Автомагистраль между штатами 70 в Западной Вирджинии - Interstate 70 in West Virginia

Межгосударственный 70
Межгосударственный 70
	Расположение I-70 (в красном) в Западной Вирджинии
Информация о маршруте
	Поддерживается WVDOH
Длина	14,45 миль (23,26 km)
Существовал	1963 – настоящее время
Основные узлы
Западная часть	I-70 на государственной линии Огайо
Восточная часть	I-70 на государственной линии Пенсильвании
Расположение
Графства	Огайо
Система автомагистралей

Автомагистраль между штатами 70 ( I-70 ) является частью системы автомагистралей между штатами, которая проходит недалеко от форта Коув, штат Юта , на стыке с межштатной автомагистралью 15 в Балтимор, штат Мэриленд . Он пересекает Северный Панхэндл в Западной Вирджинии через округ Огайо и город Уилинг . Этот сегмент является самым коротким из всех штатов, через который проходит автомагистраль I-70, пересекая Западную Вирджинию всего за 14,45 миль (23,26 км). Самый длинный сегмент - Колорадо , его длина составляет 451,04 мили (725,88 км). По мосту Форт-Генри проходит автомагистраль I-70 от острова Уилинг через реку Огайо до центра города Уилинг, прежде чем автострада перейдет в туннель Уилинг . I-470 , южная объездная дорога Уилинга и одинокая вспомогательная автомагистраль между штатами в Западной Вирджинии, пересекается около Вязовой рощи . Перед тем, как пересечь Пенсильванию, I-70 проезжает Хайлендс , крупный торговый центр в Панхандле, и зону управления дикой природой Беар-Рок-Лейкс . В среднем по автостраде ежедневно ездят от 27 000 до 53 000 автомобилей.

Первой дорогой, которая вошла в Уилинг, была почтовая дорога, построенная в 1794 году, которая соединила Уилинг с Моргантауном . Национальная дорога была первой межгосударственной дороги, завершено в 1818 году, которая соединила Wheeling в Камберленд, штат Мэриленд . Когда в 1926 году была создана Система пронумерованных автомагистралей США , Национальная дорога была обозначена как Маршрут 40 США . Обозначение I-70 было перенесено на Северный Панхандл с прохождением Закона о федеральной автостраде 1956 года , и оно было построено как шоссе с контролируемым доступом в обход участков старой национальной дороги. Первые участки I-70 в Западной Вирджинии были открыты в 1963 году, а строительство было завершено в 1971 году.

Описание маршрута

Въезжая в Западную Вирджинию из Огайо , автомагистраль I-70 пересекает западное русло реки Огайо на остров Уилинг , самый густонаселенный остров вдоль реки Огайо. Автострада проходит над легкой коммерческой зоной и имеет развязку с Зейн-стрит. США 40 и США 250 стали одновременно с I-70 в этом обмене, прежде чем отправиться на восток к Форт Генри Бридж . Мост пересекает главный канал реки и Большую тропу Уилинга , железнодорожную тропу, которая проходит параллельно восточным берегам реки. Возвышенная над городом Уилинг комплексная развязка обеспечивает доступ к центру города и Бенвуду . Путешествуя в восточном направлении, US 40 выезжает с автострады на этой развязке и совпадает с Маршрутом 2 Западной Вирджинии (WV 2) в северном направлении. Автомагистрали US 40 и WV 2 проезжают через центр города Уилинг в одностороннем порядке: полосы южного движения проходят под шоссе I-70, а полосы движения на север проходят над шоссе I-70. После обмена I-70 входит в приблизительно 1 / 4 -mile длиной (400 м) Wheeling туннель , который проходит через Уилинга Хилл. Сразу к востоку от туннеля развязка T обеспечивает доступ к WV 2 в южном направлении рядом с домами к северу от шоссе. US 250 отправляется с I-70 на этой развязке. Окурок рампа присутствует в этом взаимообмене провел WV 2 к северу от I-70 если бы она была расширена.

