Центр боевой готовности Галфпорта - Gulfport Combat Readiness Training Center
| Центр боевой готовности Галфпорта | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рядом Галфпорт , Миссисипи в Соединенных Штатах | |||||||||
Армия США и ВВС США национальной гвардии вертолета обучение в Gulfport боевой готовности учебного центра.
| |||||||||
 | |||||||||
  Галфпорт Расположение в США
| |||||||||
| Координаты | 30 ° 24′26 ″ N 89 ° 04′12 ″ з.д. / 30,40722 ° с. Ш. 89,07000 ° з. Координаты : 30 ° 24′26 ″ N 89 ° 04′12 ″ з.д. / 30,40722 ° с. Ш. 89,07000 ° з. | ||||||||
| Тип | Центр подготовки боевой готовности | ||||||||
| Информация о сайте | |||||||||
| Владелец | Министерство обороны | ||||||||
| Оператор | ВВС США (USAF) | ||||||||
| Контролируется | Миссисипи Эйр Национальная гвардия | ||||||||
| Условие | Оперативный | ||||||||
| Веб-сайт | Официальный сайт | ||||||||
| История сайта | |||||||||
| Построено | 1942 (как аэродром армии Галфпорта) | ||||||||
| В использовании | 1942-настоящее время | ||||||||
| Информация о гарнизоне | |||||||||
| Текущий командир |
Полковник Берри Л. Маккормик | ||||||||
| Гарнизон | Центр боевой готовности ВВС Национальной гвардии | ||||||||
| Информация об аэродроме | |||||||||
| Идентификаторы | ИАТА : GPT, ИКАО : KGPT, FAA LID : GPT, WMO : 747685 | ||||||||
| Высота | 8,8 метра (29 футов) над уровнем моря | ||||||||
| |||||||||
| Аэродром совместно с международным аэропортом Галфпорт-Билокси . Источник: Федеральное управление гражданской авиации. | |||||||||
Учебный центр боевой готовности Галфпорта - это учебный центр ВВС США , расположенный в международном аэропорту Галфпорт-Билокси , штат Миссисипи. Он расположен в 5 милях (8,0 км) к северо-северо-востоку от Галфпорта, штат Миссисипи .
Обзор
В учебном центре боевой готовности ВВС Национальной гвардии (CRTC) в Галфпорте, штат Миссисипи, регулярно размещаются подразделения ВВС Национальной гвардии, а также предлагается удобное оффшорное воздушное пространство, полностью оснащенное приборами (ACMI) для записи боевых действий в воздухе. Соседний Кэмп Шелби, MS имеет зону действия воздух-земля и достаточное низкое воздушное пространство MOA для обеспечения реалистичных сценариев наземного нападения.
Все воздушное пространство и зоны высадки / высадки оборудованы системой боевой подготовки (ACTS) стоимостью 26 миллионов долларов. Эта система обеспечивает возможности обучения и анализа, а также сочетает в себе электронные угрозы и системы подсчета очков.
У CRTC есть два арендующих подразделения Миссисипи Эйр Национальной гвардии на базе.
- 255-я эскадрилья управления воздушным движением (ACS), активированная в 1971 году как эскадрилья боевой связи (CCS), была преобразована в центр управления и отчетности (CRC) в 1987 году. Они были первым подразделением воздушной национальной гвардии, получившим возможность передачи данных для всех совместных силы. В 1998 году 255-й был переведен на их роль авиадиспетчера. ACTS обеспечивает возможность перехвата наземного управления (GCI) всем силам, а также другие очень важные действия. 255-я САУ насчитывает 255 человек личного состава и боеспособна по всем направлениям. Их миссия состоит в том, чтобы организовать, обучить и оснастить персонал для обеспечения готового к работе Центра управления и отчетности для поддержки воздушных операций на театре военных действий по всему миру и чрезвычайных ситуаций в масштабах штата.
- 209-я инженерная эскадрилья (CES). 209-я CES была образована в 1969 году как 173-я строительная авиалайнерская авиация, и с годами численность персонала выросла до 90 человек. Задача 209-й CES - предоставить мобильные инженерные силы для аварийного восстановления базовых повреждений после атаки. Это подразделение постоянно обучает и поддерживает состояние готовности, чтобы обеспечить возможность развертывания в короткие сроки. Это достигается за счет управления участком быстрого ремонта взлетно-посадочной полосы (RRR) и средствами пожарной подготовки. В течение первого года после открытия новый объект RRR обучил 1600 сотрудников, а в 2000 году было запланировано обучение более 1400 человек. 209-я выставка CES начала дополнять учебную программу «Серебряный флаг» ВВС США (USAF) в Тиндалле. AFB, Флорида в 200 финансовом году. При активации для действительной военной службы 209-й подпадает под юрисдикцию Командования специальных операций ВВС США .
Хотя не считается арендатором CRTC, 1108 Theater Aviation Sustainment Maintenance Group (ранее известная как 1108-я авиационная классификационная ремонтная база или AVCRAD), Национальная гвардия армии Миссисипи , расположена в региональном аэропорту Галфпорт-Билокси. Это полноценная армейская авиационная база обслуживания.
