Герберт А. Пейти - Herbert A. Patey
Герберт Эндрю Пейти | |
---|---|
Родился |
Лондон , Англия. |
25 сентября 1898 г.,
Умер | 18 февраля 1919 г. Лондон, Англия |
(20 лет)
Похороненный |
Кладбище Хэмпстед , Лондон, Англия |
Верность | Объединенное Королевство |
Сервис / |
Королевский флот Королевские военно-воздушные силы |
Классифицировать | Капитан |
Ед. изм |
Королевская военно-морская дивизия № 210 эскадрильи RAF |
Битвы / войны | Первая мировая война • Кампания в Галлиполи • Западный фронт |
Награды | Заслуженный летающий крест |
Капитан Герберт Эндрю Пейти (25 сентября 1898 - 18 февраля 1919) был английским летным асом времен Первой мировой войны, одержавшим 11 воздушных побед.
Первая Мировая Война
Пейти начал свою военную карьеру, присоединившись к Королевской военно-морской дивизии в начале Первой мировой войны. Он служил с ними как в Египте, так и в Галлиполи , а в сентябре 1915 года вернулся в Англию по инвалидности. Два месяца спустя власти поняли, что он несовершеннолетний, и уволили его. его. Ничего не напугало, Пейти вернулся в Королевский флот в марте 1917 года, на этот раз выбрав Королевскую военно-морскую воздушную службу . Завершив обучение, 13 ноября он был назначен временным летным младшим лейтенантом и в январе 1918 года присоединился к 10-й (военно-морской) эскадрилье, которая в апреле стала 210-й эскадрильей Королевских ВВС .
Он начал свою победную серию в составе 210-й эскадрильи 17 мая, участвуя в сбивании разведывательного самолета Rumpler. 11 июня назначен командиром звена в временном звании капитана. К 3 сентября его счет составил 11, и он был награжден Крестом за заслуги перед полетом. Двумя днями позже он был сбит Людвигом Бекманном из Jasta 56 . Он выжил в результате аварийной посадки, его Sopwith Camel был относительно невредим, чтобы стать военнопленным .
21 сентября 1918 года, когда Пейти находился в заключении, его крест за выдающиеся заслуги перед полетом был опубликован в газете . Цитата гласила:
- Лейтенант (временный капитан) Герберт Эндрю Пейти (Морской патруль).
- «Когда он возглавлял свой отряд в наступательном патрулировании, было обнаружено восемь вражеских машин. Капитан Пейти был отрезан от патруля двумя вражескими войсками, которые взобрались ему на хвост, и продолжал оставаться в этой позиции до тех пор, пока не находился в пределах 2000 футов от земли, после чего его машина попала в бензобак. Несмотря на серьезный физический недостаток, он четыре раза повернулся к своим преследователям, уничтожив одного и отогнав остальных. Ранее этот офицер уничтожил две вражеские машины и сбил еще две из-под контроля, и вместе с другими пилотами он помог уничтожить или вывести из-под контроля еще пять самолетов противника ".
Нет. | Дата / время |
Самолет / Серийный номер |
Противник | Результат | Место нахождения | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 17 мая 1918 г. 11:05 |
Сопвит Кэмел (D3391) |
Румплер С | Разрушен | Северо-восток Байлеула | Совместно с лейтенантом Альбертом Лесли Джонсом |
2 | 21 мая 1918 г., 11:20 |
Сопвит Кэмел (B7849) |
Воздушный шар | Разрушен | Ploegsteert Wood | Совместно с лейтенантами Хью Маундом и Г.Б. Вуттеном |
3 | 17 июня 1918 15:00 |
Сопвит Кэмел (D3410) |
Фоккер Д. VII | Разрушен | К юго-востоку от озера Зиллебеке | |
4 | 26 июня 1918 г. 19:20 |
Сопвит Кэмел (D9622) |
Хальберштадт C | Уничтожен в огне | К западу от Арментьера | |
5 | 29 июня 1918 19:30 |
Сопвит Кэмел (D9622) |
Фоккер Д. VII | Уничтожен в огне | Арментьер | Совместно с лейтенантом У.В. Гайлзом |
6 | 16 июля 1918 г. 11:55 |
Сопвит Кэмел (B7280) |
Фоккер Д. VII | Выведен из-под контроля | Зебрюгге | |
7 | 20 июля 1918 г. 09:50 |
Сопвит Кэмел (B7280) |
Фоккер Д. VII | Выведен из-под контроля | Юго-восток Остенде | |
8 | 31 июля 1918 г., 11:15 |
Сопвит Кэмел (B7280) |
Фоккер Д. VII | Разрушен | Юго-запад от Гистеля | |
9 | 1 августа 1918 г. 19:25 |
Сопвит Кэмел (B7280) |
Фоккер Д. VII | Уничтожен в огне | К северу от Лилля | |
10 | 6 августа 1918 г., 19:15 |
Сопвит Кэмел (B7280) |
Фоккер Д. VII | Разрушен | Юго-запад от Гистеля | |
11 | 3 сентября 1918 г. 18:30 |
Сопвит Кэмел (B7280) |
Фоккер Д. VII | Уничтожен в огне | Северо-восток от Roulers |
После Первой мировой войны
Пейти был репатриирован после перемирия в конце Первой мировой войны ; он прибыл домой в канун Рождества 1918 года. Он стал жертвой пандемии гриппа 1918 года , умер от двойной пневмонии в Вест-Хэмпстеде 18 февраля 1919 года.
Герберт Эндрю Пейти был похоронен на участке P. 2. 38 Хэмпстедского кладбища , Хэмпстед, Англия.
Наследие
Sopwith Camel Герберта Пейти пережил его. После ремонта и пилотирования немцами до конца войны он был доставлен в Берлин для экспонирования в музее авиации. С началом Второй мировой войны он был перемещен в Краков , Польша, и сохранен, чтобы избежать бомбардировок. Его недавно отреставрировал Польский музей авиации ; Реставрация была в основном завершена к середине 2010 года.
использованная литература
- Цитаты
- Библиография
- Франкс, Норман (2003). Сопвит Верблюжьи асы Первой мировой войны . Лондон, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-534-1.