К-18 (Канзасское шоссе) - K-18 (Kansas highway)

К-29
К-29
Существовал	1927–1960

К-18
К-18
	К-18 выделено красным
Информация о маршруте
	Поддерживается KDOT и городом Манхэттеном
Длина	205,999 миль (331,523 км)
Существовал	1926 – настоящее время
Основные узлы
Западная часть	US-24 возле Боге
Восточная часть	К-99 к югу от Вамего
Расположение
Графства	Грэм , Грач , Осборн , Рассел , Линкольн , Оттава , Дикинсон , Гири , Райли , Вабаунзее
Система автомагистралей

K-18 - это автомагистраль длиной 206 миль (332 км), проходящая с запада на восток штата Канзас . Западная конечная остановка K-18 находится на US Route 24 (US-24) рядом с Богом, а восточная конечная остановка находится на K-99 к югу от Вамего . С 2012 года участки шоссе были преобразованы в автостраду.

K-18 от US-81 до западной границы округа Линкольн был обозначен как « шоссе Мемориала Дональда К. Росса, получившего почетную медаль ».

Описание маршрута

К-18 начинается недалеко от города Бог в графстве Грэм и ответвляется на юг от US-24. Затем шоссе ведет на юго-восток через города Дамар, Палко, Плейнвилл и Коделл в графстве Рукс; Натома в округе Осборн; Парадайз, Уолдо, Лурей и Лукас в округе Рассел (К-18 соединен дуплексом с US-281 на 9 миль (14 км) к западу от Лурея); и Сильван Гроув, Линкольн и Беверли в графстве Линкольн. Когда K-18 входит в графство Оттава , он следует строго на восток, проезжая через Tescott и встречая US-81 к северу от Салины. Дорога ненадолго уходит на север примерно на 2 мили (3,2 км), а затем снова поворачивает на восток, чтобы проехать через Беннингтон и Талмейдж в округе Дикинсон и в Джанкшен-Сити в округе Гери. В Джанкшен-Сити K-18 встречает US-77 и едет на юг по US-77 через город, пока не наткнется на I-70.

К-18 в восточном направлении перекрывается с I-70 и US-40

Затем K-18 едет на северо-восток по I-70 восемь миль (13 км), а затем выезжает на северо-восток в сторону Манхэттена в качестве автострады. К-18 пересекает реку Канзас на линии округа Райли и едет через Огден на Манхэттен. Пройдя через Манхэттен, K-18 снова пересекает реку Канзас и идет параллельно реке на юг в графство Вабаунси, а затем заканчивается на K-99 к югу от Вамего.

Участок K-18 от развязки с K-113 до K-177 в пределах Манхэттена обслуживается городом.

История

K-18 впервые была обозначена как государственная автомагистраль в 1926 году и проходила от US-40 (ныне US-24) до US-81 к северу от Салины. В 1936 году он расширился до US-77 в Джанкшен-Сити. В 1953 году его расширили до К-13 . В 1960 году он расширился на восток за счет отмененного К-29 до К-99 .

Перестройки

В резолюции от 23 ноября 1955 года на западной стороне Манхэттена была построена ветка К-18 длиной 0,246 мили (0,396 км). Затем, согласно постановлению от 14 ноября 1956 года, новая трасса К-18 должна была быть построена от западного конца отрога к западу.

В постановлении от 9 мая 1973 года было одобрено перестроить K-18 на I-70 и US-40, что устранило перекрытие между K-18 и K-57. Бывший участок К-18 от северо-востока Огдена до нового К-18 был переименован в К-114. K-114 было предложено убрать K-18 с его курса через Форт-Райли в пользу маршрута вокруг военной базы между Огденом и Джанкшен-Сити, чтобы разделить военное движение и обычное движение по шоссе. К-18 будет размещен в его нынешнем коридоре от востока от Огдена к югу до I-70, а участок K-18 между городом Огден и новой частью K-18 станет K-114. Перекресток K-18 и K-114 будет частичной развязкой с эстакадой для проезда K-18 в западном направлении и без доступа с K-114 на K-18 в западном направлении или с K-18 на K-114 в восточном направлении. K-114 был создан, когда строительство линии K-18 между Огденом и I-70 было завершено в период с 1975 по 1977 год. В период с 2010 по 2013 год K-18 и K-114 были перемещены, и была построена их нынешняя развязка.