История
Вторая Мировая Война
Объект был первоначально построен в 1942 году ВВС США в качестве учебной базы для командования летной подготовки авиационного корпуса . Аэродром армии Галфпорта открылся 7 июля, и Восточное командование технической подготовки проводило техническую подготовку и базовую подготовку до передачи Третьим военно-воздушным силам 31 марта 1944 года с совместным использованием Командования технической подготовки для морской подготовки аварийно-спасательной школы (3-я воздушная спасательная группа) расположен на армейской авиабазе Кислер . На аэродроме имелось несколько посадочных площадок для обучения пилотов:
- Вспомогательное месторождение Галфпорт, 30 ° 23′30 ″ с.ш., 089 ° 06′00 ″ з.д. / 30,39167 ° с. Ш. 89,10000 ° з.
- Аэропорт округа Хэнкок 30 ° 22′26 ″ с.ш. 089 ° 27′13 ″ з.д. / 30,37389 ° с.ш. 89,45361 ° з.д.
Под третьей ВВС , 328 - й армии ВВС Base Unit провели замену подготовки тяжелых бомбардировщиков ( B-17 Flying Fortress , B-24 Liberator ) единиц. Кроме того, была проведена тренировка смены экипажа B-29 Superfortress . С окончанием войны и сокращением численности вооруженных сил, ВВС Галфпорта 31 января 1946 года были переведены в резервный статус.
Галфпорт Филд был объявлен избыточным военно-воздушными силами и передан Управлением по военным активам городу Галфпорт в 1949 году для использования в качестве гражданского аэропорта. Городские власти заключили контракты на обслуживание авиакомпаний с Southern Airways, а затем и с National Airlines, чтобы обеспечить обслуживание пассажиров и грузов, начиная с начала 1950-х годов.
База ВВС Галфпорт
В связи с большим расширением ВВС США в результате холодной войны , была получена новая аренда для использования в военных целях аэропорта, и база ВВС Галфпорт была открыта как гражданский / военный объект совместного использования. Военно-воздушные силы внесли улучшения в полевые условия, чтобы привести объекты военного времени в соответствие с постоянными стандартами ВВС, так что 16 июля 1951 года, когда база ВВС Галфпорта была активирована и передана Командованию воздушной подготовки (УВД), она смогла стать штаб новых ВВС технической подготовки (TTAF), который контролировал техническую и базовую подготовку личного состава ВВС. TTAF контролировал 10 крыльев ВВС из Галфпорта:
7 отделений технической подготовки:
- 3310-е, База Скотта , Иллинойс
- 3320-е, авиабаза Амарилло , штат Техас
- 3345-е, авиабаза Шанут , штат Иллинойс
- 3380-е, авиабаза Кеслер , штат Миссисипи
- 3415-й, Lowry AFB , Колорадо
- 3450-е, авиабаза Фрэнсис Э. Уоррен , Вайоминг
- 3750-е, авиабаза Шеппард , штат Техас
1 рекрутинговое подразделение ВВС США: 3500-е, авиабаза Райт-Паттерсон , Огайо
1 Военно-базовое учебное крыло ВВС США: 3700-е, авиабаза Лэкленд , Техас
1 Мобильное тренировочное крыло ВВС США: 3499-е, авиабаза Чанут , Иллинойс
Кроме того, на авиабазе Галфпорт проводилась контрактная базовая летная подготовка будущих пилотов.
В 1957 году УВД решило передать все обязанности по обучению пилотов и экипажей единому штабу. Кроме того, с 1 июля 1958 года командование прекратило деятельность Технической подготовки ВВС и переместило весь учебный штаб в их основные командования или в УВД, в зависимости от их миссии. Набор персонала и базовая подготовка также были переданы в штаб УВД. База ВВС Галфпорта была закрыта как действующая база ВВС, а ее военные объекты были переданы Национальной гвардии ВВС штата Миссисипи , при этом аэропорт оставался аэропортом совместного использования и базой ВВС Национальной гвардии .
Миссисипи Эйр Национальная гвардия
Начиная с 1953 года Национальная гвардия ВВС штата Миссисипи разработала учебную деятельность, которая переросла в объект, переименованный в Центр подготовки боевой готовности Галфпорта , один из четырех таких ЦРТК в стране. Военные перевозки увеличивались с каждым годом, и теперь на базе ежегодно проходят подготовку более 20 000 летного состава Национальной гвардии ВВС и командования резерва ВВС . В течение 10 минут сверхзвуковые истребители, самолеты-заправщики и воздушные суда могут имитировать боевую обстановку над Мексиканским заливом или в Кэмп-Шелби в Хаттисберге, штат Массачусетс. Кроме того, Национальная гвардия армии учредила ремонтный депо по авиационной классификации, который ремонтирует несколько типов боевых и транспортных вертолетов для военных операций на Юго-Востоке и в Пуэрто-Рико.
Смотрите также
использованная литература
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .