Шоссе N170 (Филиппины) - N170 highway (Philippines)
.svg) | ||||
|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Департаментом общественных работ и автомобильных дорог и Управлением развития метро Манилы | ||||
| Основные узлы | ||||
| Северный конец |
 N127 ( Quirino Highway ) в Кесон-Сити
|
|||
| Южный конец |
 AH 26 (N1) ( EDSA ) в Пасае
|
|||
| Место нахождения | ||||
| Крупные города | Кесон-Сити , Манила , Пасай | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Национальный маршрут 170 ( N170 ) - это второстепенная национальная дорога филиппинской сети автомобильных дорог . Он проходит через северную часть метро Манилы , пересекая города Кесон-Сити , Манила и Пасай .
Описание маршрута
Большая часть маршрута в северной части проходит по трассе Радиальной дороги 7 (R-7) сети магистральных дорог Манилы .
Основываясь на обозначении Департамента общественных работ и автомобильных дорог (DPWH), N170 состоит из следующих сегментов с севера на юг:
В Кесон-Сити
.jpg)
N170 начинается на пересечении с N127 в Новаличе, Кесон-Сити, как авеню Содружества . Это крупная автомагистраль с 6–12 полосами движения и, следовательно, самый широкий сегмент сети автомобильных дорог Филиппин. Однако из-за большого количества дорожно-транспортных происшествий, особенно тех, которые связаны с превышением скорости, он получил свое печально известное прозвище «Убийственное шоссе». На указанном шоссе введено ограничение скорости 60 км / ч (37 миль / ч), чтобы снизить количество аварий. Manila Metro Rail Transit System Line 7 (MRT-7) был в строительстве с 2016 года, в том числе размаха повышенной железнодорожной сети на Regalado шоссе . Ожидается, что указанная система общественного транспорта, которая будет подключаться к системе транзита метро Manila (MRT) и Центральному вокзалу North Avenue , облегчит движение транспорта по проспекту. Из-за недавней задержки, связанной с предложением местоположения депо системы в Сан-Хосе-дель-Монте , Булакан (которое было перемещено в Барангай-Лагро, Кесон-Сити), завершение работ и работа системы начнутся, хотя и частично, в 2021 году.
Проспект Содружества заканчивается в Дилимане, а N170 следует по маршруту Elliptical Road , 8-полосной кольцевой развязке, которая окружает Мемориальный круг Кесона (QMC). Названный в честь своей эллиптической формы, транспортный поток на Эллиптической дороге движется против часовой стрелки.
После выезда с Эллиптической дороги маршрут следует по Кесон-авеню , главной внутригородской автомагистрали Кесон-Сити, названной в честь Мануэля Л. Кесона , 2-го президента Филиппин . Начиная с Elliptical Road и заканчивая Welcome Rotonda недалеко от границы Кесон-Сити и Манилы, он имеет от 6 до 14 полос движения и является одной из самых удобных дорог города, обрамленных пальмами, которые служат его срединной частью . Вдоль дороги расположены многочисленные правительственные и коммерческие здания.
В северной Маниле
Покинув Welcome Rotonda, N170 въезжает в город Манила , столицу страны, как на бульвар Испании . Это главная автомагистраль в районе Сампалок , названная в честь Испании , которая правила Филиппинами 333 года , с 1565 по 1898 год. Это магистральная дорога с восемью полосами движения, по четыре в каждом направлении, которая начинается в Welcome Rotonda и заканчивается на пересечении улиц Никанор Рейес (бывшая Морайта) и Лерма. Улица Никанора Б. Рейеса ведет к проспекту Ректо , а улица Лерма - к бульвару Кесон. Университет Санто - Томас (UST) кампус лежит на этом сегменте N170.
.jpg)
N170 следует по улице Лерма , которая соединяет бульвар Испании и бульвар Кесон. После выезда с улицы Лерма, N170 известен как бульвар Кесон , известное внутригородское шоссе, которое пересекает район Кьяпо с севера на юг. Дорога, состоящая из 6-10 полос движения, связывает традиционный центр столицы страны со скоростной автомагистралью Северного Лусона в северной части метрополитена Манилы через улицы Альфонсо Мендоса (бывшая Андалусия ) и Димасаланг . Он также связывает старый центр Манилы с Мемориальным кругом Кесона и комплексом Батасанг Памбанса в Кесон-Сити через туннель, который ведет к остальной части северной части N170. Он также находится в районе, известном как Университетский пояс .
На юге Манилы
N170 пересекает реку Пасиг у моста Кесон , и этот сегмент заканчивается на пересечении с улицей Антонио Вильегас (ранее Аррокерос ) в Эрмита . Маршрут продолжается на участке моста Кесон-Бридж — Тафт-авеню авеню Падре Бургос . Это сегмент упомянутого проспекта перед столичным театром Манилы , садом Механ и мэрией Манилы и заканчивается у подземного перехода Лагуснилад (или туннеля Лагуснилад). Остальная часть проспекта до бульвара Рохас обозначена как N150 .
(2017-08-04).jpg)
N170 проходит через подземный переход Lagusnilad и становится Taft Avenue , оставшимся сегментом маршрута от Ermita, Manila до Pasay. Это крупное шоссе, названное в честь бывшего генерал-губернатора Филиппин и президента США Уильяма Ховарда Тафта . Повышенные Манила Light Rail Transit System Line 1 (LRT-1) служит в качестве медианы во всей своей полноте. N170 заканчивается на пересечении Taft Avenue с EDSA в Пасае. Короткий отрезок Taft Avenue от EDSA до Harrison Avenue , известный как Taft Avenue Extension и обеспечивающий доступ к Baclaran в Параньяке , является ненумерованной национальной дорогой третичного уровня.