Lancia Esatau - Lancia Esatau

Lancia Esatau
ATAC Lancia Esatau (419) .jpg
Автобус Esatau
Обзор
Производитель Промышленные автомобили Lancia
Производство 1947–1973
Трансмиссия
Двигатель 8245 куб.см Tipo 864M дизель I6
8867 куб.см Tipo 864M дизель I6
Габаритные размеры
Колесная база 4,3 м (169 дюймов)
5 м (197 дюймов)
Хронология
Преемник Lancia Esagamma

Lancia Esatau - это серия шасси для грузовиков и автобусов, выпускавшаяся итальянским производителем Lancia Industrial Vehicles с 1947 по 1973 год. Всего было выпущено 13 362 экземпляра.

Грузовые автомобили

Шасси грузовика Lancia Esatau выпускались с 1947 по 1963 год, когда на смену модели пришла Lancia Esagamma . Первая версия получила название Esatau 864 и представляла собой шасси 4 × 2. В следующем году был представлен Esatau 964 в конфигурации 6 × 2. Двигатель представлял собой рядный шестицилиндровый дизельный двигатель объемом 8245 куб.см, мощностью 122 л.с. (91 кВт) при 2000 об / мин. В 1953 году рабочий объем двигателя был увеличен до 8867 см3, в результате чего мощность увеличилась до 132 л.с. (98 кВт).

Модель Esatau A с передним управлением была представлена ​​в 1955 году. Модели 864 и 964 были сняты с производства в 1957 году, они были последними грузовиками с традиционной кабиной, построенными Lancia.

Грузовики также использовались итальянской армией для перевозки солдат и армейской техники.

Автобусы и троллейбусы

Шасси Lancia Esatau для городских автобусов оставалось в производстве с 1948 по 1973 год.

Автобус в основном использовался в Италии для общественного транспорта и выпускался небольшой серией. Их использовали в Риме , Милане и Турине . Выпускались также троллейбус и сочлененный вариант.

Lancia Esatau V.10

Lancia Esatau V.10 производился с 1948 по 1953 год. Он имел двигатель мощностью 122 л.с.

Lancia Esatau V.11

V.11 выпускался с 1951 по 1952 год с кузовом от Garavini. Он был оснащен двигателем Lancia V10 мощностью 122 л.с. (91 кВт). В боковых дверях сиденья двойные. Версия городского автобуса имела длину 10 500 мм (413,4 дюйма), а версия для пригородов - 11 000 мм (433,1 дюйма). Всего было выпущено 52 экземпляра.

Версия троллейбуса 12000 мм (472,4 дюйма) была построена для Афин в Греции , 46 из них находятся в эксплуатации. Версия троллейбуса V.11 имела две двери и вмещала 27 сидячих и 73 стоячих пассажиров. V.11 использовался в Афинах с 1961 по 1991 год. Те же троллейбусы использовались во Флоренции и в Капуе .

Lancia Esatau V.81

Lancia Esatau V.81 производился с 1953 по 1959 год. Большинство кузовов производились Viberti , а последние 23 - Pistoiesi. Всего было построено 183 экземпляра. V.81 выпускался двух вариантов длины: версия с двигателем Lancia PV81 (мощностью 130 л.с. (97 кВт)) и длиной 10400 мм (409,4 дюйма) и версия с двигателем Lancia V10 длиной 11000 мм (433,1 дюйма). Первоначально V10 производил 138 л.с. (103 кВт), а с 1957 г. - 144 л.с. (107 кВт).

Вес Lancia Esatau V.81 составляет 9,3 тонны. В автобусе было 18 сидячих мест и место для дополнительных 30 стоящих пассажиров.

использованная литература