Мартин-Хандасайд № 3 - Martin-Handasyde No. 3
| Мартин Хандасайд № 3 | |
|---|---|
|
|
| Martin-Handasyde 4B Dragonfly, двухместная версия Martin-Handasyde 3 | |
| Роль | Спортивный самолет |
| национальное происхождение | Соединенное Королевство |
| Производитель | Мартин-Хандасайд |
| Первый полет | 1910 г. |
| Количество построенных | Один |
Мартин Handasyde No.3 был ранний британский дизайн моноплан одноместная, построенный в партнерстве HP Мартин и Джордж Handasyde. Был построен только один.
Дизайн и развитие
Мартин-Handasyde No.3 нес сильное сходство с Антуанетты монопланов, с стройным древесины , покрытой треугольного сечения фюзеляжа, и конические крылья , которые были приготовился к середине пролета kingposts . Боковое управление осуществлялось за счет перекоса крыла, а угол наклона крыльев варьировался от 5 ° в основании крыла до нуля на вершине. Ходовая часть состояла из пары колес на поперечной оси, дополненной выступающим вперед криволинейным салазками. Первоначально он был оснащен двигателем Antoinette V-8 мощностью 60 л.с. (45 кВт). Позже он был заменен на JAP мощностью 40 л.с. (30 кВт) .
Впервые он был запущен в Бруклендс HP Мартином в ноябре 1910 года, а в 1912 году на нем летал Грэм Гилмор , который в конечном итоге погиб в самолете, когда 17 февраля 1912 года он потерпел поломку конструкции в воздухе над Ричмонд-парком .
Двухместная версия самолета Martin Handasyde 4B , также называемая Dragonfly , с размахом крыльев 37 футов (11 м) была построена для Томаса Сопвита и была представлена на авиашоу 1911 года в Олимпии .
Характеристики
Данные Льюиса
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 28 футов 0 дюймов (8,53 м)
- Размах: 32 фута 0 дюймов (9,75 м)
- Площадь крыла: 175 кв.м (16,3 м 2 )
- Пустой вес: 560 фунтов (254 кг)
- Силовая установка: 1 × JAP, 40 л.с. (30 кВт)
- Пропеллеры: 2-лопастные, диаметр 7 футов 0 дюймов (2,13 м)
Спектакль
- Максимальная скорость: 60 миль / ч (97 км / ч, 52 кН)