Маршрут штата Нью-Йорк 417 - New York State Route 417

Маршрут штата Нью-Йорк 417
Маршрут штата Нью-Йорк 417
	Карта Южного яруса, где NY 417 выделен красным, а NY 951T синим (заброшенный участок голубым)
Информация о маршруте
	Поддерживается NYSDOT и городами Олеан и Саламанка
Длина	105,25 миль (169,38 км)
Существовал	1 января 1970 г. - настоящее время.
Основные узлы
Уэст-Энд	I-86 / NY 17 / скоростная автомагистраль южного уровня в Саламанке
	NY 16 в Olean ; NY 19 в Wellsville ; NY 36 в Jasper ; I-99 / US 15 в Эрвине
Восточная часть	NY 415 в разрисованной почте
Место расположения
Графства	Каттарагус , Аллегани , Штойбен
Система автомагистралей

Маршрут штата Нью-Йорк 417 ( NY 417 ) - это автомагистраль штата с востока на запад, расположенная в южном ярусе штата Нью-Йорк в Соединенных Штатах. Он начинается на выезде 20 скоростной автомагистрали Южного уровня ( межштатная автомагистраль 86 или I-86 и NY 17 ) в городе Саламанка и заканчивается на перекрестке с NY 415 в Painted Post , к западу от города Корнинг . При длине 105,25 миль (169,38 км) Нью-Йорк 417 является самой длинной из автомагистралей штата, которые ранее были частью Нью-Йорка 17 до строительства скоростной автомагистрали Южного уровня. Он также больше всего расходится с нынешней улицей Нью-Йорка 17, приближаясь к линии штата Пенсильвания на одном перекрестке в пределах 30 метров .

В 1908 году Законодательное собрание штата Нью-Йорк создало Маршрут 4, неподписанный законодательный маршрут, проходящий через Южный ярус от озера Эри до реки Гудзон . Маршрут проходил по большей части того, что сейчас является NY 417; однако, от Олеана до Уэллсвилля и от Андовера до Джаспера , вместо этого оно следовало более северному расположению. Большая часть маршрута 4 стала Нью-Йорком 17 в 1924 году, а Нью-Йорк 17 был перестроен в 1930 году, чтобы следовать за всем современным Нью-Йорком 417 между Саламанкой и Корнингом. Шоссе оставалось частью Нью-Йорка 17 до 1960-х и 1970-х годов, когда Нью-Йорк 17 был перемещен на Южную Скоростную автомагистраль, поскольку участки новой автострады открылись для движения.

1 января 1970 года Нью-Йорк 417 был назначен на бывший маршрут Нью-Йорка 17 между Стимбургом и Саламанкой. Вскоре после этого этот участок был закрыт для движения, но Нью-Йорк 417 впоследствии был переназначен на старый участок Нью-Йорка 17 между Аллегани и Корнингом. Остальная часть скоростной автомагистрали между Саламанкой и Аллегани была завершена к началу 1990-х годов, а NY 417 был продлен на запад, чтобы покрыть шоссе, освобожденное от NY 17. На восточном конце NY 417 первоначально перекрывался с US 15, чтобы встретить NY 17 в Painted Post. . Он был изменен в 1997 году, чтобы напрямую обслуживать Gang Mills через Гамильтон-стрит, и расширен до Painted Post в 2008 году.

Описание маршрута

Весь NY 417 в округах Аллегани и Стойбен обслуживается Департаментом транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT). В округе Каттарагус обслуживание маршрута делится между NYSDOT и городами Олеан и Саламанка . Весь Нью-Йорк 417 в Олеане обслуживается городом, за исключением одного квартала Ист-Стейт-стрит между Нью-Йорком 16 и Барри-стрит. К западу в Саламанке, маршрут локально поддерживается от перекрестка Клинтон-стрит и Уайлдвуд-авеню до восточной городской линии. Под юрисдикцией резервации индейцев Аллегани находится часть Нью-Йорка 417, которая находится за пределами города Саламанка, но в пределах резервации; однако этот раздел поддерживается NYSDOT.

