Грузер - Grouser
Гусеницы - это устройства, предназначенные для увеличения сцепления с непрерывными гусеницами , особенно на рыхлых материалах, таких как земля или снег . Это достигается за счет увеличения контакта с землей с помощью выступов, аналогичных протекторам обычных шин и обуви спортсменов с шипами . На танках и бронетранспортерах грунтозацепы обычно представляют собой подкладки, прикрепленные к гусеницам; но на строительных машинах они могут иметь форму плоских пластин или стержней.
Аналогичные схемы улучшения тяги реализованы на поверхности колес тракторов. К ним относятся планки , при которых материал удаляется с поверхности колеса для достижения выступа; Шипы , с шипами вместо прямых стержней; и проушины с выступом из резины на протекторе шины .
Вариации
Разработанные во время Первой мировой войны внешние удлинители гусениц, часто называемые «грунтозацепами» или «утиными козлами», были добавлены к внешним краям гусениц на боевых бронированных машинах, таких как танки , расширяя гусеницы для улучшения характеристик на снегу или грязи. Сегменты гусеницы (например, гусеницы), которые включают в себя балки грунтозацепов, известны как башмаки грунтозацепов и обычно включают от одного до трех грунтозацепов.
Гусеницы обычно используются на строительных машинах, таких как бульдозеры , погрузчики и экскаваторы . Грунтозацепы могут быть постоянно прикреплены к башмаку гусеницы или образованы как единая деталь с башмаком гусеницы, либо они могут быть привинчены к башмаку гусеницы для облегчения замены по мере износа. Хотя грунтозацепы обычно прямые, они могут иметь более сложную форму, включая шипы и эвольвентные кривые, в зависимости от типа местности и требований к характеристикам транспортного средства. Грунторы обычно изготавливаются из металла, такого как кованая сталь , и не предназначены для использования на дорогах с твердым покрытием. Различные устройства с такими названиями, как дорожные ленты, были разработаны для временного прикрытия грунтозацепов / шипов, чтобы позволить транспортному средству передвигаться по дорогам с твердым покрытием.
Гусеницы использовались в таких экзотических средах, как морское дно , поверхности Луны и Марса . Когда-то на снегоходах использовались расчищенные гусеницы, но на гоночных снегоходах из соображений безопасности запрещено использовать расчищенные гусеницы, и вместо них используются резиновые гусеницы.
Выступы, отформованные в резиновые протекторы шин тракторов, известны как выступы, как и шипы для круглых колес, которые выполняют аналогичную функцию. В отличие от металлических грунтозацепов эти резиновые протекторы шин или башмаки / колодки гусеничных гусениц могут быть более подходящими для движения по дорогам.
Terramechanics
Грунтозацепы захватывают почву в зоне контакта с гусеницей. Это сдвиг почвы против себя , что создает силу тяги . Общее тяговое усилие или тяговое усилие транспортного средства можно рассчитать по уравнению:
где:
- надвиг почвы
- Ширина дорожки
- длина контакта
- коэффициент сцепления (свойство почвы)
- высота грунтозацепа
- полная масса транспортного средства
- угол естественного откоса (свойство почвы)
Галерея
Британский танк Sherman Firefly с грунтозацепами
Шипы на ведущее колесо трактора Farmall
Fordson трактор отображения другого стиля бутс, сделанный из угла запаса
Смотрите также
Рекомендации