Линия Нанао - Nanao Line
| Линия Нанао | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Электропоезд JR West серии 521-100, используемый на линии Нанао
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | JR West | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Префектура Исикава | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини |
Цубата Анамизу |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 20 (JR West), 8 (железная дорога Ното) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуга | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Пригородная железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | JR West, железная дорога Ното | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1898 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 59,5 км (37,0 миль) (JR West), 33,1 км (20,6 миль) (Noto Railway) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина трека | 87,5 км (54,4 миль) (JR West) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | 1500 В постоянного тока (Цубата - Вакура-Онсэн) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость работы | 100 км / ч (60 миль / ч) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия Нанао ( 七 尾 線 , Nanao-sen ) - это железнодорожная линия в префектуре Исикава , Япония, которой управляют Западно-Японская железнодорожная компания (JR West) и железная дорога Ното . Она проходит между Цубатом станцией в Цубате и Анамидз станцией в Анамидзу .
JR West управляет участком между Цубатой и Вакура-Онсен , а железная дорога Ното (вторая компания с таким названием, см. Раздел «Бывшие соединительные линии» ниже) управляет участком между Нанао и Анамизу. Участок между Вакура-Онсэн и Нанао обслуживается обеими компаниями. Еще один участок линии между Анамидзом и Wajima закрыт в 2001 году.
До передачи участка Вакура-Онсэн - Вадзима от JR West к железной дороге Ното в 1991 году, железная дорога Ното взяла под свой контроль еще одну бывшую линию Японских национальных железных дорог (JNR) в 1988 году, линию Ното . Он закрыт в 2005 году.
В 2015 году IR Ishikawa Railway заняла главную линию Хокурику в Цубате, эффективно изолировав линию Нанао от остальной сети JR.
JR West
JR West владеет всей линией Нанао между Цубатой и Анамизу, но она управляет только южным участком, в то время как железная дорога Ното управляет остальной частью линии.
Почти все местные и скоростные поезда курсируют между Нанао и Канадзавой или Комацу. Между Нанао и Анамидзу пригородные поезда обслуживаются только железной дорогой Ното.
Секция JR электрифицирована и обслуживает как местные, так и ограниченные экспрессы . Среди прочего, есть девять Thunderbird ограниченной экспрессы (4½ кругорейсов) в день между Осака и Wakura-онсэн, а также один туда-обратно Сирасаги ограничивается экспресс между Нагое и Wakura-онсэн. JR West также управляет экскурсионным поездом Hanayome Noren из Канадзавы до станции Wakura-Onsen.
Основные данные
- Операторы, расстояния:
-
Западно-Японская железнодорожная компания (гусеницы)
- Цубата - Анамидзу: 87,5 км (54,4 миль)
- Западно-Японская железнодорожная компания (услуги)
- Цубата - Вакура-Онсен: 59,5 км (37,0 миль)
-
Железная дорога Ното (Услуги)
- Нанао - Вакура-Онсэн: 5,1 км (3,2 мили)
-
Западно-Японская железнодорожная компания (гусеницы)
- Станций: 20
- Дорожки: вся линия одноколейная
- Электрификация: Цубата - Вакура-Онсэн (1500 В постоянного тока )
-
Железнодорожная сигнализация :
- Цубата - Вакура-Онсен: Упрощенный автоматический
Станции
Линия Нанао полностью находится в префектуре Исикава .
| Станция | Японский | Расстояние (км) | Thunderbird | Стремительный | Переводы | Место расположения | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Между станциями |
Общее | ||||||
| Цубата | 津 幡 | 0,0 | 0,0 | ● | ● | IR Ishikawa Railway Line | Цубата , район Кахоку |
| Нака-Цубата | 中 津 幡 | 1,8 | 1,8 | ｜ | ｜ | ||
| Хон-Цубата | 本 津 幡 | 1.1 | 2,9 | ｜ | ｜ | ||
| Нос | 能 瀬 | 2.2 | 5.1 | ｜ | ｜ | ||
| Unoke | 宇 野 気 | 3,7 | 8,8 | ｜ | ● | Кахоку | |
| Ёкояма | 横山 | 3.0 | 11,8 | ｜ | ｜ | ||
| Такамацу | 高 松 | 2,6 | 14,4 | ｜ | ● | ||
| Menden | 免 田 | 3,4 | 17,8 | ｜ | ｜ | Ходацусимидзу , район Хакуи | |
| Hōdatsu | 宝 達 | 3.1 | 20,9 | ｜ | ● | ||
| Шикинами | 敷 浪 | 3.3 | 24,2 | ｜ | ｜ | ||
| Минами-Хакуи | 南 羽 咋 | 2,5 | 26,7 | ｜ | ｜ | Хакуи | |
| Хакуи | 羽 咋 | 3.0 | 29,7 | ● | ● | ||
| Чиджи | 千 路 | 4.1 | 33,8 | ｜ | ▲ | ||
| Канемару | 金丸 | 3,7 | 37,5 | ｜ | ▲ | Наканото , Район Кашима | |
| Нотобе | 能 登 部 | 3,6 | 41,1 | ｜ | ● | ||
| Ёсикава | 良 川 | 2,8 | 43,9 | ｜ | ● | ||
| Ното-Ниномия | 能 登 二 宮 | 2.2 | 46,1 | ｜ | ▲ | ||
| Токуда | 徳 田 | 2,8 | 48,9 | ｜ | ▲ | Нанао | |
| Нанао | 七 尾 | 5.5 | 54,4 | ● | ● | Железная дорога Ното Линия Нанао | |
| Вакура-Онсэн | 和 倉 温泉 | 5.1 | 59,5 | ● | Железная дорога Ното Линия Нанао | ||
Скоростные поезда останавливаются на станциях, отмеченных знаком «●». Из поездов, следующих в Канадзаву , некоторые останавливаются на станциях, отмеченных знаком «▲», а все останавливаются на станциях, отмеченных знаком «■». Все скоростные поезда проезжают станции, отмеченные знаком «｜».
