Luttre - Luttre
Luttre ( французское произношение: [lytʁ] ; Валлония : лютни ) является село Валлонии и район города Понт-а-Сель , расположенный в провинции Эно , Бельгия , около 15 км к северу от Шарлеруа и в 50 км к югу от Брюсселя вдоль канала Шарлеруа-Брюссель , железной дороги и автомагистрали. Его название означает кристально чистая вода .
От римских времен до бельгийской независимости
После завоевания Галлии (57 г. до н.э. - 52 г. н.э.) Рим реорганизовал новые территории. Северная Галлия стала провинцией БЕЛЬГИКА со столицей в Реймсе (Франция). В дальнейшем эта провинция была разделена на «civitates». Территория, которая позже стала Латтре, принадлежала civitas Tungrorum со столицей Тонгерен (B) и находилась недалеко от civitas Nerviorum со столицей Tournai (B).
Новые правители быстро создали хорошую дорожную инфраструктуру (частично на основе существующих связей). «Станция технического обслуживания» ( римские бани , таверны, конюшни ...) были обнаружены археологами в Либерчи (деревня, расположенная в 3 км от Луттре) вдоль дороги «Бавай (F) - Тонгерен (B) - Кельн (D)». .
Первый документ, в котором упоминается имя Латтре, датируется концом 13 века. Это было соглашение между сеньором Реве (также сеньором Люттра) и монастырем, контролирующим церковь Целлеса (которая в конце 18 века стала Пон-а-Селлес). Соглашение было подписано в 1289 году, и с этого времени священник Целлеса будет приходить трижды в неделю для проведения богослужений в недавно построенной часовне в Лютре.
Принято считать, что имя Luttre происходит от старого немецкого слова «lutere», что означает «чистая, прозрачная, прозрачная вода».
Люттр был налоговой гаванью в герцогстве Брабант , простираясь от Люттре, к югу от Нивеля (B) до Санкт-Хертогенбоса (Нидерланды), со столицей в Лёвене (B). Luttre зависит от Nivelles - герцогство Брабант - для административных обязанностей (например , налоги, справедливость) в то время как о рождении, браке и смерти Регистры были сохранены священником Сель , который зависит от Thuin (B), и , таким образом , к княжеству в Льеже (B ). Такие реестры в то время вела церковь.
Поскольку это зона, свободная от налогов, жители были освобождены от уплаты налогов на товары народного потребления . Это также означало, что люди из соседних деревень приходили в Латтре за алкоголем, вином или пивом. Мы также можем представить себе несколько гостиниц и пабов для путешественников, поскольку римское шоссе было совсем рядом.
Этот район сильно пострадал из-за непрерывных войн на протяжении веков. Тем не менее, путешественник в 1615 году, направлявшийся из Турне (B) в Льеж (B), писал о кристально чистой воде «Пьетона», ручье, пересекающем Латтр, и красоте ландшафта (зеленые холмы, леса и окружающие прерии).
Из-за новых идей, появившихся после Французской революции 1789 года, австрийский император (который управлял нынешними территориями Бельгии) хотел провести реформы. За этим последовал период беспорядков, закончившийся французским вторжением в 1794 году. Старый режим (т.е. права сеньоров, власть монастырей, церковные регистры) был отменен.
Новая система, основанная на муниципалитетах, была создана в 1795 году. Муниципалитет Пон-а-Целль был создан из 6 бывших сеньоров (включая Люттре). При этом захваченные территории были разделены на 9 департаментов. Некоторые муниципалитеты, в том числе новый Пон-а-Целль, были выведены из Нивеля (который перешел в департамент Диль, который позже стал провинцией Брабант в 1815 году) и стал частью Жемаппа (названного в честь французской победы в 1792 году). ) отделение.
После поражения Наполеона в 1815 году нынешние территории Бельгии были объединены с территориями Нидерландов. Департамент Жемаппе стал нынешней провинцией Эно.