Обзор Уилинг Хилл

Поскольку I-70 поворачивает на юг, она пересекает US 40 и WV 88 с пандусами от восточных полос US 40 и WV 88, пересекающих под I-70, параллельно Уилинг-Крик . Транспортная развязка к западу от туннеля Уилинг и эта развязка осложняются тем, что оба примыкают к холмам. Юго-восточная граница Иезуитского университета Уилинга образована автострадой, когда I-70 приближается к району Вязовой рощи . Вашингтон-авеню обеспечивает доступ к колледжу, так как шоссе продолжается на юг до встречи с восточной конечной автомагистралью I-470, которая является объездной улицей Уилинга и единственной вспомогательной автомагистралью между штатами в Западной Вирджинии. Между направленной транспортной развязкой T и I-470, I-70 проходит параллельно восточной ветви Великой тропы Уилинга. Последняя развязка в пределах города Уилинг обеспечивает доступ к US 40 и WV 88. Покидая город, шоссе поворачивает дальше на восток и входит в глубокую долину. Шоссе поднимается над Две-Майл-Хилл и пересекает Кабела-Драйв (шоссе графства 65), что обеспечивает доступ к Хайлендс , крупному торговому центру. Минуя Хайлендс, I-70 продолжается на северо-восток через лесные массивы до развязки с Далласской Пайкой (Маршрут округа 41). I-70 проходит к северу от зоны управления дикой природой Bear Rock Lakes, а затем пересекает линию штата Пенсильвания в округ Вашингтон к юго-западу от West Alexander .

Из десяти штатов, через которые проходит автомагистраль I-70, отрезок длиной 14,45 мили (23,26 км) в Западной Вирджинии является самым коротким. Для сравнения, самый длинный участок I-70 через один штат - это участок длиной 451,04 мили (725,88 км) в Колорадо . Ежегодно Департамент транспорта Западной Вирджинии (WVDOT) проводит серию обследований на своих автомагистралях в штате, чтобы измерить объем трафика. Это выражается в показателях среднегодового дневного трафика (AADT), показателя объема трафика для любого среднего дня в году. В 2012 году WVDOT подсчитал, что всего 27 000 транспортных средств проехали по мосту Форт-Генри через реку Огайо, и около 53 000 транспортных средств использовали шоссе рядом с его перекрестком с US 40 в Элм-Гроув. Эти подсчеты относятся к части автострады в Западной Вирджинии и не отражают всю автомагистраль между штатами. Как часть системы автомагистралей между штатами , весь маршрут внесен в Национальную систему автомобильных дорог , систему дорог, которые важны для экономики, обороны и мобильности страны.

История

I-70 в западном направлении возле кампуса Иезуитского университета Уилинга

Первой записанной дорогой, ведущей к тому месту, где тогда был город Уилинг, штат Вирджиния, была почтовая дорога, соединявшая его с Моргантауном на юго-востоке. Почтовая дорога была завершена в 1794 году. Национальная дорога была первой межгосударственной дорогой, которая обслуживала Уилинг, связывая город с Камберлендом , штат Мэриленд , на востоке. Строительство Национальной дороги началось по приказу тогдашнего президента Томаса Джефферсона в 1806 году и было завершено в 1818 году. В 1926 году была создана система пронумерованных автомагистралей США , и национальная дорога через Северный Панхандл получила обозначение US 40. США 40 соединяли Вальехо, Калифорния. , на западе до Атлантик-Сити, штат Нью-Джерси , на востоке. Принятие Закона о федеральных автомагистралях 1956 года сформировало систему автомагистралей между штатами, обозначив как I-70 тогда еще не построенную автомагистраль с контролируемым доступом через ручей к 1957 году. Поскольку она была построена как отдельная автомагистраль с контролируемым доступом, большая часть I-70 находится отдельно от старой Национальной дороги и 40 США.

Вид на запад по I-70 в Уилинге, сразу после развязки с I-470.

