Оливер Виттке - Oliver Wittke
Оливер Виттке | |
---|---|
Депутат Бундестага | |
В офисе 2013 - 2019 | |
Личная информация | |
Родившийся |
Марль , Западная Германия. |
24 сентября 1966 г.,
Политическая партия |
Немецкий : Христианско-демократический союз ЕС : Европейская народная партия |
Альма-матер | Рурский университет Бохума |
Оливер Виттке (родился 24 сентября 1966 года) - немецкий политический деятель Христианско-демократического союза (ХДС).
ранняя жизнь и образование
Виттке родился в Марле, Северный Рейн-Вестфалия , и изучал геологию и экономику в Рурском университете в Бохуме .
Карьера в государственной политике
С 1999 по 2004 год Виттке был прямым избранным мэром Гельзенкирхена , эту должность раньше никогда не занимали политики СДПГ .
24 июня 2005 года Виттке был назначен государственным министром строительства и транспорта в кабинете министра-президента Юргена Рюттгерса земли Северный Рейн-Вестфалия . С 10 декабря 2007 года он был членом ландтага земли Северный Рейн-Вестфалия , представляя избирательный округ Херфорд . 11 февраля 2009 года он подал в отставку с министерского поста в связи с раскрытием того, что в ноябре 2008 года его поймали на превышении скорости (107 км / ч в жилой зоне). В соответствии с законодательством Германии ему запретили водить автомобиль сроком на два месяца. . Он совершил такое же серьезное нарушение правил дорожного движения в 2000 году, и ему запретили водить машину в течение четырех недель.
С 2010 по 2012 год Виттке занимал пост генерального секретаря ХДС земли Северный Рейн-Вестфалия под руководством председателя Норберта Рёттгена .
После выборов в штате Северный Рейн-Вестфалия в 2017 году Виттке входил в команду Армина Лашета на переговорах между ХДС и Свободной демократической партией о коалиционном соглашении.
Карьера в национальной политике
Виттке впервые был избран в Бундестаг Германии на федеральных выборах 2013 года . входил в состав Комитета по транспорту и цифровой инфраструктуре и его Подкомитета по муниципальной политике. В Комитете по транспорту и цифровой инфраструктуре он был докладчиком своей парламентской группы по автомобильным грузоперевозкам, перевозкам опасных грузов, железнодорожным и автомобильным технологиям и платным автострадам .
Помимо работы в комитете, Виттке был членом Немецко-турецкой парламентской группы дружбы.
На переговорах по формированию коалиционного правительства под руководством канцлера Ангелы Меркель после федеральных выборов 2017 года Виттке входил в рабочую группу по транспорту и инфраструктуре, возглавляемую Михаэлем Кречмером , Александром Добриндтом и Сереном Бартолом . С формированием четвертой Большой коалиции было объявлено, что Виттке перейдет на должность парламентского статс-секретаря в Федеральном министерстве экономики и энергетики при министре Питере Альтмайере . В этом качестве он также выполнял функции специального координатора министерства по Инициативе прозрачности добывающих отраслей (ИПДО).
Жизнь после политики
В октябре 2019 года Виттке подал заявление об отставке из правительства и вместо этого стал управляющим директором Немецкой федерации собственности (ZIA).
Другие занятия
- Deutsche Bahn , член наблюдательного совета (с 2018)
- AGR Abfallentsorgungs-Gesellschaft Ruhrgebiet, председатель наблюдательного совета
- FAKT Immobilien AG, член наблюдательного совета (-2014)
Политические позиции
В июне 2017 года Виттке проголосовал против большинства своей парламентской фракции и за введение в Германии однополых браков .
Впереди христианские демократы выборов руководства в 2018 году, Wittke публично одобрила Крампы-Карренбауэр добиться успеха Ангела Меркель в качестве председателя партии. Позже он одобрил Норберта Рёттгена как преемника Крамп-Карренбауэра на выборах руководства партии в 2021 году .