Cattaraugus County

Нью-Йорк 417 начинается у казино Seneca Allegany , к югу от развязки со скоростной автомагистралью Южного уровня ( I-86 и NY 17 ) в Саламанке , городе, полностью расположенном в индейской резервации Аллегани. После слияния с RC Hoag Drive (Old Route 17) шоссе направляется на восток, как Broad Street, пересекая деловой район города и пересекая южный конец NY 353 и параллельно реке Allegheny, проходя через преимущественно жилую центральную часть город. Нью-Йорк 417 меняет название на Клинтон-стрит после пересечения Мэйн-стрит, а затем пересекает американский Route 219 (US 219) восемь кварталов спустя на Parkway Drive. США 219 соединяется с Нью-Йорком 417 здесь, и два маршрута направляются на северо-восток через длинный мост, ведущий улицу Клинтон через реку Аллегейни. На северном берегу Клинтон-стрит сливается с Вайлдвуд-авеню, в которой США 219 и Нью-Йорк 417 присоединяются к последней на пять кварталов до перекрестка с Центральной авеню. US 219 покидает NY 417 здесь, следуя по Центральной авеню за город, в то время как NY 417 продолжает движение на восток как часть US 219 Business .

NY 417 в западном направлении с US 219 Business в Кароллтоне

Недалеко к востоку от US 219, US 219 Business и NY 417 покидают Саламанку после пересечения ручья Грейт-Вэлли, который служит границей между Саламанкой и городом Грейт-Вэлли . В Грейт-Вэлли дома, окружавшие Нью-Йорк 417, постепенно уступают место лесам и другим неосвоенным районам, поскольку шоссе поворачивает на юг, чтобы следовать по восточному краю долины реки Аллегейни. Река, долина и дорога поворачивают обратно на восток в соседний город Кэрроллтон , где US 219 Business покидает NY 417 и направляется на юг в сторону Брэдфорда, штат Пенсильвания . Нью-Йорк 417 продолжает следовать по реке Аллегейни и близлежащей автомагистрали Южного уровня (STE) через изолированные районы до точки к западу от деревни Аллегани , где он косвенно пересекается с I-86 и Нью-Йорком 17. Оттуда он проходит через Аллегани и обслуживает кампус Университета Св. Бонавентуры перед въездом в город Олеан , крупнейшее поселение на его протяжении.

В Олеане, штат Нью-Йорк 417 сначала следует по улице Стейт-стрит через сильно коммерциализированный район, а затем входит в более жилую часть города. Он по-прежнему проходит мимо горстки небольших предприятий в центр города Олеан, где встречается с Нью-Йорком 16 на Юнион-стрит. К востоку отсюда, Нью-Йорк 417 отклоняется от STE, поскольку он пересекает Олеан-Крик и следует за рекой Аллегейни в немного менее населенный город Портвилл . Маршрут продолжается примерно 5 миль (8,0 км) до деревни Портвилл , места кратковременного совпадения с NY 305 . Юго-восточное направление NY 417 продолжается на восток от небольшой деревни, по дороге от реки в сторону округа Аллегани .

Округ Аллегани

Первые 2 мили (3,2 км) NY 417 в округе Аллегани пересекает изолированные, неосвоенные районы, поскольку он проходит вдоль основания большой долины, окружающей Освайо-Крик, притока реки Аллегани. Он продолжается до небольшой деревушки Церера, где Нью-Йорк 417 огибает линию штата Пенсильвания достаточно близко, чтобы служить де-факто северным концом Пенсильванского шоссе 44 , которое официально начинается примерно в 30 м к югу от перекрестка. От Цереры он поворачивает на северо-восток, используя небольшую долину, образованную ручьем Литл-Дженеси, который является ответвлением ручья Освайо. Долина протяженностью 7 миль (11 км) ведет Нью-Йорк 417 к деревне Боливар , где Нью-Йорк 275 начинается в Нью-Йорке 417 в центре деревни и направляется на север в сторону Дружбы .

На юг по разделенной трассе, по которой проходят NY 19 и NY 417 вокруг Уэллсвилля.

Тем временем NY 417 покидает Боливар на восток, извиваясь на северо-восток через горы Южного Уровня, к своему следующему большому сообществу, деревне Уэллсвилл . Маршрут входит в поселок, расположенный в долине реки Дженеси , с запада на Боливар-роуд. Он проходит через северо-западную часть Уэллсвилла и пересекает реку Дженеси, прежде чем встретить Нью-Йорк 19 на перекрестке к северо-западу от центра деревни. Здесь NY 417 поворачивает на юг, следуя за NY 19 по четырехполосной автомагистрали, которая проходит вдоль реки Дженеси и обходит большую часть центрального делового района деревни. Шоссе и перекрытие заканчиваются к юго-востоку от центра города Уэллсвилл, в этот момент NY 417 продолжается на северо-восток через жилую восточную часть деревни на Эндовер-роуд.