Первая часть того , что сейчас известно как I-70 будет завершена , в Западной Вирджинии был Форт Генри моста через главный канал реки Огайо, построенный в 1955 году WVDOT начал получать право проезда на I-70 в 1961 году Тоннель Уилинг, соединяющий центр города Уилинг и мост Форт-Генри с восточным пригородом Элм-Гроув, был завершен в 1967 году и обошелся в 7 миллионов долларов (что эквивалентно 41,8 миллионам долларов в 2019 году). Мост, по которому проходит автомагистраль I-70 от границы штата Огайо до острова Уилинг, был завершен в 1968 году. Строительство автомагистрали I-70 через улицу было почти завершено в сентябре 1971 года, и только одна из двух проезжих частей была завершена на последнем пересечении улиц. отрезок автострады длиной пятая миля (1900 м) возле Вязовой рощи. Затем губернатор Арч А. Мур-младший и сенатор Дженнингс Рэндольф присутствовали на открытии участка автострады стоимостью 17 миллионов долларов (что эквивалентно 83,8 миллионам долларов в 2019 году). Вторую проезжую часть построили к концу 1971 года.

Мост Форт-Генри, Мемориальный мост ветеранов Вьетнама (по которому проходит автомагистраль I-470 ) и подвесной мост Уилинг были закрыты в январе 2005 года, что на несколько дней остановило движение транспорта из Огайо или острова Уилинг в материковую часть Западной Вирджинии из-за поломки барж. рыхлый во время сильного наводнения вдоль реки Огайо. Тоннель Уилинг был закрыт на реконструкцию в 2007, 2008 и 2010 годах, в результате чего автомобилисты, желавшие проехать по шоссе I-70, объехали его. Двумя объездными маршрутами были городские улицы в центре города Уилинг и петля I-470.

После проблем с дорожным движением во время работ по реконструкции туннеля Уилинг в 2008 году местные политики предложили полностью закрыть двойные туннели и вместо этого построить автостраду через Уилинг-Хилл. После возражений со стороны Национальной ассоциации содействия прогрессу цветного населения , которая представляла пострадавших жителей Уилинг-Хилл, предложения были отклонены. Стоимость завершения проекта замены туннеля оценивается в 60-80 миллионов долларов. Общая стоимость проекта реконструкции туннеля в размере 13,7 млн долларов США более чем вдвое превышает первоначальную ставку в 5,7 млн долларов США, отчасти из-за задержек в проведении работ.

Выйти из списка

Весь маршрут проходит в округе Огайо .

Расположение	ми	км	Выход	Направления	Примечания
Река Огайо	0,0	0,0		I-70 запад - Колумбус	Линия штата Огайо
Остров Уилинг	0,3	0,48	0	США 40 запад / США 250 север (Зейн-стрит) - Уилинг-Айленд	Западный конец перекрытия US 40 / US 250; выход на запад и вход на восток
Река Огайо	0,5	0,80	Мост форта Генри
Уилинг	0,7	1.1	1А	США 40 на восток / западный регион 2 на север (Мейн-стрит) - Даунтаун Уилинг	Восточная часть США 40 перекрывается
	0,8– 1,1	1,3– 1,8	Уилинг-туннель
	1.3	2.1	1B	США 250 на юг до WV 2 на юг - Саут-Уилинг , Маундсвилл	Восточная часть США 250 перекрывается
	1.9	3.1	2А	США 40 до WV 88 к северу - Парк Оглбай
	2,6	4.2	2B	CR 701 (Вашингтон-авеню)	Доступ в Иезуитский университет Уилинга
	4.5	7.2	4	WV 88 юг ( США 40 ) - Elm Grove	Выход в западном направлении осуществляется через выход 5.
	4.8	7,7	5А	I-470 запад - Колумбус	Выход на запад и вход на восток
	5,3	8,5	5	США 40 - Вязовая роща , Триадельфия	Доступ в западном направлении к WV 88
	9,5	15.3	10	CR 65 (Кабела Драйв)	Доступ к торговому комплексу The Highlands
	10.9	17,5	11	CR 41 (Даллас Пайк)
	14,45	23,26		I-70 восток - Вашингтон	Государственная линия Пенсильвании
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили Конечная точка параллелизма Неполный доступ