Могилевский мост - Mogilyovsky Bridge

Могилевский мост
Могилевский мост СПБ (img1) .jpg
Координаты 59 ° 55′18 ″ с.ш. 30 ° 17′35 ″ в.д.  /  59,9217 ° с.ш.30,2931 ° в.  / 59,9217; 30.2931
Locale Адмиралтейский район
Характеристики
дизайн Двойная арка
Материал Железобетон
Общая длина 28,3 м
Ширина 24 мес.
Кол- во полос 4
История
Открыт 1906 г.
Перестроен 1912, 1928; 1951 - 1953 гг.
Расположение

Mogilyovsky Мост мост через канал Грибоедова в Адмиралтейский район из Санкт - Петербурга , который соединяет Коломенский и Покровского острова. Этот мост расположен по оси Лермонтовского проспекта. Он находится недалеко от церкви Святого Исидора Эстонского православного братства, построенной в 1903–1907 годах по проекту архитектора Александра Полещука. Выше по течению от Могилевского моста находится Пикалов мост; ниже - Аларчинский мост. Ближайшая станция метро находится в 1,6 км и называется Садовая .

имя

Название моста известно с 1906 года и используется на Могилевской улице, на участке нынешнего Лермонтовского проспекта между Екатерининским каналом и Фонтанкой . Изначально использовалось название «Могилевский пешеходный мост», но после его реконструкции в 1912 году мост стал транспортным, и от названия «пешеходный» отказались.

История

В 1905–1906 годах по проекту инженера П.А. Лихачева и под его руководством был построен пешеходный деревянный мост. В 1911–1912 годах мост перестроили в транспортный. Это был деревянный свайный трехпролетный мост подкосно-подкосной системы длиной 49,6 м и шириной 11,5 м. В 1928 году мост был расширен до 19,5 м, сохранив прежнюю структуру. Средний пролет представлял собой судоходную транцевую распорку. Во время блокады мост был сожжен. Существующий мост построен в 1951–1953 гг. По проекту инженера В.В. Блажевича и архитектора С.Г. Красикова.

  • Могилевский пешеходный мост.
    1906-1911 гг.

  • Проезжая часть моста.
    1920 г.

  • Мост и церковь Святого Исидора
    2007 г.

строительство

Могилевский мост - однопролетный железобетонный арочный мост. Надстройка представляет собой железобетонную двупарварную арку. Стрела для подъема арки составляла 2,28 м. Примыкания массивные железобетонные, на свайном фундаменте, облицованы гранитом. Фасады облицованы розовым гранитом, внутри - деревенский камень. Длина моста 28,3 м, ширина 24 м.

Мост предназначен для движения автотранспорта и пешеходов. Проезжая часть моста включает 4 полосы движения. Дорожное полотно и тротуары покрыты асфальтобетоном. Тротуары отделены от проезжей части высоким гранитным парапетом. Чугунные перила художественного литья решетчатого типа заканчиваются на устоях гранитным парапетом. У входов на мост установлены светильники, стилизованные в стиле ампир, с шестиугольными фонарями. Внешний вид современного Могилевского моста близок к архитектуре петербургских построек 19 века.

Ноты

Источники

  • Тумилович Е. В. Алтунин С. Е. (1963). Мосты и набережные Ленинграда. Альбом . М .: Издательство Министерства благоустройства РСФСР.
  • Новиков Ю.В. (1991). Мосты и набережные Ленинграда . Л .: Лениздат. Комп. Степанов П.П.

внешние ссылки