Примерно в 2 милях (3,2 км) от центра деревни застройка вдоль Нью-Йорка 417 прекращается по мере продвижения маршрута, как правило, на северо-восток через узкую долину Дайк-Крик, близко параллельную основной линии железной дороги Западного Нью-Йорка и Пенсильвании (WNYP). Еще через 7 миль (11 км) NY 417 прибывает в деревню Андовер , где NY 21 начинает свое долгое путешествие на север, к озеру Фингер . WNYP также направляются сюда на север, чтобы следовать за 21-м Нью-Йорком в город Хорнелл ; однако NY 417 продолжает движение на восток вдоль ручья Дайер еще 2 мили (3,2 км) до линии округа Штойбен .

Steuben County

В округе Стьубен , штат Нью-Йорк 417 начинает восхождение на верхнюю стенку долины Дайер-Крик, достигая высоты 2300 футов (701 м) над уровнем моря в деревушке Гринвуд в Уэст-Гринвуде. Вскоре после этого маршрут спускается в ущелье, известное как Коул-Холлоу, где пересекает 248-й штат Нью-Йорк к северу от деревушки Гринвуд. После 248-го Нью-Йорка маршрут проходит через Вудворд-Холлоу к городу Джаспер и перекрестку с Нью-Йорком 36 , другим крупным маршрутом с севера на юг, на перекрестке к западу от деревушки Джаспер. Нью-Йорк 36 пересекается с Нью-Йорком 417 на окраине города, в этот момент он отделяется от Нью-Йорка 417 и направляется в сторону Хорнелла. NY 417 тем временем продолжается на юго-восток через Джаспер и следует за ручьем Тускарора в сторону Вудхалла .

NY 417 в западном направлении приближается к центру города в деревне Аддисон.

За Джаспером дорога извивается через долину, окружающую ручей Тускарора, направляясь в основном на восток к большему ущелью, содержащему реку Канистео и деревню Аддисон . К северу от центра деревни, маршрут пересекает реку и пересекает Фронт-стрит, которая когда-то вела в деревню Нью-Йорк 17F, а позже Нью-Йорк 432 . Вне Addison, штат Нью - Йорк 417 следует реку Canisteo и в Норфолк Южной железной дороги «S Southern Line Tier в соседнем городе Эрвин , где он соединяется с I-99 и США 15 на пересадочных северо - западу от впадения в Canisteo и рек Тиога . В этот момент железная дорога и NY 417 поворачивают на северо-восток, чтобы следовать по I-99 / US 15 и реке Тиога в деревню Ганг Миллс , западный пригород Корнинга .

В Gang Mills NY 417 пересекает Южную линию яруса на эстакаде и дважды соединяется с I-99 / US 15: один раз в самом районе и снова к северо-востоку от Gang Mills на Robert Dann Drive. Маршрут продолжается мимо Роберта Данна Драйв на Саут-Гамильтон-стрит, пересекает реку Кохоктон и повторно соединяется со скоростной автомагистралью Южного яруса на выходе 44, сложной полунаправленной транспортной развязки T, которая также соединяет I-86 и NY 17 с I-99 и США. 15. Отсюда маршрут продолжается в деревню Пейнтед Пост по улице Норт-Гамильтон, обслуживая два квартала, в основном коммерческую недвижимость, и заканчивается на пересечении с Нью-Йорком 415 .

История

Три участка современного Нью-Йорка 417 были определены как часть Маршрута 4, неподписанного законодательного маршрута , Законодательным собранием штата Нью-Йорк в 1908 году. Маршрут 4, шоссе между штатом, которое начиналось у озера Эри в округе Чаутокуа и заканчивалось у реки Гудзон. в округе Ориндж проследовал на восток от Саламанки до Корнинга через Олеан , Хинсдейл , Бельвидер , Уэллсвилл , Андовер , Хорнелл , Джаспер и Аддисон . Большая часть законодательного маршрута 4 к западу от Гарримана, включая весь маршрут между Саламанкой и Корнингом, была обозначена как часть Нью-Йорка 17, когда в 1924 году был назначен первый набор размещенных маршрутов в Нью-Йорке . Нью-Йорк 17 был изменен в 1930 году. государственные автомагистрали в Нью-Йорке, чтобы следовать более южным маршрутам от Олеана до Уэллсвилля (через Цереру ) и от Андовера до Джаспера (через Гринвуд ). В результате, Нью-Йорк 17 теперь следовал за протяженностью нынешнего Нью-Йорка 417 между Саламанкой и Корнингом.