Подвижной состав
Электрический
- 681 серия (JR West)
- 683 серия (JR West)
- 521-100 серии (JR West и IR Ishikawa Railway ) (с 3 октября 2020 г.)
Дизель
- KiHa 48 (JR West) (Ханайоме Норен)
- Серия NT 200 (железная дорога Ното) (Нанао - Вакура-Онсэн)
- Серия NT 300 (железная дорога Ното) (Нанао - Вакура-Онсэн)
Ното железная дорога
Участок железной дороги Ното не электрифицирован (за исключением участка, совместно используемого с JR West) и обслуживает только пригородные поезда. Между Нанао и Анамидзу только железная дорога Ното обслуживает местные поезда; к югу от Нанао нет прямого сообщения с обслуживаемой JR West частью линии.
Кроме того, の と 里 山里 海 号 ( Ното Сатояма-Сатуми-го ), который является туристическим поездом, курсирует по праздникам с 2017 года. Поезда останавливаются на всех станциях, а места можно зарезервировать за 500 иен. Есть также вагоны-рестораны на частичном обслуживании.
Основные данные
- Операторы, расстояния:
-
Западно-Японская железнодорожная компания (гусеницы)
- Цубата - Анамидзу: 87,5 км (54,4 миль)
-
Железная дорога Ното (Услуги)
- Нанао - Анамидзу: 33,1 км (20,6 миль)
-
Западно-Японская железнодорожная компания (гусеницы)
- Станций: 8
- Дорожки: вся линия одноколейная
- Электрификация: Нанао - Вакура-Онсэн (1500 В постоянного тока )
-
Железнодорожная сигнализация :
- Нанао - Анамидзу: Упрощенная автоматическая
Станции
Линия Нанао полностью находится в префектуре Исикава .
| Станция | Японский | Расстояние (км) | Ното Сатояма-Сатуми | Переводы | Место расположения | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Между станциями |
Общее | |||||
| Нанао | 七 尾 | - | 0,0 | ● | Линия JR West Nanao | Нанао |
| Вакура-Онсэн | 和 倉 温泉 | 5.1 | 5.1 | ● | Линия JR West Nanao | |
| Тацурухама | 田 鶴 浜 | 3.5 | 8,6 | ↕ | ||
| Kasashiho | 笠 師 保 | 4.1 | 12,7 | ↕ | ||
| Ното-Накадзима | 能 登 中 島 | 3,6 | 16,3 | ● | ||
| Нишигиши | 西岸 | 6.2 | 22,5 | ↕ | ||
| Ното-Кашима | 能 登 鹿島 | 4.3 | 26,8 | ↕ | Анамидзу , Район Хосу | |
| Анамизу | 穴 水 | 6.3 | 33,1 | ● | ||
История
Участок между станцией Цубата (ныне станция Хон-Цубата) и станцией Яташин (позже переименованной в станцию Нанаоминато и закрыт в 1984 году) через станцию Нанао был построен и открыт железной дорогой Нанао ( 七 尾 鉄 道 , Нанао-тэцудо ) 24 апреля 1898 года. Терминал в Цубате был перенесен на нынешнюю станцию Цубата 2 августа 1900 года и соединен с государственной линией Хокурику. Железная дорога Нанао была национализирована 1 сентября 1907 года.
Линия была расширена и эксплуатировалась Японскими правительственными железными дорогами . В 1925 году открылся участок Нанао - Вакура (ныне Вакура-Онсэн), а в 1935 году линия была завершена открытием участка Анамидзу - Вадзима. В 1991 году линия Нанао была электрифицирована до Вакура-Онсэн, что позволило беспрепятственно использовать поезда с главной линии Хокурику . Эксплуатация участка Нанао - Вадзима была передана железной дороге Ното. В 2001 году участок между Анамизу и Ваджимой был закрыт.
Смотрите также
Рекомендации
Внешние ссылки
- Официальный сайт железной дороги Ното (на японском языке)