Хемус шоссе - Hemus motorway
Хемус шоссе | |
---|---|
Автомагистрала «Хемус» | |
Информация о маршруте | |
Длина | 418 км (260 миль) 178 км (111 миль) построено
|
Основные узлы | |
Из | София |
К | Варна (не построена от Боаза под Ябланицей до Белокопитово под Шуменом ) |
Место нахождения | |
Крупные города | Ботевград , Шумен (будущее: Плевен , Ловеч , Велико Тырново и Тырговиште ) |
Система автомагистралей | |
Автомагистрали в Болгарии
|
Автомагистраль Хемус ( болгарский : Автомагистрала «Хемус » , Автомагистрала «Хемус» ) или автомагистраль Хемус , обозначенная А2 , является частично построенной автомагистралью в Болгарии . Планируемая длина составляет 418 км, из которых 178,6 км находятся в эксплуатации по состоянию на июнь 2020 года. Эксплуатационная автомагистраль разделена на два участка: первый соединяет столицу Софию с Боазой возле Ябланицы , пересекая Стара-планину ( Балканские горы ). , а второй участок соединяет Варну и Белокопитиво возле Шумена . Согласно планам, автомагистраль Хемус соединит Софию с третьим по величине городом Варна на побережье Черного моря , дублируя европейский маршрут E70 (Варна – Шумен), европейский маршрут E772 (Шумен – Ябланица) и европейский маршрут E83 (Ябланица– София).
История
4 октября 1974 г.
Официально началось строительство автострады. На церемонии закладки фундамента присутствовал первый секретарь Болгарской коммунистической партии (БКП) Тодор Живков .
1999 г.
Участок Правец - Ябланица автомагистрали Хемус был официально открыт 5 декабря 1999 года. Из-за гористой местности через Балканы на участке 5,47 км вместе с реконструированными 16 км есть два виадука и один туннель ( Правешки ганове ), а На всем участке София – Ябланица есть еще три тоннеля. Строительство участка Правец – Ябланица началось в 1984 году, но было прекращено в конце 1980-х годов из-за отсутствия средств, которые в конечном итоге завершились в 1998–1999 годах.
2005 г.
Участок длиной 12,8 км, соединяющий Шумен и Каспичан на востоке, был открыт 30 декабря 2005 г. и обошелся в 77,6 млн. Левов .
2013
- В июле 2013 года открылся участок автострады в Шумене.
- В августе 2013 года для движения был открыт участок длиной 8,46 км, соединяющий кольцевую дорогу Софии и перекресток Яна.
2015 г.
В августе 2015 года был открыт участок длиной 4,9 км, включая развязку Белокопитово (с трассой I-2 ).
2019 г.
В октябре 2019 года, а на 9,3 км отрезка, соединяющие Ябланицы с дорогой I-4 около Boaza оврага Vit , было открыто.
Недавние улучшения
В январе 2013 года государственная компания «Национальная компания« Стратегические инфраструктурные проекты » (NCSIP) представила ТЭО для оставшихся участков автомагистрали Хемус (Ябланица- Панайот Волово ). В 2014 году НЦПИП подписал контракты на разработку эскизных проектов всех 8 участков автодороги. В январе 2015 года NCSIP объявил тендер на проектирование и строительство двух участков между Ябланицей и дорогой Плевен / Ловеч. В 2016 году НЦПНП была закрыта, а вся деятельность была передана Дорожному агентству. Тендер на строительство дороги Ябланица - Плевен / Ловеч был отменен из-за отсутствия обеспеченного финансирования, а позже, в 2016 году, был объявлен новый тендер на более короткий 9-километровый участок между Ябланицей и Боазой.
Выходы
Выход | км | Направления | Переулки | Примечания |
---|---|---|---|---|
0 | Софийская кольцевая дорога | В сервисе | ||
1.4 | Долни Богров | В сервисе | ||
8,4 | Яна | В сервисе | ||
21,7 | Potop | В сервисе | ||
30,2 | Витиня | В сервисе | ||
33 | Витинья (1195м) | В сервисе | ||
35,2 | Витеска река | В сервисе | ||
39,6 | Топли Дол (883m) | В сервисе | ||
42 | Эчемишка (775м) | В сервисе | ||
47 | Ботевград | В сервисе | ||
52,7 | Правец | В сервисе | ||
54,7 | Правешки Гановое (871м) | В сервисе | ||
60,4 | Осиковская Лакавица | В сервисе | ||
67,8 | Джурово | В сервисе | ||
74,6 | Ябланица | В сервисе | ||
78,5 | Прелог | В сервисе | ||
87,8 | Боаза | В сервисе | ||
103,2 | Дерманци | В разработке | ||
115,6 | Угарчин | В разработке | ||
121,8 | Каленик | В разработке | ||
139,3 | Pleven | В разработке | ||
153,1 | Дренов | Планируется | ||
167,6 | Летница | Планируется | ||
171,5 | Крушуна | Планируется | ||
190 | Бутово | Планируется | ||
195,3 | Павликени | Планируется | ||
204,8 | Даскот | Планируется | ||
222,7 | Поликраиште , Велико Тырново | Планируется | ||
265,6 | Ковачевская капуста | Планируется | ||
299 | Лозница | Планируется | ||
310,9 | Буховцы | В разработке | ||
327,2 | Белокопитово | В сервисе | ||
338 | Шумен- восточный | В сервисе | ||
348,6 | Каспичан , Нови-Пазар | В сервисе | ||
357 | Невша | В сервисе | ||
361,8 | Млада Гвардия | В сервисе | ||
372 | Провадия - север (трасса III-208) | В сервисе | ||
380,3 | Провадия- Восточная , Габарница | В сервисе | ||
387,3 | Девня | В сервисе | ||
392,5 | Повельяново | В сервисе | ||
398 | Сланчево | В сервисе | ||
408 | Варна аэропорт | В сервисе | ||
418 | Варна- Запад | В сервисе |
Разное
- Виадук Бебреш , считающийся самым высоким автомобильным мостом на Балканах, высотой 120 м, является частью автострады Хемус.
- Автомагистраль названа в честь Хемуса Монса , древнего названия Балканских гор ( Стара Планина ).
Галерея
использованная литература
внешние ссылки
- Hemus FS Summary .pdf в НЦПИП (на болгарском языке)