От независимости Бельгии до наших дней
После революции 1830 года Бельгия стала независимой. В то время муниципалитет Пон-а-Целлес располагал весьма ограниченными ресурсами и не мог получить от молодого бельгийского государства требуемые субсидии на улучшение дорог и строительство школ на его огромной территории. Жители Латтре были недовольны таким положением вещей, но все бы так и осталось, если бы не молодой учитель, заинтересованный в создании нового муниципалитета. Там он мог надеяться, что его изберут мэром или назначат директором новой начальной школы. Хотя его борьба длилась 3 года, он победил, и в 1841 году Латтре отделился от Пон-а-Целль и стал независимым муниципалитетом. По иронии судьбы, молодой учитель так и не был избран мэром Люттре и не был назначен завучем в начальной школе села. С другой стороны, после непродолжительного союза с Liberchies (с 1965 по 1977 год), Luttre присоединился к Pont-à-Celles в 1977 году с 5 другими деревнями (Buzet, Liberchies, Obaix, Thiméon, Viesville), чтобы сформировать муниципалитет Pont-à -Celles, как это известно сегодня.
Канал
Канал, который пересекает Латтре, был построен в 19 веке. Однако уже в 15 веке магистраты Брюсселя опирались на проект водного пути, который соединит Брюссель и юг страны. Спустя сто лет на юге развивалась горная промышленность, но транспортировка угля в Брюссель по-прежнему была затруднена из-за плохих дорог. Проект канала вернулся на поверхность, но религиозные войны снова отложили его реализацию. В течение следующих столетий были намечены различные исследования, пока король Гийом (голландский период) не решил взять дело в свои руки. Исследования и работы велись с 1819 по 1832 год. На момент открытия канал имел протяженность 74 км и насчитывал 55 шлюзов. Его завершение также способствовало прекращению регулярных наводнений «Пьетона», которые регулярно перекрывали доступ между Латтром и Пон-а-Целль. В течение 20 века канал расширили, а количество шлюзов уменьшили.
железная дорога
Станция Luttre, которая вначале называлась Luttre - Pont-a-Celles, была открыта 23 октября 1843 года одновременно с запуском соединения Charleroi - Luttre - Braine-le-Comte. Из Латтра в Брюссель можно было попасть на поездах, соединяющих Шарлеруа - Люттр - Брен-ле-Конт - Брюссель. В 1874 году была открыта более прямая линия (124) между Брюсселем и Люттре через Ватерлоо и Нивель .
С 1998 года Luttre является железнодорожной станцией IC / IR на линии Charleroi-Sud - Брюссель - Антверпен-Центральный. Luttre обслуживается два раза в час поездами IC (Intercity) Шарлеруа - Нивель - Брюссель - Мехелен - Антверпен. Это означает, что каждые полчаса Luttre отправляется скорым поездом в Шарлеруа, Нивель, Брюссель, Мехелен и Антверпен. Luttre также обслуживается каждый час поездом L (местный) Charleroi - Pont-à-Celles - Manage - Braine-le-Comte и другим поездом L (local) Charleroi - Pont-à-Celles - Manage - La Louvière.
Автомагистраль
С автострады A54 (Каролорежен), соединяющей Нивель и Шарлеруа, есть выезд в Люттре, так что Люттре связан со всеми крупными городами через автомагистрали A54 и E19 в Нивеле или A54 и E42 в Тимеоне. Автострада A54 была спроектирована в 60-х годах и была введена в эксплуатацию в конце 1969 года на участке Тимеон - Госсели - Шарлеруа и в 1972 году на участке Тимеон - Люттр - Нивель, то есть одновременно с автомагистралями E19 (Брюссель - Нивель - Монс). и E42 (Монс - Шарлеруа - Льеж).
использованная литература
Координаты : 50 ° 31′N 4 ° 23′E. / 50,517 ° с. Ш. 4,383 ° в.