Контрольные и подтверждающие маркеры на NY 417 в восточном направлении в Боливаре. Верхний ряд ссылочного маркера читается как «17», что означает исходное обозначение NY 17, NY 417.

Когда участки скоростной автомагистрали Южного яруса (STE) были завершены, Нью-Йорк 17 был перемещен на скоростную автомагистраль, а Нью-Йорк 417 был назначен на участки бывшей наземной трассы Нью-Йорка 17, начиная с участка между Стимбургом и Саламанкой 1 января 1970 года. этот первый участок был первым, который был полностью удален, когда часть маршрута через индейскую резервацию Аллегани была закрыта для движения в начале 1970-х годов. Примерно в то же время NY 17 был перемещен на почти завершенную скоростную автомагистраль Южного уровня между Аллегани и Корнингом, что позволило перенести обозначение NY 417 на прежнее расположение NY 17 между этими двумя точками. Второй участок - от съезда 20 на STE до US 219 в Саламанке - был добавлен к NY 417 в начале 1980-х годов после завершения строительства STE между выходами 20 и 21. Эти два сегмента были соединены в начале 1990-х годов после завершения строительства. скоростная автомагистраль в окрестностях Саламанки.

Первоначально NY 417 расширился до Painted Post посредством параллелизма с US 15 . Нью-Йорк 417 присоединился к автостраде в Эрвине (съезд 2) и проследовал по нему на север до съезда 44 с автомагистрали STE, где заканчивались и Нью-Йорк 417, и США 15. Перекрытие было устранено где-то после 1989 года. 1 апреля 1997 года право собственности и обслуживание Гамильтон-стрит от восточного конца NY 417 на выходе 2 США 15 до выхода 4 США 15 в Gang Mills было передано из города Эрвин в собственность штата. Нью-Йорка в рамках обмена ремонтными работами на шоссе между Эрвином, штатом и округом Стойбен . Новая автомагистраль штата, являвшаяся частью US 15 и NY 17 до строительства автострады US 15, стала продолжением NY 417. В 2008 году NY 417 был снова расширен до новой конечной остановки в NY 415 в Painted Post после завершения строительства. проекта реконструкции развязки I-86 / US 15. Этот участок NY 417 также следует за частью выравнивания перед автомагистралью NY 17.

Пример эталонного маркера, используемого на NY 951T

Часть бывшего NY 417 от Стимбурга до Саламанки теперь обозначена как NY 951T, беззнаковый эталонный маршрут . Хотя физическая дорога остается непрерывной, часть ее закрыта для движения. Якобы это произошло из-за возможного затопления водохранилища Аллегейни и затопления части проезжей части; закрытие, возможно, также было частично вызвано тем, чтобы отговорить туристов от посещения недавно построенного района переселения Сенека ( город Джимерсон ), который был построен вокруг дороги. Этот участок был заброшен в 1980 году и оставлен без присмотра как со стороны правительства штата, так и со стороны местных властей, что привело к быстрому износу проезжей части, в том числе моста, проходящего через водохранилище (построенного в 1930 году), который все еще стоит, но с тех пор стал опасным. В связи с этой ситуацией NY 951T существует в двух сегментах: западная часть длиной 0,47 мили (0,76 км), простирающаяся на восток от NY 394 в Колдспринге, и восточная часть длиной 3,55 мили (5,71 км), которая берет начало в NY 417 в Саламанке и продолжается на запад. к Breed Run Road. Штаб- квартира правительства резервации Seneca Nation Allegany вместе с окружающей деревушкой Jimerson Town находится в восточной половине NY 951T. В марте 2010 года нация Сенека и штат Нью-Йорк начали переговоры о восстановлении бывшего здания NY 417 между Стимбургом и Джимерсон-Таун. В то время стоимость оценивалась в 15 миллионов долларов. Обсуждения возобновились в апреле 2012 года после смерти женщины, пытавшейся перейти мост со своим мужем. В апреле 2014 года штат объявил, что действительно планирует проект по замене моста и открытию проезжей части. Аварийные работы на маршруте между Breed Run и бывшим NY 382 начались в августе 2014 года, чтобы сделать дорогу проходимой после размытия части NY 951T.

