения. Дорога снова пересекает Маршрут 3, рядом с другой парковкой. Он пересекает американский маршрут 1/9 (Tonnelle Ave) в Северном Бергене и резко поворачивает на юг, параллельно ему, и даже направляется на юго-юго-запад, поднимаясь по западной стороне New Jersey Palisades до станции пересадки . Затем он движется на юго-восток через Вашингтон-парк, образуя границу между Юнион-Сити и высотами Джерси-Сити .

На краю утеса, поворачивающего на юго-юго-запад, к нему присоединяется Виадук Крыла и спускается по восточной стороне Палисадов в Хобокен, где он заканчивается у Наблюдательного шоссе. В 2009 году было профинансировано исследование изменения маршрута дороги возле ее конечной остановки. Последний участок - одна из немногих дорог, которые проходят вдоль обрыва Гудзон-Палисейдс, кроме Хакенсак-Планк-роуд , Виадука Крыла , Першинг-роуд и Буллз-Ферри-роуд . К этой части примыкают две улицы: Холланд-стрит и Маунтин-роуд, последняя делает поворот между высотами Джерси-Сити и Хобокеном все меньше и больше . ( Шиппен-стрит в Уихокене представляет собой двойную шпильку .) Автобусные маршруты 82 и 85 Нью-Джерси используют эту дорогу.

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит в округе Гудзон .

Место нахождения ми км Направления Примечания
Secaucus 0,0 0,0 Тупик
0,6 0,97 Маршрут 3 на запад - Клифтон Обмен
1.3 2.1 Нью-Джерси Тернпайк юг Только выход на запад; съезд 16E на магистраль Нью-Джерси
1,7 2,7
Маршрут 3 до автомагистрали NJ  - Secaucus
Северный Берген 2.2 3.5 США 1-9  / Union Turnpike Обмен
2.3 3,7 Маршрут 495 запад Развязка; только вход на север
Юнион-Сити 3,7 6.0 Бульвар Джона Ф. Кеннеди ( CR 501 )
3.8 6.1 Саммит-авеню ( CR 617 )
Джерси-Сити 4.0 6.4 Центральный проспект ( CR 663 юг)
Юнион-Сити 4.3 6.9 Палисейд-авеню ( CR 685 север)
4.4 7.1 Южный виадук ( CR 683 север)
Джерси-Сити 5,4 8,7 Observer Highway ( CR 681 восток) / Монро-стрит Продолжает движение на восток по шоссе Observer Highway.
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки

Координаты : 40 ° 47′29,5 ″ с.ш., 74 ° 3′30 ″ з.д. / 40,791528 ° с.ш.74,05833 ° з. / 40.791528; -74,05833