Участок K-18 от I-70 в Grandview Plaza до K-113 на Манхэттене был перестроен в разделенную автостраду с ограниченным доступом, проект, который начался в 2012 году.

5 апреля 2017 года начались работы по преобразованию развязки с К-113 на Манхэттене в расходящуюся алмазную развязку. Проект стоимостью 2,587 миллиона долларов (эквивалент 2,71 миллиона долларов в 2019 году), завершенный Amino Brothers Co. Inc. из Канзас-Сити, был завершен и открыт для движения в декабре 2017 года.

Список соединений

округ	Расположение	ми	км	Выход	Направления	Примечания
Грэм		0,000	0,000		США-24 - Хилл-Сити , Никодимус , Стоктон	Западный вокзал
Грачи	Plainville	26 958	43,385		US-183 (Вашингтон-стрит) - Стоктон , Хейс
Осборн	Нет крупных перекрестков
Рассел		54,523	87,746		США-281 юг - Рассел	Западный конец параллелизма US-281
	Luray	63,035	101,445		США-281 север - Осборн	Восточный конец параллелизма US-281
	Лукас	73,945	119,003		K-232 на юг (Post Rock Scenic Byway) до I-70	Северная конечная остановка К-232
Линкольн		81,368	130 949		К-181 - Даунс , Лесная роща
	Линкольн	94 828	152,611		К-14 - Белойт , Эллсворт
	Tescott	105,296	169,457		К-252 юг - Беверли	Северная конечная остановка К-252
Оттава		119,008	191,525		К-106 восток - Миннеаполис	Западная конечная остановка К-106
Оттава		123,461	198,691		US-81 (Мемориальное шоссе Фрэнка Карлсона) - Конкордия , Салина	Обмен
Дикинсон		148,759	239,404		К-15 юг - Абилин	Западный конец параллелизма K-15
Дикинсон		152,725	245,787		К-15 север - Центр глины	Восточный конец параллелизма K-15
Geary	Junction City	166,971	268,714		США-77 север / 8-я улица восток - Мэрисвилл	Развязка; западный конец параллелизма K-77
		169,123	272,177		I-70 / US-40 запад / US-77 юг - Салина , Герингтон	I-70 съезд 295; восточная часть параллелизма US-77; западный конец параллелизма I-70 / US-40
		170,710	274,731	296	Автобус УС-40. восток (Вашингтон-стрит)	Номера выхода следуют за I-70
		172,068	276,917	298	Ист-стрит / Честнат-стрит
	Грандвью Плаза	172,775	278,054	299	Flinthills Boulevard ( автобус US-40 / K-57 ) / J Hill Road
	Грандвью Плаза	173,975	279,986	300	Автобус УС-40. запад / K-57 - Роща Совета	Нет входа на запад
		174 868	281,423	301	Форт Райли , Маршалл Филд
		177,054	284,941		I-70 / US-40 восток - Топика	I-70 выезд 303; восточный конец параллелизма I-70 / US-40
					Boller Road	Перекресток на уровне класса ; Вест-Энд автострады
Река Канзас		179,774	289,318	Мост
Райли	Форт Райли	180,503	290,491	-	12-я улица
	Огден	182,123	293,099	-	К-114 запад	Восточная конечная остановка К-114
		183,374	295.112	-	56-я авеню	Обслуживает региональный аэропорт Манхэттена
		185,674	298,813	-	Живописный драйв
	Манхэттен	187,923	302 433	-	Миллер Паркуэй / Дэвис Драйв
		188,642	303 590	-	K-113 север (Seth Child Road) / Canyon Drive	Южный конечный пункт К-113; расходящаяся алмазная развязка
		189,245	304,560		Rosecutter Road на юг / Richards Drive на север	Перекресток на уровне класса; Ист-Энд автострады
		191,357	307,959		K-177 север (бульвар Форт-Райли) до US-24 (бульвар Таттл-Крик) - Университет штата Канзас	Западный конец параллелизма K-177
		191,357	307,959		Пьер-стрит запад	Развязка; левый выход в западном направлении и левый вход в восточном направлении
		191,937	308,893		K-177 юг - Роща Совета	Восточный конец параллелизма K-177
Вабаунзее		205,999	331,523		К-99 - Вамего , Альма	Восточная конечная остановка; дорога продолжается как Mt. Mitchell Road
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили Конечная точка параллелизма Неполный доступ