Основные перекрестки

округ	Место расположения	ми	км	Направления	Заметки
Каттарагус	Город Саламанка	0,00	0,00	I-86 / NY 17 / Скоростная автомагистраль Южного уровня	Западная конечная остановка, выход 20 (I-86 / NY 17)
		0,75	1,21	RC Hoag Drive ( NY 951T )	Ранее часть NY 17; восточная конечная остановка неподписанного NY 951T
		1.05	1,69	NY 353 север (Центральная улица)	Южный вокзал Нью-Йорка 353
		2,60	4,18	США 219 на юг (Parkway Drive) до I-86 / NY 17 / Southern Tier Expressway - Государственный парк Аллегани	Западная конечная остановка США 219 / NY 417 перекрывается
		3,33	5,36	США 219 север (Центральная авеню) - Элликотвиль , Буффало Автобус США 219. начинается	Восточная конечная остановка US 219 / NY 417 перекрывается; западная конечная остановка автобуса № 219 США. / NY 417 перекрываются
	Carrollton	9,72	15,64	США 219 Автобус. на юг до US 219 / I-86 / NY 17 / Southern Tier Expressway - Limestone , Bradford, PA	Восточная конечная остановка автобуса US 219. / NY 417 перекрываются
	Город Аллегани	16,17	26.02	I-86 / NY 17 / Southern Tier Expressway через West Five Mile Road	Выход 24 (I-86 / NY 17)
	Город Олеан	20,86	33,57	Нью-Йорк 16 (Юнион-стрит)
	Деревня Портвилл	26,66	42,91	NY 305 север (Бруклин-стрит) - Куба	Северная конечная остановка NY 305 / NY 417 перекрывается
	Город Портвилл	27,44	44,16	NY 305 юг (Portville Eldred Road) - Элдред, Пенсильвания	Южная конечная остановка NY 305 / NY 417 перекрывается
Аллегани	Genesee	31,52	50,73	PA 44 юг - Coudersport	Гамлет Церера; северная конечная остановка PA 44
	Деревня Боливар	38,87	62,56	Нью-Йорк 275 север (Мейн-стрит)	Южный вокзал Нью-Йорка 275
	Village of Wellsville	51,42	82,75	NY 19 север (North Main Street) - Бельмонт	Западная конечная остановка NY 19 / NY 417 перекрывается
	Village of Wellsville	52,88	85,10	NY 19 юг (South Main Street) - Stannards	Восточная конечная остановка NY 19 / NY 417 перекрывается
	Деревня Андовер	61,26	98,59	Нью-Йорк 21 север (главная улица) - вокзал Альфреда	Южный вокзал Нью-Йорка 21
Steuben	Гринвуд	69,89	112,48	NY 248
	Джаспер	77,23	124,29	NY 36 South (Main Street) - Труппбург	Западная конечная остановка NY 36 / NY 417 перекрывается
	Джаспер	78,45	126,25	NY 36 север - Canisteo	Восточная конечная остановка NY 36 / NY 417 перекрывается
	Деревня Аддисон	95,67	153,97	CR 119 запад (West Front Street) - Рэтбоун , Кэмерон	Бывшая восточная конечная остановка NY 432
	Эрвин	100,36	161,51	I-99 / US 15 - Корнинг , Мэнсфилд	Гамлет Эрвинс; выход 8 (I-99 / US 15)
		103,26	166,18	I-99 / US 15	Гамлет Банды Миллс; выход 11 (I-99 / US 15)
		104,26	167,79	I-99 юг / США 15 юг / Роберт Данн Драйв	Выход 12 (I-99 / US 15)
		104,94	168,88	I-86 / NY 17 / Скоростная автомагистраль Южного уровня	Выход 44 (I-86 / NY 17)
	Окрашенный пост	105,25	169,38	От NY 415 (Хай-стрит) до скоростной автомагистрали I-86 / NY 17 / Южного уровня	Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили Конечная точка параллелизма